KTM 790 Duke 2018 vs. Yamaha MT-07 2020

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

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Panoramica - KTM 790 Duke 2018 vs Yamaha MT-07 2020

La KTM 790 Duke MY2018 e la Yamaha MT-07 MY2020 sono due motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Entrambe le moto sono equipaggiate con motori a due cilindri raffreddati a liquido, ma ci sono alcune differenze significative tra di loro.

Iniziamo con la KTM 790 Duke MY2018. Questa moto è dotata di un motore in linea da 799 cc, che produce una potenza di 105 hp. Il motore è vivace e ad alto regime, offrendo un'accelerazione potente. Il telaio in cromo-molibdeno è stato ottimizzato per una guida sportiva, offrendo una maneggevolezza precisa e stabile. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, che assorbe efficacemente le asperità della strada. I freni anteriori sono a doppio disco, garantendo una frenata potente e affidabile. Le dimensioni dei pneumatici anteriore e posteriore sono rispettivamente di 120 mm e 180 mm, con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1475 mm, mentre l'altezza sella è di 825 mm. La capacità del serbatoio è di 14 litri. La KTM 790 Duke MY2018 offre numerose funzioni ed espedienti elettronici, come il cambio rapido estremamente preciso che rende la guida veloce ancora più facile. La posizione di seduta è confortevole, consentendo al pilota di affrontare lunghe distanze senza affaticarsi.

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

Passiamo ora alla Yamaha MT-07 MY2020. Questa moto è dotata di un motore in linea da 689 cc, che produce una potenza di 75 hp. Il motore offre una coppia elevata, garantendo una buona accelerazione e una guida divertente. Il telaio in acciaio è ben fatto, offrendo una buona stabilità e maneggevolezza. La sospensione anteriore è una forcella telescopica, che assorbe efficacemente le irregolarità della strada. I freni anteriori sono a doppio disco, garantendo una frenata efficace. Le dimensioni dei pneumatici anteriore e posteriore sono le stesse della KTM 790 Duke MY2018, con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1400 mm, mentre l'altezza sella è di 805 mm. La capacità del serbatoio è di 14 litri. La Yamaha MT-07 MY2020 offre una posizione di seduta piacevole, che consente al pilota di affrontare lunghe distanze senza affaticarsi. Inoltre, offre un'ampia scelta di accessori per personalizzare la moto secondo le proprie preferenze. Il rapporto qualità-prezzo è giusto, rendendo la moto una scelta interessante per coloro che cercano un'opzione accessibile ma di buona qualità.

Ora passiamo ai vantaggi e agli svantaggi di entrambe le moto. La KTM 790 Duke MY2018 offre un motore vivace e ad alto regime, che garantisce un'accelerazione potente. Il telaio ottimizzato per una guida sportiva offre una maneggevolezza precisa e stabile. Inoltre, la moto emette un suono impressionante anche con la marmitta di serie. La presenza di numerose funzioni ed espedienti elettronici, come il cambio rapido estremamente preciso, rende la guida veloce ancora più facile. Infine, la posizione di seduta è confortevole, consentendo al pilota di affrontare lunghe distanze senza affaticarsi.

D'altra parte, la Yamaha MT-07 MY2020 offre un motore con una coppia elevata, garantendo una buona accelerazione e una guida divertente. Il telaio ben fatto offre una buona stabilità e maneggevolezza. La moto offre anche una posizione di seduta piacevole, che consente al pilota di affrontare lunghe distanze senza affaticarsi. Inoltre, offre un'ampia scelta di accessori per personalizzare la moto secondo le proprie preferenze. Il rapporto qualità-prezzo è giusto, rendendo la moto una scelta interessante per coloro che cercano un'opzione accessibile ma di buona qualità.

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La KTM 790 Duke MY2018 può essere meno maneggevole a bassi numeri di giri, rendendo la guida nel traffico cittadino un po' difficile. Inoltre, gli interruttori sul manubrio possono essere a volte complicati da utilizzare. Un altro svantaggio comune a molte 790 Duke è la perdita d'olio nel blocco motore. Per quanto riguarda la Yamaha MT-07 MY2020, l'ottica e gli accessori possono sembrare già grigi, mentre i comandi sul manubrio possono sembrare un po' economici.

In conclusione, sia la KTM 790 Duke MY2018 che la Yamaha MT-07 MY2020 offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. La KTM 790 Duke MY2018 si distingue per il motore vivace e ad alto regime, il telaio ottimizzato per una guida sportiva e numerose funzioni ed espedienti elettronici. D'altra parte, la Yamaha MT-07 MY2020 offre una coppia elevata, un telaio ben fatto e una posizione di seduta piacevole, oltre a un'ampia scelta di accessori e un giusto rapporto qualità-prezzo. Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come la maneggevolezza a bassi numeri di giri per la KTM 790 Duke MY2018 e l'ottica e gli accessori un po' grigi per la Yamaha MT-07 MY2020. Alla fine, la scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche KTM 790 Duke 2018 rispetto a Yamaha MT-07 2020

KTM 790 Duke 2018
Yamaha MT-07 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio88 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa65.7 mmCorsa68.6 mm
PotenzaPotenza105 hpPotenza75 hp
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento799 ccmSpostamento689 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,475 mmInterasse1,400 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 805 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 790 Duke 2018

KTM 790 Duke 2018

La KTM 790 Duke L è una naked assolutamente sportiva con un elevato fattore di divertimento. Se un pilota principiante è in grado di gestirla dipende molto dalla sua personalità e dal suo comportamento di guida. Ci sono sicuramente moto più adatte all'apprendimento, ma i cacciatori di raggi sportivi difficilmente si accontenteranno di altro. La 790 Duke L è anche poco entusiasta delle corse quotidiane in città. Sulle strade di campagna, invece, è un vero spasso, anche con soli 48 CV. Semplicemente una moto divertente, come è scritto nel libro.

Motore vivace e ad alto regime con un'accelerazione potente

telaio ottimizzato per una guida sportiva

suono impressionante anche con la marmitta di serie

numerose funzioni ed espedienti elettronici

cambio rapido estremamente preciso che rende la guida veloce ancora più facile

posizione di seduta confortevole

Maneggevolezza a basso numero di giri

difficoltà nel traffico cittadino

interruttori sul manubrio a volte complicati

perdita d'olio nel blocco motore su molte 790 Duke

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

La MT-07 è una moto molto divertente ed estremamente sportiva da guidare. I freni sono potenti e il motore è attualmente di gran lunga il più agile di questa classe, e forse anche superiore. La maneggevolezza si adatta perfettamente e il telaio rappresenta il comprensibile compromesso tra comfort e sportività, ricordandoci che la MT-07, dal prezzo accessibile, dovrebbe avere molto da offrire anche ai principianti. Solo il design con fari alogeni e forcelle convenzionali è piuttosto antiquato.

Due cilindri con coppia elevata

assetto del telaio ben fatto

facilità di guida

posizione di seduta piacevole

ampia scelta di accessori

giusto rapporto qualità-prezzo

L'ottica e gli accessori sembrano già grigi

i comandi sul manubrio sono un po' cheap

Confronto prezzi medi di mercato KTM 790 Duke vs Yamaha MT-07

Vi sono delle differenze tra la KTM 790 Duke 2018 e la Yamaha MT-07 2020. L’attuale prezzo medio della KTM 790 Duke 2018 è più alto del 14%. Della KTM 790 Duke 2018 subisce una svalutazione di 690 EUR in un anno. La Yamaha MT-07 2020 invece subisce una svalutazione di 50 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono più KTM 790 Duke 2018 in vendita rispetto a Yamaha MT-07 2020, ossia 24 rispetto a 20. Serve meno tempo per vendere una KTM 790 Duke, ossia 58 giorni rispetto ai 69 giorni per la Yamaha MT-07. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 35 articoli della KTM 790 Duke a partire dall'MY 2018 e 69 della Yamaha MT-07 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della KTM 790 Duke è stato pubblicato in data 09/11/2016 e registra oltre 160.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-07 pubblicato in data 04/11/2013 che registra 12.600 visualizzazioni.

Prezzo KTM 790 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-07

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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