Suzuki GSX-R 1000 2009 vs. BMW K 1300 S 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

BMW K 1300 S 2009

BMW K 1300 S 2009

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Panoramica - Suzuki GSX-R 1000 2009 vs BMW K 1300 S 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

BMW K 1300 S 2009

BMW K 1300 S 2009

Specifiche tecniche Suzuki GSX-R 1000 2009 rispetto a BMW K 1300 S 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009
BMW K 1300 S 2009

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio74.5 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa57.3 mmCorsa64.3 mm
PotenzaPotenza136 hpPotenza175 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima12,000 giri/minGiri/min a potenza massima9,250 giri/min
CoppiaCoppia116.7 NmCoppia140 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 10,000 giri/minCoppia a giri/min 8,250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.8 Rapporto di compressione13
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneAlbero di trasmissione
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento999 ccmSpostamento1,293 ccm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,045 mmLunghezza2,182 mm
LarghezzaLarghezza710 mmLarghezza905 mm
AltezzaAltezza1,130 mmAltezza1,221 mm
InterasseInterasse1,405 mmInterasse1,585 mm
Altezza sella Altezza sella 810 mmAltezza sella 820 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.5 lCapacità serbatoio19 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki GSX-R 1000 2009

Suzuki GSX-R 1000 2009

La GSX-R 1000 rimane una moto per piloti esperti, nonostante la sua guidabilità precisa ed equilibrata e l'erogazione di potenza controllabile. Suzuki sa che un migliaio deve rimanere un migliaio e si attiene rigorosamente a questo principio. Speriamo che possa continuare a farlo per molto tempo.

Geometria migliorata

design compatto del motore

posizione di seduta rilassata

sistema di regolazione multipla dell'altezza

frizione antisaltellamento.

Accessibilità della regolazione della compressione non ottimale

debolezza ai bassi regimi

non adatto ai principianti

BMW K 1300 S 2009

BMW K 1300 S 2009

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki GSX-R 1000 vs BMW K 1300 S

Prezzo Suzuki GSX-R 1000

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW K 1300 S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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