Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

L'Harley-Davidson Pan America 1250 Special MY2022 e la Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2022 sono entrambe motociclette enduro di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

Dal punto di vista tecnico, la Pan America 1250 Special è equipaggiata con un motore a V da 1252 cc che eroga una potenza di 151.98 hp e una coppia di 128 Nm. La Tiger 900 Rally Pro, invece, è dotata di un motore in linea da 888 cc che produce una potenza di 95.2 hp e una coppia di 87 Nm. Entrambe le moto hanno un'avviamento elettrico e una trasmissione a catena.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Tuttavia, la Tiger 900 Rally Pro ha un'escursione maggiore sia all'anteriore che al posteriore, rispettivamente di 240 mm e 230 mm, rispetto all'escursione di 191 mm di entrambi gli assi della Pan America 1250 Special.

Per quanto riguarda il telaio, la Pan America 1250 Special ha un telaio in alluminio a doppia culla, mentre la Tiger 900 Rally Pro ha un telaio in acciaio a traliccio. Entrambe le moto hanno un angolo di inclinazione dello sterzo di circa 65 gradi, ma la Pan America 1250 Special ha un avanzamento leggermente maggiore di 157 mm rispetto ai 145.8 mm della Tiger 900 Rally Pro.

Harley-Davidson Pan America 1250 Special 2022

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono equipaggiate con un sistema a doppio disco all'anteriore marchiato Brembo. Tuttavia, la Pan America 1250 Special offre anche il sistema ABS in curva di serie, mentre nella Tiger 900 Rally Pro è disponibile solo come optional.

Entrambe le moto sono dotate di vari sistemi di assistenza, come modalità di guida, controllo della trazione e ABS in curva. Tuttavia, la Pan America 1250 Special offre anche sospensioni regolabili elettronicamente, controllo della velocità di crociera e controllo della trazione per una maggiore sicurezza e comfort.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, ma la Pan America 1250 Special ha un pneumatico posteriore leggermente più largo di 170 mm rispetto ai 150 mm della Tiger 900 Rally Pro. L'interasse della Pan America 1250 Special è di 1585 mm, leggermente superiore ai 1551 mm della Tiger 900 Rally Pro. Entrambe le moto hanno un'altezza sella di 850 mm.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Per quanto riguarda gli optional, entrambe le moto offrono luci diurne a LED, fari a LED e display TFT. Tuttavia, la Pan America 1250 Special offre anche dotazioni come il Bluetooth, la connettività, le impugnature riscaldate e il parabrezza regolabile, che non sono presenti nella Tiger 900 Rally Pro. D'altra parte, la Tiger 900 Rally Pro offre il sedile riscaldato per pilota e passeggero, che non è disponibile nella Pan America 1250 Special.

In termini di vantaggi, la Pan America 1250 Special si distingue per il suo motore sportivo, la posizione di seduta confortevole, l'elettronica completa e il look indipendente. Inoltre, offre ABS in curva e controllo della trazione di serie, e un'opzione per abbassare il sedile da fermo. D'altra parte, la Tiger 900 Rally Pro vanta un motore a tre cilindri pieno di carattere, una notevole capacità off-road, sospensioni confortevoli, un cambio rapido con blipper di serie e un generoso equipaggiamento di serie, inclusi sedili riscaldati per pilota e passeggero. Inoltre, offre una buona ergonomia e una buona protezione dal vento e dalle intemperie, rendendola adatta per percorrere lunghe distanze.

Per quanto riguarda gli svantaggi, la Pan America 1250 Special presenta una lavorazione e un'aptica in parte sotto la media, e il quickshifter è disponibile solo come optional e non perfetto. D'altra parte, la Tiger 900 Rally Pro ha paramani poco robusti per l'uso in fuoristrada e l'assenza di interruttori sul manubrio sinistro.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni di alto livello e una serie di caratteristiche interessanti. La scelta tra la Harley-Davidson Pan America 1250 Special MY2022 e la Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2022 dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida, come l'uso predominante su strada o fuoristrada.