KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs. Husqvarna TE 250 2018

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Husqvarna TE 250 2018

Husqvarna TE 250 2018

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Specifiche tecniche KTM 1290 Super Adventure S 2022 rispetto a Husqvarna TE 250 2018

KTM 1290 Super Adventure S 2022
Husqvarna TE 250 2018

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio108 mmAlesaggio66.4 mm
CorsaCorsa71 mmCorsa72 mm
AccensioneAccensioneDoppia accensioneAccensioneKokusan
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
TempiTempi4 tempiTempi2 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
LubrificazioneLubrificazioneCostrettoLubrificazioneMisto
SpostamentoSpostamento1,301 ccmSpostamento249 ccm

Sospensione anteriore

EscursioneEscursione200 mmEscursione300 mm

Sospensione posteriore

EscursioneEscursione200 mmEscursione330 mm

Freni anteriori

DiametroDiametro320 mmDiametro260 mm

Freni posteriori

DiametroDiametro267 mmDiametro220 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore110 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore100 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1,560 mmInterasse1,495 mm
Altezza sella Altezza sella 849 mmAltezza sella 960 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio23 lCapacità serbatoio10 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Anche a distanza di un anno dalla sua presentazione, la KTM 1290 Super Adventure S è tutt'altro che obsoleta. Il motore Euro5 continua a brillare incredibilmente con i suoi 160 CV e la coppia argentina di 138 Newton metri. L'elettronica raffinata garantisce una guida ancora più fluida che, grazie alla splendida maneggevolezza, si traduce in un grande divertimento in curva. Ma il nuovo SASi ha molto da offrire anche ai fanatici del comfort e a tutti coloro che apprezzano le qualità turistiche di questo tipo di moto. Una bella caratteristica di serie è il cruise control adattivo ACC, che mantiene autonomamente la distanza dal veicolo che precede - e funziona davvero bene. In ogni caso, si consiglia il Quickshifter+ o il TechPack all-inclusive: dato il prezzo di base, il sovrapprezzo di circa 1.000 euro è comunque di poco conto.

Propulsore V2 molto sportivo, ma anche colto

maneggevolezza estrema nonostante il peso elevato

posizione di guida comoda e confortevole

buoni freni, compreso l'ABS in curva

pacchetto elettronico completo

cruise control adattivo ACC

strumentazione chiara e ben strutturata con enorme display da 7 pollici.

Assistente al cambio a pagamento

look idiosincratico

sedile stretto

Husqvarna TE 250 2018

Husqvarna TE 250 2018

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato KTM 1290 Super Adventure S vs Husqvarna TE 250

Prezzo KTM 1290 Super Adventure S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Husqvarna TE 250

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Attuali prezzi medi sul mercato.

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