BMW R 1200 GS 2017 vs. Triumph Tiger 800 XC 2014

La BMW R 1200 GS MY2017 e la Triumph Tiger 800 XC MY2014 sono entrambe motociclette enduro che offrono prestazioni eccellenti su strada e fuoristrada. Tuttavia, presentano alcune differenze significative che le distinguono l'una dall'altra.

In termini di dati tecnici, la BMW R 1200 GS MY2017 è dotata di un motore boxer da 1170 cc, mentre la Triumph Tiger 800 XC MY2014 ha un motore in linea da 799 cc. La BMW ha una potenza di 125 hp e una coppia di 125 Nm, mentre la Triumph ha una potenza di 95 hp e una coppia di 79 Nm. Entrambe le moto hanno una trasmissione a sei marce, ma la BMW ha un albero di trasmissione, mentre la Triumph ha una catena di trasmissione.

Per quanto riguarda la sospensione anteriore, la BMW utilizza una sospensione a puntone, mentre la Triumph ha una forcella telescopica rovesciata. Entrambe le moto hanno un telaio in acciaio, ma la BMW ha un telaio twin tube, mentre la Triumph ha un telaio a traliccio.

BMW R 1200 GS 2017

Le dimensioni e i pesi delle due moto sono simili, con la BMW che ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, mentre la Triumph ha un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. L'interasse della BMW è di 1507 mm, mentre quello della Triumph è di 1545 mm. L'altezza sella della BMW è di 850 mm, mentre quella della Triumph è di 845 mm. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di circa 20 litri.

Passando ai vantaggi, la BMW R 1200 GS MY2017 ha un concetto maturo e un motore robusto che offre prestazioni eccellenti sia su strada che fuoristrada. È anche molto maneggevole e ha freni potenti. La moto offre anche modalità e controllo della trazione regolabili, che consentono al pilota di adattarsi alle diverse condizioni di guida. Inoltre, la BMW offre una vasta gamma di equipaggiamenti e ha una buona immagine e un buon mantenimento del valore nel tempo.

D'altra parte, la Triumph Tiger 800 XC MY2014 ha un motore vivace che offre una guida divertente e avvincente. Il telaio sportivo ma confortevole rende la moto molto maneggevole, sia su strada che fuoristrada. Inoltre, la Triumph offre molti vantaggi pratici, come un rapporto prezzo/prestazioni molto conveniente.

Triumph Tiger 800 XC 2014

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per la BMW R 1200 GS MY2017, molte caratteristiche sono a costo aggiuntivo, il che potrebbe aumentare il prezzo finale della moto. Inoltre, il boxer esposto potrebbe rappresentare un problema su terreni davvero difficili.

Per quanto riguarda la Triumph Tiger 800 XC MY2014, i cruscotti sono piuttosto spartani e il computer di bordo non può essere azionato dall'estremità del manubrio, il che potrebbe risultare scomodo per alcuni piloti. Inoltre, la protezione dal vento e dalle intemperie non è il massimo, il che potrebbe essere un problema durante la guida in condizioni meteorologiche avverse.

In conclusione, la BMW R 1200 GS MY2017 e la Triumph Tiger 800 XC MY2014 sono entrambe ottime motociclette enduro che offrono prestazioni eccellenti su strada e fuoristrada. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.