KTM 690 Duke 2018 vs. Yamaha MT-07 2022

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

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Panoramica - KTM 690 Duke 2018 vs Yamaha MT-07 2022

Il confronto tra la KTM 690 Duke MY2018 e la Yamaha MT-07 MY2022 evidenzia diverse caratteristiche e differenze tra le due moto.

Partendo dai dati tecnici, entrambe le moto hanno una potenza simile, con la KTM che raggiunge i 73 hp e la Yamaha che arriva a 73.4 hp. Tuttavia, la KTM ha una coppia leggermente superiore con 70 Nm rispetto ai 67 Nm della Yamaha. Entrambe le moto hanno un motore a raffreddamento liquido e un'ampia capacità di spostamento, con la KTM a 690 ccm e la Yamaha a 689 ccm.

Per quanto riguarda la sospensione anteriore, entrambe le moto utilizzano una forcella telescopica, ma la KTM ha una forcella telescopica rovesciata, che offre una maggiore stabilità e prestazioni durante la guida. La sospensione posteriore di entrambe le moto è costituita da un braccio oscillante e un ammortizzatore monoshock.

Per quanto riguarda il telaio, la KTM utilizza un telaio in cromo-molibdeno, che offre una maggiore rigidità e leggerezza rispetto all'acciaio utilizzato dalla Yamaha. Questo contribuisce a una maggiore maneggevolezza e stabilità durante la guida.

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Per quanto riguarda i freni anteriori, la KTM ha un diametro di 320 mm, leggermente superiore ai 298 mm della Yamaha. Entrambe le moto sono dotate di sistemi di assistenza, con la KTM che offre il sistema "Cavalcare con il filo" e la Yamaha che dispone di ABS.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un pneumatico anteriore con una larghezza di 120 mm e un diametro di 17 pollici. Tuttavia, la Yamaha ha un pneumatico posteriore più largo con una larghezza di 180 mm, rispetto ai 160 mm della KTM. L'interasse della KTM è di 1466 mm, mentre quello della Yamaha è di 1400 mm. L'altezza della sella è di 835 mm per la KTM e di 805 mm per la Yamaha. Entrambe le moto hanno una capacità del serbatoio di 14 litri.

Passando ai vantaggi della KTM 690 Duke MY2018, possiamo notare che ha un motore potente, adatto all'uso quotidiano, e offre numerosi ausili tecnici che migliorano la guida. Inoltre, la KTM è molto maneggevole e offre una fluidità di funzionamento che la rende piacevole da guidare.

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Per quanto riguarda i vantaggi della Yamaha MT-07 MY2022, possiamo notare che ha un motore vivace e potente, con una buona sonorità. La posizione di seduta è confortevole e l'impianto frenante è di buona qualità. Inoltre, la strumentazione è di facile lettura, il che facilita la visualizzazione delle informazioni durante la guida.

Per quanto riguarda gli svantaggi della KTM 690 Duke MY2018, alcuni potrebbero considerare che non è una "vera" Duke monocilindrica, sebbene abbia un motore potente e prestazioni di alto livello.

Per quanto riguarda gli svantaggi della Yamaha MT-07 MY2022, possiamo notare che il telaio non è regolabile, il che potrebbe limitare le possibilità di personalizzazione. Inoltre, la moto non dispone di un display TFT, che potrebbe essere considerato un limite in termini di tecnologia e visualizzazione delle informazioni.

In conclusione, entrambe le moto offrono vantaggi e svantaggi, ma la scelta dipenderà dalle preferenze personali del pilota. La KTM 690 Duke MY2018 offre un motore potente e numerosi ausili tecnici, mentre la Yamaha MT-07 MY2022 ha un motore vivace, una posizione di seduta confortevole e un buon impianto frenante.

Specifiche tecniche KTM 690 Duke 2018 rispetto a Yamaha MT-07 2022

KTM 690 Duke 2018
Yamaha MT-07 2022

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio102 mmAlesaggio80 mm
PotenzaPotenza73 hpPotenza73.4 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,750 giri/min
CoppiaCoppia70 NmCoppia67 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,500 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri1Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleBilanciere, OHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento690 ccmSpostamento689 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
EscursioneEscursione135 mmEscursione130 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione135 mmEscursione130 mm

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAcciaio

Freni anteriori

DiametroDiametro320 mmDiametro298 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro240 mmDiametro245 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaCavalcare con il filoSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore160 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,466 mmInterasse1,400 mm
Altezza sella Altezza sella 835 mmAltezza sella 805 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 690 Duke 2018

KTM 690 Duke 2018

Considerando il punto di partenza della famiglia KTM Duke, la 690 Duke rappresenta un incredibile passo avanti. Il motore è estremamente raffinato e allo stesso tempo potente per un monocilindrico da strada. Nonostante tutta la tecnologia a bordo, è ancora una moto molto leggera e può quasi essere definita un giocattolo (in senso buono). Solo la sua posizione di seduta divide le opinioni, perché con la Duke 4 del 2012, l'ex supermoto è diventata una naked quasi addomesticata con una posizione di seduta orientata verso la ruota anteriore. Il vantaggio: la vita quotidiana e i lunghi tour non dovrebbero essere un problema per l'attuale Duke.

Motore potente

adatto all'uso quotidiano

numerosi ausili tecnici

maneggevole

fluidità di funzionamento

Per alcuni, non una "vera" Duke monocilindrica

Yamaha MT-07 2022

Yamaha MT-07 2022

Quasi nessun'altra moto della cosiddetta classe entry-level è divertente come la Yamaha MT-07. Anche la versione ridotta a 48 CV riesce a tenere il passo con la versione completa più a lungo di quanto ci si aspetterebbe a causa della sua cilindrata relativamente grande. Anche i restanti componenti si comportano bene, sia i freni che le sospensioni non vogliono spaventare nessuno con troppa durezza, ma non raggiungono immediatamente il limite nemmeno con i piloti più sportivi. Il look è ora più coerente, il faro a LED minimalista si inserisce perfettamente nell'aspetto spigoloso.

motore vivace e potente

buona sonorità

posizione di seduta confortevole

buon impianto frenante

strumentazione di facile lettura

Telaio non regolabile

nessun display TFT

Confronto prezzi medi di mercato KTM 690 Duke vs Yamaha MT-07

Vi sono delle differenze tra la KTM 690 Duke 2018 e la Yamaha MT-07 2022. L‘attuale prezzo medio della Yamaha MT-07 2022 è più alto del 2%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno KTM 690 Duke 2018 in vendita rispetto a Yamaha MT-07 2022, ossia 14 rispetto a 52. Serve meno tempo per vendere una KTM 690 Duke, ossia 82 giorni rispetto ai 109 giorni per la Yamaha MT-07. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 29 articoli della KTM 690 Duke a partire dall'MY 2008 e 69 della Yamaha MT-07 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della KTM 690 Duke è stato pubblicato in data 28/09/2007 e registra oltre 14.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-07 pubblicato in data 04/11/2013 che registra 12.600 visualizzazioni.

Prezzo KTM 690 Duke

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-07

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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