MV Agusta Brutale 800 2016 vs. BMW F 900 R 2021

La MV Agusta Brutale 800 MY2016 e la BMW F 900 R MY2021 sono entrambe motociclette naked di fascia alta, ma presentano alcune differenze significative nelle caratteristiche tecniche e nelle prestazioni.

In termini di potenza, la MV Agusta Brutale 800 del 2016 offre 115 cavalli, mentre la BMW F 900 R del 2021 offre 105 cavalli. La Brutale ha anche una coppia di 84 Nm, mentre la F 900 R ha una coppia di 92 Nm. Entrambe le moto hanno un motore a 3 cilindri, ma la Brutale ha un'escursione di 798 cc, mentre la F 900 R ha un'escursione di 895 cc.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un braccio oscillante al posteriore. Tuttavia, la Brutale ha un telaio in alluminio a traliccio, mentre la F 900 R ha un telaio in acciaio Twin Tube con motore portante. Questa differenza nel telaio può influire sul comportamento dinamico delle moto.

MV Agusta Brutale 800 2016

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di freni anteriori a quattro pistoni con tecnologia radiale. Entrambe le moto offrono anche sistemi di assistenza come ABS e controllo anti-slittamento. Tuttavia, la Brutale ha anche il sistema "Cavalcare con il filo" e il quickshifter, che permette cambi di marcia fluidi e precisi in salita e in discesa.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un pneumatico anteriore da 120 mm e un pneumatico posteriore da 180 mm, entrambi con un diametro di 17 pollici. Tuttavia, la Brutale ha un interasse di 1380 mm, mentre la F 900 R ha un interasse di 1518 mm. La Brutale ha anche un'altezza sella di 810 mm e una capacità del serbatoio di 16,6 litri, mentre la F 900 R ha un'altezza sella di 815 mm e una capacità del serbatoio di 13 litri.

Passando ai vantaggi della Brutale 800 del 2016, questa moto offre un cambio automatico fluido e preciso in salita e in discesa, un telaio molto rigido con molto feedback e un suono husky e vivace grazie ai suoi tre cilindri.

Per quanto riguarda i vantaggi della F 900 R del 2021, questa moto offre un ottimo cockpit e una connettività funzionale, un'ampia gamma di elettronica gestibile in modo logico, una maneggevolezza molto accessibile ma sempre disinvolta, una posizione di seduta piacevole e un'ampia scelta di equipaggiamenti e opzioni di configurazione. La F 900 R offre anche opzioni di sella bassa e alta e sospensioni che consentono un'ampia gamma di utilizzo, da confortevole a diretto e preciso.

BMW F 900 R 2021

Per quanto riguarda gli svantaggi della Brutale 800 del 2016, la risposta dell'acceleratore e la reattività possono essere un po' brusche e troppo dirette in modalità "Sport".

Per quanto riguarda gli svantaggi della F 900 R del 2021, il cambio può essere un po' rigido sia con che senza il quickshifter, il motore può girare un po' ruvido ed emana poca eleganza nella parte superiore e c'è una mancanza di paraspruzzi posteriori.

In conclusione, entrambe le moto hanno i loro punti di forza e di debolezza. La MV Agusta Brutale 800 del 2016 si distingue per il suo cambio automatico fluido, il telaio rigido e il suono vivace del motore a tre cilindri. D'altra parte, la BMW F 900 R del 2021 offre un'ampia gamma di elettronica gestibile in modo logico, una maneggevolezza accessibile e una posizione di seduta piacevole. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle priorità individuali.