Kawasaki ER-6n 2011 vs. Kawasaki Z650 2020

Kawasaki ER-6n 2011

Kawasaki ER-6n 2011

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

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Panoramica - Kawasaki ER-6n 2011 vs Kawasaki Z650 2020

La Kawasaki ER-6n MY2011 e la Kawasaki Z650 MY2020 sono due motociclette naked prodotte dalla casa motociclistica giapponese Kawasaki. Entrambe le moto sono dotate di un motore in linea a due cilindri raffreddato a liquido con una cilindrata di 649 cc. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di potenza, la Kawasaki ER-6n del 2011 ha una potenza di 72 hp, leggermente superiore rispetto ai 68,2 hp della Kawasaki Z650 del 2020. Tuttavia, la differenza di potenza è minima e potrebbe non essere percepibile nella guida quotidiana.

Anche per quanto riguarda la coppia, la Kawasaki ER-6n del 2011 ha una coppia di 66 Nm, mentre la Kawasaki Z650 del 2020 ha una coppia di 65,7 Nm. Anche in questo caso, la differenza è minima e potrebbe non influire significativamente sulle prestazioni delle moto.

Kawasaki ER-6n 2011

Kawasaki ER-6n 2011

Entrambe le moto sono dotate di sospensione posteriore monoshock e telaio in acciaio, che garantiscono una guida stabile e confortevole. Anche i freni anteriori sono simili, entrambi con doppio disco e doppio pistone. La tecnologia a petalo dei freni anteriori garantisce una maggiore potenza di frenata e una migliore dissipazione del calore.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e una larghezza del pneumatico posteriore di 160 mm. L'interasse è di 1410 mm e l'altezza sella è di 790 mm per entrambe le moto. Tuttavia, la Kawasaki ER-6n del 2011 è leggermente più pesante, con un peso in ordine di marcia di 204 kg rispetto ai 185 kg della Kawasaki Z650 del 2020. La differenza di peso potrebbe influire sulle prestazioni e sulla maneggevolezza delle moto.

Un vantaggio della Kawasaki ER-6n del 2011 è la presenza dell'ABS, che garantisce una maggiore sicurezza in frenata. Inoltre, la moto ha un manubrio più largo e una vita più sottile, che potrebbero offrire una maggiore comodità nella guida. L'aumento del rumore di aspirazione e la sella confortevole sono altri vantaggi della ER-6n. Infine, il telaio semplice della moto potrebbe garantire una maggiore facilità di manutenzione e riparazione.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

D'altra parte, la Kawasaki Z650 del 2020 ha alcuni vantaggi distinti. Innanzitutto, è dotata di un potente motore a due cilindri che offre una maggiore potenza e una rumorosità di aspirazione più aggressiva. Le dimensioni compatte e l'altezza ridotta della sella rendono la moto più maneggevole e adatta a ciclisti di diverse altezze. Il telaio stabile garantisce una guida sicura e precisa. Inoltre, la moto è dotata di un display TFT con connettività, che offre informazioni chiare e una maggiore interazione con la moto. Infine, il look più adulto della Kawasaki Z650 del 2020 potrebbe attrarre i motociclisti che cercano uno stile più moderno e sofisticato.

Tuttavia, la Kawasaki Z650 del 2020 ha anche alcuni svantaggi. Alcuni ciclisti hanno segnalato un punto di pressione scomodo sul freno anteriore, che potrebbe influire sulla sensibilità e sulla precisione della frenata. Inoltre, la moto potrebbe non essere completamente confortevole per i ciclisti alti, a causa dell'altezza ridotta della sella. Infine, sebbene la moto sia dotata di una Rideology App con connettività, alcuni utenti hanno segnalato che non è completamente sofisticata al 100%.

In conclusione, entrambe le moto hanno caratteristiche distintive e vantaggi unici. La Kawasaki ER-6n del 2011 offre un ABS, un manubrio più largo e una vita più sottile, mentre la Kawasaki Z650 del 2020 ha un potente motore a due cilindri, dimensioni compatte e un look più adulto. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del motociclista e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche Kawasaki ER-6n 2011 rispetto a Kawasaki Z650 2020

Kawasaki ER-6n 2011
Kawasaki Z650 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio83 mmAlesaggio83 mm
CorsaCorsa60 mmCorsa60 mm
PotenzaPotenza72 hpPotenza68.2 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima8,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia66 NmCoppia65.7 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 7,000 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.3 Rapporto di compressione10.8
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitaleAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento649 ccmSpostamento649 ccm

Sospensione posteriore

AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreSemi-SchwimmsattelAttacco dell'ammortizzatoreSemi-Schwimmsattel
TecnologiaTecnologiaPetaloTecnologiaPetalo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
LunghezzaLunghezza2,100 mmLunghezza2,055 mm
InterasseInterasse1,410 mmInterasse1,410 mm
Altezza sella Altezza sella 790 mmAltezza sella 790 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia204 kgPeso in ordine di marcia185 kg
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)208 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)187.1 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio15.5 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Kawasaki ER-6n 2011

Kawasaki ER-6n 2011

Un pacchetto così coerente e con dettagli così raffinati non si trova da nessun'altra parte a questo prezzo. L'ER-6n è diventato di nuovo un po' più nitido, sia visivamente che dinamicamente, ed è più divertente che mai.

ABS

manubrio più largo

vita più sottile

aumento del rumore di aspirazione

sella confortevole

telaio semplice.

Nessuno

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

È semplicemente meraviglioso ciò che Kawasaki ha messo insieme in un pacchetto completo con la nuova Z650. I componenti tecnici possono anche non lasciare a bocca aperta singolarmente, ma in combinazione danno vita a una moto piacevolmente neutra che piacerà a tutti. Nessuna idiosincrasia: semplicemente una naked che funziona molto bene sulle tortuose strade di campagna. Naturalmente, il display TFT, che al momento non troviamo nella concorrenza, è un vantaggio, così come il look adulto, fortemente orientato verso i modelli Z più grandi. Solo il punto di pressione del freno anteriore avrebbe potuto essere definito più chiaramente, ma non si può avere tutto in questa fascia di prezzo.

potente motore a due cilindri

rumorosità di aspirazione aggressiva

dimensioni compatte

altezza ridotta della sella

telaio stabile

display TFT con connettività

look adulto

Punto di pressione del freno anteriore

probabilmente scomodo per i ciclisti alti

Rideology Appn och non è sofisticata al 100%.

Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki ER-6n vs Kawasaki Z650

Vi sono delle differenze tra la Kawasaki ER-6n 2011 e la Kawasaki Z650 2020. L‘attuale prezzo medio della Kawasaki Z650 2020 è più alto del 68%. Della Kawasaki ER-6n 2011 subisce una svalutazione di 270 EUR in un anno. La Kawasaki Z650 2020 invece subisce una svalutazione di 30 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Kawasaki ER-6n 2011 in vendita rispetto a Kawasaki Z650 2020, ossia 5 rispetto a 21. Serve meno tempo per vendere una Kawasaki ER-6n, ossia 49 giorni rispetto agli 80 giorni per la Kawasaki Z650. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 16 articoli della Kawasaki ER-6n a partire dall'MY 2006 e 31 della Kawasaki Z650 a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Kawasaki ER-6n è stato pubblicato in data 29/06/2005 e registra oltre 11.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z650 pubblicato in data 08/11/2016 che registra 25.000 visualizzazioni.

Prezzo Kawasaki ER-6n

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Z650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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