BMW R nineT 2015 vs. KTM 1290 Super Duke R 2017

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

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Panoramica - BMW R nineT 2015 vs KTM 1290 Super Duke R 2017

La BMW R nineT MY2015 e la KTM 1290 Super Duke R MY2017 sono entrambe motociclette naked di alta gamma, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di potenza, la KTM 1290 Super Duke R è nettamente superiore, con una potenza di 177 hp rispetto ai 110 hp della BMW R nineT. Questa differenza di potenza si traduce in una maggiore accelerazione e velocità massima per la KTM.

Anche per quanto riguarda la coppia, la KTM 1290 Super Duke R offre prestazioni superiori con 144 Nm rispetto ai 119 Nm della BMW R nineT. Questo significa che la KTM ha una maggiore forza di trazione e può affrontare meglio le salite ripide e le accelerazioni.

Entrambe le motociclette hanno un motore a due cilindri, ma la KTM ha un cilindrata leggermente maggiore con 1301 ccm rispetto ai 1170 ccm della BMW. Questa differenza di cilindrata contribuisce alle prestazioni superiori della KTM.

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

Per quanto riguarda la sospensione anteriore, entrambe le motociclette utilizzano una forcella telescopica, ma la KTM ha una forcella telescopica rovesciata che offre una maggiore stabilità e controllo durante la guida sportiva.

Per quanto riguarda il telaio, la BMW R nineT utilizza un telaio a motore portante, mentre la KTM 1290 Super Duke R utilizza un telaio a traliccio. Entrambi i telai offrono una buona rigidità e stabilità, ma il telaio a traliccio della KTM è considerato più leggero e rigido, offrendo una maggiore precisione di guida.

Per quanto riguarda i freni anteriori, entrambe le motociclette utilizzano quattro pistoni, ma la KTM ha una tecnologia di frenata radiale e monoblocco, che offre una maggiore potenza frenante e una migliore modulazione.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le motociclette hanno un pneumatico anteriore largo 120 mm e un diametro di 17 pollici. Tuttavia, la KTM ha un pneumatico posteriore più largo con 190 mm rispetto ai 180 mm della BMW. La KTM ha anche un interasse leggermente più lungo con 1482 mm rispetto ai 1476 mm della BMW. Inoltre, l'altezza sella della KTM è leggermente più alta con 835 mm rispetto ai 785 mm della BMW. Entrambe le motociclette hanno una capacità del serbatoio di carburante simile, con 18 l per la KTM e 17 l per la BMW.

Passando ai vantaggi, la BMW R nineT è apprezzata per la sua semplicità e versatilità, offrendo un pacchetto moderno e un suono intenso. È considerata una moto affascinante anche per coloro che non sono appassionati di motociclismo. Inoltre, grazie al suo telaio di alta qualità, offre una guida fantastica.

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

D'altra parte, la KTM 1290 Super Duke R offre un'esperienza adrenalinica grazie alla sua potenza e alle sue prestazioni superiori. Ha anche una vasta gamma di opzioni di configurazione all'acquisto, freni grandiosi e ottimi pneumatici di primo equipaggiamento. Inoltre, le funzioni elettroniche pratiche e la posizione di seduta ottimale per persone alte la rendono una scelta ideale per i motociclisti sportivi.

Tuttavia, entrambe le motociclette presentano alcuni svantaggi. La BMW R nineT ha un prezzo elevato e lunghi tempi di attesa per l'acquisto. Inoltre, la mancanza di protezione dal vento limita la sua idoneità per lunghi viaggi turistici.

D'altra parte, la KTM 1290 Super Duke R può risultare un po' ruvida nel cambio rispetto ad altre naked di potenza simili. Inoltre, la sua guida esuberante può richiedere un po' di pratica per essere centrata correttamente. Infine, è considerata una delle moto più pericolose per la patente di guida sul mercato.

In conclusione, la BMW R nineT MY2015 e la KTM 1290 Super Duke R MY2017 sono entrambe eccellenti motociclette naked, ma con caratteristiche e prestazioni leggermente diverse. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del motociclista e dalle sue esigenze specifiche.

Specifiche tecniche BMW R nineT 2015 rispetto a KTM 1290 Super Duke R 2017

BMW R nineT 2015
KTM 1290 Super Duke R 2017

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio101 mmAlesaggio108 mm
CorsaCorsa73 mmCorsa71 mm
PotenzaPotenza110 hpPotenza177 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,750 giri/minGiri/min a potenza massima8,870 giri/min
CoppiaCoppia119 NmCoppia144 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione13.2
Tipo di frizioneTipo di frizioneTemprato, SeccoTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento1,170 ccmSpostamento1,301 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioMotore portanteTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,476 mmInterasse1,482 mm
Altezza sella Altezza sella 785 mmAltezza sella 835 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio18 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R nineT 2015

BMW R nineT 2015

Implementato in modo strategico e perfetto, accompagnato da un ottimo marketing, fa esattamente quello che dovrebbe fare sulla strada: Entra nel cuore. Una moto cool con pochi fronzoli che si guida benissimo. A causa del motore un po' ruvido e della posizione di guida da café racer, non è facile da guidare per i primi metri. Ma una volta che vi sarete sistemati in sella alla nineT, non vorrete più cambiarla.

Moto semplice e terrena, con un pacchetto complessivo moderno

Suono intenso

Anche i "non motociclisti" riconoscono il fascino speciale della moto davanti al bar

Non solo per posare: grazie al telaio di alta qualità, è anche fantastica da guidare.

Prezzo elevato

lunghi tempi di attesa per l'acquisto (miglioreranno nel corso del 2015)

la lunghezza turistica è in qualche modo limitata dalla mancanza di protezione dal vento

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

La KTM è e rimane la moto naked più brutale sul mercato. La posizione di seduta eretta, unita alla potenza selvaggia del V2, la fanno sembrare più brutale di quanto non sia sulla carta. È stata migliorata proprio nei suoi punti più deboli. Il motore ora è più fluido, l'assistente di cambiata riporta la calma in fase di accelerazione e il telaio è stato migliorato. Continua ad amare la rincorsa selvaggia più che l'alta velocità in curva sui lunghi tornanti.

Offre il massimo dell'adrenalina

Ampie possibilità di configurazione al momento dell'acquisto

Freni grandiosi

Ottimi pneumatici di primo equipaggiamento

Pratiche funzioni elettroniche

Ottima posizione di seduta per persone alte

Le funzioni elettroniche possono essere impostate in modo molto sportivo e anche disattivate.

Assistente al cambio piacevole, ma nel confronto diretto con altri power naked un po' ruvido

Esauriente da guidare

Corsa precisa non sempre facile da centrare

La moto più pericolosa per la patente di guida sul mercato.

Confronto prezzi medi di mercato BMW R nineT vs KTM 1290 Super Duke R

Vi sono delle differenze tra la BMW R nineT 2015 e la KTM 1290 Super Duke R 2017. L‘attuale prezzo medio della KTM 1290 Super Duke R 2017 è più alto del 10%. Nel primo anno la BMW R nineT 2015 subisce una svalutazione di 460 EUR e nel secondo anno di 1.970 EUR. La KTM 1290 Super Duke R 2017 invece subisce una svalutazione di 180 EUR nel primo e di 640 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 15. Serve meno tempo per vendere una KTM 1290 Super Duke R, con 70 giorni rispetto agli 84 giorni per la BMW R nineT. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 57 articoli della BMW R nineT a partire dall'MY 2014 e 65 della KTM 1290 Super Duke R a partire dall'MY2013. Il primo articolo della BMW R nineT è stato pubblicato in data 17/10/2013 e registra oltre 17.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1290 Super Duke R pubblicato in data 08/11/2012 che registra 4.900 visualizzazioni.

Prezzo BMW R nineT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 1290 Super Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH