Honda CRF1000L Africa Twin 2017 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

L'Honda CRF1000L Africa Twin MY2017 e l'Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports MY2022 sono entrambe moto da enduro prodotte da Honda, ma presentano alcune differenze significative.

Dal punto di vista tecnico, entrambe le moto sono equipaggiate con un motore in linea a due cilindri con un alesaggio di 92 mm. Tuttavia, l'Africa Twin Adventure Sports MY2022 ha una corsa leggermente più lunga di 81,5 mm rispetto ai 75,1 mm dell'Africa Twin MY2017. Questo si traduce in una potenza leggermente superiore per l'Africa Twin Adventure Sports MY2022, che eroga 102 hp rispetto ai 95 hp dell'Africa Twin MY2017. Inoltre, la coppia massima dell'Africa Twin Adventure Sports MY2022 è di 105 Nm, leggermente superiore ai 98 Nm dell'Africa Twin MY2017.

Entrambe le moto sono dotate di avviamento elettrico e trasmissione a catena. Hanno anche sospensioni simili, con una forcella telescopica rovesciata e un braccio oscillante con ammortizzatore, entrambi marchiati Showa. Le sospensioni di entrambe le moto offrono regolazioni per la compressione, il precarico e il rimbalzo.

Honda CRF1000L Africa Twin 2017

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto hanno un telaio in acciaio. I freni anteriori sono a doppio disco su entrambe le moto. Entrambe le moto sono dotate di ABS e controllo della trazione come sistemi di assistenza.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. Hanno anche una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm. L'interasse è di 1575 mm per entrambe le moto. L'altezza sella è di 850 mm, ma può essere regolata fino a 870 mm su entrambe le moto. Il peso in ordine di marcia con ABS è di 232 kg per l'Africa Twin MY2017 e di 238 kg per l'Africa Twin Adventure Sports MY2022. La capacità del serbatoio è di 18,8 litri per l'Africa Twin MY2017 e di 24,8 litri per l'Africa Twin Adventure Sports MY2022.

Passando ai vantaggi dell'Africa Twin MY2017, questa moto è considerata comoda ma non noiosa. Il motore è piacevole e perfettamente dimensionato, offrendo una buona potenza e coppia. Inoltre, l'altezza della sella è leggermente più bassa rispetto alla KTM, il che la rende adatta anche per piloti di altezza media.

Per quanto riguarda i vantaggi dell'Africa Twin Adventure Sports MY2022, questa moto ha un ottimo telaio, sia meccanico che elettronico. Inoltre, l'opzione DCT (Dual Clutch Transmission) la rende una moto da turismo superiore, offrendo una guida più fluida e confortevole. La moto è dotata di numerosi aiuti alla guida elettronici di alta qualità, come ABS in curva, controllo della velocità di crociera e controllo della trazione. La protezione dal vento è anche molto buona, offrendo un comfort aggiuntivo durante la guida. L'impressione generale è di alta qualità e il motore offre una risposta impeccabile e una curva di coppia lineare. La maneggevolezza è accessibile e la guida è molto piacevole. In generale, questa moto è considerata estremamente versatile.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports 2022

Passando agli svantaggi dell'Africa Twin MY2017, gli elementi delle sospensioni possono essere troppo confortevoli alle alte velocità, rendendo la moto meno stabile. Inoltre, il controllo della trazione può risultare fastidioso durante la guida in fuoristrada, richiedendo regolazioni frequenti.

Per quanto riguarda gli svantaggi dell'Africa Twin Adventure Sports MY2022, la protezione dal vento può essere eccessiva durante le giornate calde, anche con il parabrezza nella posizione più bassa. Inoltre, il funzionamento attraverso i numerosi interruttori può sembrare complesso, specialmente dopo un lungo periodo di utilizzo. La sella può sembrare un po' troppo morbida dopo lunghi periodi di guida.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni solide e vantaggi distinti. L'Africa Twin MY2017 è apprezzata per il suo comfort e dimensioni adatte a una vasta gamma di piloti, mentre l'Africa Twin Adventure Sports MY2022 offre un pacchetto più completo con un telaio elettronico avanzato, opzione DCT e numerosi aiuti alla guida di alta qualità.