KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs. KTM 350 EXC-F 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 350 EXC-F 2023

KTM 350 EXC-F 2023

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Specifiche tecniche KTM 1290 Super Adventure S 2022 rispetto a KTM 350 EXC-F 2023

KTM 1290 Super Adventure S 2022
KTM 350 EXC-F 2023

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio108 mmAlesaggio88 mm
CorsaCorsa71 mmCorsa57.5 mm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento1,301 ccmSpostamento349.7 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro48 mmDiametro48 mm
EscursioneEscursione200 mmEscursione300 mm

Sospensione posteriore

EscursioneEscursione200 mmEscursione310 mm

Châssis

Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65.3 gradiAngolo inclinazione sterzo63.5 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro320 mmDiametro260 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro267 mmDiametro220 mm

Dimensioni e pesi

Altezza sella Altezza sella 849 mmAltezza sella 960 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio23 lCapacità serbatoio9 l

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 1290 Super Adventure S 2022

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Anche a distanza di un anno dalla sua presentazione, la KTM 1290 Super Adventure S è tutt'altro che obsoleta. Il motore Euro5 continua a brillare incredibilmente con i suoi 160 CV e la coppia argentina di 138 Newton metri. L'elettronica raffinata garantisce una guida ancora più fluida che, grazie alla splendida maneggevolezza, si traduce in un grande divertimento in curva. Ma il nuovo SASi ha molto da offrire anche ai fanatici del comfort e a tutti coloro che apprezzano le qualità turistiche di questo tipo di moto. Una bella caratteristica di serie è il cruise control adattivo ACC, che mantiene autonomamente la distanza dal veicolo che precede - e funziona davvero bene. In ogni caso, si consiglia il Quickshifter+ o il TechPack all-inclusive: dato il prezzo di base, il sovrapprezzo di circa 1.000 euro è comunque di poco conto.

Propulsore V2 molto sportivo, ma anche colto

maneggevolezza estrema nonostante il peso elevato

posizione di guida comoda e confortevole

buoni freni, compreso l'ABS in curva

pacchetto elettronico completo

cruise control adattivo ACC

strumentazione chiara e ben strutturata con enorme display da 7 pollici.

Assistente al cambio a pagamento

look idiosincratico

sedile stretto

KTM 350 EXC-F 2023

KTM 350 EXC-F 2023

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato KTM 1290 Super Adventure S vs KTM 350 EXC-F

Prezzo KTM 1290 Super Adventure S

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 350 EXC-F

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi