Access AMS 3.20 2016 vs. BMW R 1200 R 2014

Access AMS 3.20 2016

Access AMS 3.20 2016

BMW R 1200 R 2014

BMW R 1200 R 2014

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Technical Specifications Access AMS 3.20 2016 compared to BMW R 1200 R 2014

Access AMS 3.20 2016
BMW R 1200 R 2014

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza19 hpPotenza110 hp
CilindriCilindri1Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoOlio-aria
SpostamentoSpostamento280 ccmSpostamento1,170 ccm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore21 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore7 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore10 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore20 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore11 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore9 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza1,825 mmLunghezza2,145 mm
LarghezzaLarghezza1,230 mmLarghezza906 mm
AltezzaAltezza1,140 mmAltezza1,285 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio18 l

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Access AMS 3.20 2016

Access AMS 3.20 2016

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BMW R 1200 R 2014

BMW R 1200 R 2014

Il modello precedente era già in grado di essere guidato in modo sportivo e convincente nei tour, la nuova R 1200 R può fare ancora di più: grazie al sistema di borse (ovviamente a pagamento), viaggiare non è ancora un problema, ma padroneggia lo sport ancora meglio. Grazie al motore bicilindrico boxer, ora parzialmente raffreddato ad acqua, è meravigliosamente agile: 125 CV non sembrano molti sulla carta, ma il motore spinge in modo incredibile e si comporta in modo colto. Anche il telaio e i freni ottengono un punteggio elevato e la posizione di seduta è sportiva ed eretta, coprendo un ampio spettro che va dal divertimento meraviglioso al turismo a lungo raggio. Purtroppo, BMW ha capito perfettamente anche il trucco del sovrapprezzo. Il modello base è ben equipaggiato con ABS disattivabile, controllo di trazione anch'esso disattivabile e due modalità di guida, ma molti espedienti interessanti sono quasi obbligatori e, ovviamente, fanno lievitare il prezzo.

Look sportivo

motore potente

buona sonorità

posizione di guida confortevole

ABS e controllo della trazione di serie

due modalità di guida

Molte funzioni interessanti sono disponibili solo con un sovrapprezzo

tachimetro e contagiri poco leggibili

Price Comparison Avarage Market Price Access AMS 3.20 vs BMW R 1200 R

Price Access AMS 3.20

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Price BMW R 1200 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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