Honda VFR 800 F 2020 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2020

Honda VFR 800 F 2020

Honda VFR 800 F 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

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Panoramica - Honda VFR 800 F 2020 vs Royal Enfield Interceptor 650 2020

Honda VFR 800 F 2020

Honda VFR 800 F 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Specifiche tecniche Honda VFR 800 F 2020 rispetto a Royal Enfield Interceptor 650 2020

Honda VFR 800 F 2020
Royal Enfield Interceptor 650 2020

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio72 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa48 mmCorsa67.8 mm
PotenzaPotenza106 hpPotenza47 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,250 giri/minGiri/min a potenza massima7,100 giri/min
CoppiaCoppia75 NmCoppia52 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,500 giri/minCoppia a giri/min 4,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.8 Rapporto di compressione9.5
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico, Calcio
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneDigitale, TransistorAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleOHV
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoOlio-aria
SpostamentoSpostamento782 ccmSpostamento648 ccm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioMotore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDisco singolo
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore130 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2,134 mmLunghezza2,122 mm
LarghezzaLarghezza748 mmLarghezza789 mm
AltezzaAltezza1,203 mmAltezza1,165 mm
InterasseInterasse1,460 mmInterasse1,400 mm
Altezza sella Altezza sella 789 mmAltezza sella 804 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio21.5 lCapacità serbatoio13.7 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda VFR 800 F 2020

Honda VFR 800 F 2020

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

La Royal Enfield Interceptor 650 offre un pacchetto complessivo molto coerente nel segmento delle moto retrò. La posizione di seduta rilassata, le numerose cromature e il due cilindri coltivato ne fanno un bell'oggetto del desiderio che resiste anche all'uso quotidiano. Non troverete nessuna caratteristica moderna, ma con una potenza di 47 CV, il controllo di trazione e le modalità di guida sarebbero comunque superflue. Se desiderate una guida decelerata e rilassata e un motociclismo purista, sarete sicuramente soddisfatti dell'Interceptor 650.

Motore raffinato Posizione di seduta rilassata Buoni freni Classici strumenti rotondi Autentico look rétro

Il telaio non resiste allo stile di guida sportivo

il sedile è scomodo a lungo andare

Confronto prezzi medi di mercato Honda VFR 800 F vs Royal Enfield Interceptor 650

Prezzo Honda VFR 800 F

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Royal Enfield Interceptor 650

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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