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KTM 350 EXC-F 2013 vs. Beta RR 50 Factory 2013

KTM 350 EXC-F 2013

KTM 350 EXC-F 2013

Beta RR 50 Factory 2013

Beta RR 50 Factory 2013

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Technical Specifications KTM 350 EXC-F 2013 compared to Beta RR 50 Factory 2013

KTM 350 EXC-F 2013
Beta RR 50 Factory 2013
KTM 350 EXC-F 2013
KTM 350 EXC-F 2013
Beta RR 50 Factory 2013
Beta RR 50 Factory 2013

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio88 mmAlesaggio40.3 mm
CorsaCorsa57.5 mmCorsa39 mm
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.3 Rapporto di compressione12
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TempiTempi4 tempiTempi2 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento349.7 ccmSpostamento49.7 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTubo centraleTipo di telaioDoppia culla

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore80 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore140 mmLarghezza del pneumatico posteriore110 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore80 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1,482 mmInterasse1,415 mm
Altezza sella Altezza sella 970 mmAltezza sella 935 mm
Peso a seccoPeso a secco107.2 kgPeso a secco85 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio9.5 lCapacità serbatoio6.5 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 350 EXC-F 2013

KTM 350 EXC-F 2013

La 350 è semplicemente la nuova media d'oro. Sui terreni difficili, nei tratti in salita, è abbastanza forte da compensare la mancanza di abilità di guida con la presa dell'acceleratore. Ma non è troppo forte da buttarvi giù come un bue da rodeo se lo usate troppo. In discesa, è abbastanza leggero da non lasciare segni di slittamento nelle vostre mutande da enduro, anche nei passaggi rocciosi.

Aspetto più raffinato

pareti più sottili

nuovo e pratico filtro del carburante

Peso leggermente aumentato.

Beta RR 50 Factory 2013

Beta RR 50 Factory 2013

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Price Comparison Avarage Market Price KTM 350 EXC-F vs Beta RR 50 Factory

Price KTM 350 EXC-F

Model year
Current average market prices

Price Beta RR 50 Factory

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