Suzuki V-Strom 650 2014 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2021
Suzuki V-Strom 650 2014
Honda CRF1100L Africa Twin 2021
Panoramica - Suzuki V-Strom 650 2014 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2021
Suzuki V-Strom 650 2014
Honda CRF1100L Africa Twin 2021
Specifiche tecniche Suzuki V-Strom 650 2014 rispetto a Honda CRF1100L Africa Twin 2021
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Suzuki V-Strom 650 2014
Come la Kawasaki Versys, anche la piccola V-Strom si sta facendo strada. La 1000 è così ben fatta e facile da guidare che dovreste considerare di prendere subito la "grande". In termini di versatilità, tuttavia, la 650 non ha nulla da invidiare alla grande V-Strom, e a un prezzo molto inferiore. Ma non la porteremmo più in pista. E naturalmente deve affrontare un carico pesante più di una moto con oltre 100 CV.
Honda CRF1100L Africa Twin 2021
Per me, l'Africa Twin è un'enduro da turismo come dovrebbe essere un'enduro da turismo. Questo era già vero per il modello precedente e non è cambiato con l'aumento della cilindrata e della potenza. Perché quest'ultima è rimasta gestibile a 102 CV, e Honda è riuscita persino a perdere qualche chilo rispetto alla CRF1000L. Così è rimasta versatile, funzionando altrettanto bene sia in autostrada che in fuoristrada. Il telaio assorbe quasi tutte le asperità, il motore rimane sovrano in ogni situazione, l'ergonomia e il comfort di seduta sono esemplari. Una moto per tutti i giorni e per il grande viaggio, ovunque esso sia.
