Suzuki GSX 1250 F 2010 vs. Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Suzuki GSX 1250 F 2010

Suzuki GSX 1250 F 2010

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

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Panoramica - Suzuki GSX 1250 F 2010 vs Kawasaki Ninja 1000SX 2020

La Suzuki GSX 1250 F MY2010 e la Kawasaki Ninja 1000SX MY2020 sono entrambe motociclette sport tourer che offrono prestazioni elevate e comfort per i viaggi su lunghe distanze. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che vale la pena considerare.

In termini di dati tecnici, la Suzuki GSX 1250 F del 2010 è dotata di un motore in linea a 4 cilindri da 1255 cc, che produce una potenza di 98 hp e una coppia di 108 Nm. Ha una trasmissione a catena e un telaio in acciaio. La sospensione anteriore e posteriore sono regolabili solo per il precarico. Ha freni anteriori a doppio disco e pneumatici con una larghezza di 120 mm all'anteriore e 180 mm al posteriore. L'interasse è di 1485 mm e l'altezza sella è di 805 mm. Ha anche un serbatoio da 19 litri.

Suzuki GSX 1250 F 2010

Suzuki GSX 1250 F 2010

D'altra parte, la Kawasaki Ninja 1000SX del 2020 ha un motore in linea a 4 cilindri da 1043 cc, che produce una potenza di 142 hp e una coppia di 111 Nm. Ha una trasmissione a catena e un telaio in alluminio. La sospensione anteriore e posteriore sono regolabili per la compressione, il precarico e l'estensione. Ha freni anteriori a doppio disco e pneumatici con una larghezza di 120 mm all'anteriore e 190 mm al posteriore. L'interasse è di 1440 mm e l'altezza sella è di 834.98 mm. Ha anche un serbatoio da 19 litri.

La Suzuki GSX 1250 F del 2010 ha alcuni vantaggi rispetto alla Kawasaki Ninja 1000SX del 2020. Innanzitutto, ha una potenza elevata e un motore robusto, che offre un'unità di potenza matura e stabile. Inoltre, ha un prezzo ragionevole rispetto alla Ninja 1000SX. Infine, è dotata di ABS, che migliora la sicurezza durante la frenata.

D'altra parte, la Kawasaki Ninja 1000SX del 2020 ha alcuni vantaggi distinti. Innanzitutto, ha un motore raffinato e potente, che offre prestazioni superiori rispetto alla GSX 1250 F. Inoltre, ha una maneggevolezza equilibrata grazie al telaio in alluminio e una posizione di seduta sufficientemente comoda per i viaggi su lunghe distanze. Presenta anche un aspetto moderno, con luci a LED su tutto il perimetro e un display TFT a colori. Inoltre, dispone di cruise control di serie, che è un vantaggio significativo per i lunghi viaggi in autostrada.

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare. La Suzuki GSX 1250 F del 2010 è una tourer sportiva relativamente pesante, il che potrebbe influire sulla maneggevolezza. D'altra parte, la Kawasaki Ninja 1000SX del 2020 ha un parabrezza che può essere regolato solo con entrambe le mani, il che potrebbe essere scomodo per alcuni piloti.

In conclusione, entrambe le motociclette offrono prestazioni elevate e comfort per i viaggi su lunghe distanze. La Suzuki GSX 1250 F del 2010 è caratterizzata da una potenza elevata e un prezzo ragionevole, mentre la Kawasaki Ninja 1000SX del 2020 offre un motore raffinato e potente, una maneggevolezza equilibrata e una serie di caratteristiche moderne come luci a LED e un display TFT a colori. La scelta tra i due modelli dipende dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di utilizzo.

Specifiche tecniche Suzuki GSX 1250 F 2010 rispetto a Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Suzuki GSX 1250 F 2010
Kawasaki Ninja 1000SX 2020
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Differenze
Suzuki GSX 1250 F 2010
Suzuki GSX 1250 F 2010
Kawasaki Ninja 1000SX 2020
Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio79 mmAlesaggio77 mm
CorsaCorsa64 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza98 hpPotenza142 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia108 NmCoppia111 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 3,700 giri/minCoppia a giri/min 8,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10.5 Rapporto di compressione11.8
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento1,255 ccmSpostamento1,043 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore50 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,130 mmLunghezza2,100 mm
LarghezzaLarghezza790 mmLarghezza825 mm
AltezzaAltezza1,235 mmAltezza1,190 mm
InterasseInterasse1,485 mmInterasse1,440 mm
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 834.98 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio19 lCapacità serbatoio19 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki GSX 1250 F 2010

Suzuki GSX 1250 F 2010

A un prezzo sensazionalmente basso, si ottiene una moto di grandi dimensioni con un motore a iniezione da 1255 cc e tanta potenza, ABS, una sella comoda e regolabile in altezza e un cockpit completamente attrezzato con indicatore di marcia integrato. Tante moto per pochi soldi.

Potenza elevata

motore robusto

unità di potenza matura e stabile

prezzo ragionevole

ABS.

Tourer sportiva relativamente pesante.

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

La Kawasaki Ninja 1000SX è più un'evoluzione che una rivoluzione - ma che senso ha reinventare tutto in una sport tourer equilibrata? Ma il nuovo nome è decisamente giustificato: con le numerose novità rese possibili dal sistema Ride-by-Wire, tra l'altro, la sport tourer è assolutamente al passo con i tempi. L'ABS in curva, il moderno controllo di trazione e le modalità di guida offrono sicurezza e possibilità di regolazione in base alle preferenze personali, mentre l'assistente al cambio favorisce lo sport e il turismo. Inoltre, il prezzo è interessante (almeno in Austria)!

Motore raffinato e potente

maneggevolezza equilibrata

telaio confortevole

posizione di seduta sufficientemente comoda

aspetto moderno

buoni freni

luci a LED su tutto il perimetro

display TFT a colori

cruise control di serie

Il parabrezza può essere regolato senza attrezzi, ma solo con entrambe le mani

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki GSX 1250 F vs Kawasaki Ninja 1000SX

Vi sono delle differenze tra la Suzuki GSX 1250 F 2010 e la Kawasaki Ninja 1000SX 2020. Serve meno tempo per vendere una Suzuki GSX 1250 F, ossia 72 giorni rispetto agli 83 giorni per la Kawasaki Ninja 1000SX. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 4 articoli della Suzuki GSX 1250 F a partire dall'MY 2009 e 13 della Kawasaki Ninja 1000SX a partire dall'MY2020. Il primo articolo della Suzuki GSX 1250 F è stato pubblicato in data 15/09/2009 e registra oltre 20.500 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Ninja 1000SX pubblicato in data 05/11/2019 che registra 40.500 visualizzazioni.

Prezzo Suzuki GSX 1250 F

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kawasaki Ninja 1000SX

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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