Yamaha R3 World GP 60th Anniversary 2022 vs. Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Yamaha R3 World GP 60th Anniversary 2022

Yamaha R3 World GP 60th Anniversary 2022

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

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Specifiche tecniche Yamaha R3 World GP 60th Anniversary 2022 rispetto a Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Yamaha R3 World GP 60th Anniversary 2022
Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio68 mmAlesaggio77 mm
CorsaCorsa44.1 mmCorsa56 mm
PotenzaPotenza42 hpPotenza142 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,750 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia29.5 NmCoppia111 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,000 giri/minCoppia a giri/min 8,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.2 Rapporto di compressione11.8
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneTransistorAccensioneDigitale
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento321 ccmSpostamento1,043 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro37 mmDiametro41 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
EscursioneEscursione125 mmEscursione144 mm

Châssis

Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo25 gradiAngolo inclinazione sterzo65.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento95 mmAvanzamento102 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro298 mmDiametro300 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro250 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABSSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore140 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore50 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,090 mmLunghezza2,100 mm
LarghezzaLarghezza720 mmLarghezza825 mm
AltezzaAltezza1,135 mmAltezza1,190 mm
InterasseInterasse1,380 mmInterasse1,440 mm
Altezza sella Altezza sella 780 mmAltezza sella 834.98 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)169 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)235 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio14 lCapacità serbatoio19 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha R3 World GP 60th Anniversary 2022

Yamaha R3 World GP 60th Anniversary 2022

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

Kawasaki Ninja 1000SX 2020

La Kawasaki Ninja 1000SX è più un'evoluzione che una rivoluzione - ma che senso ha reinventare tutto in una sport tourer equilibrata? Ma il nuovo nome è decisamente giustificato: con le numerose novità rese possibili dal sistema Ride-by-Wire, tra l'altro, la sport tourer è assolutamente al passo con i tempi. L'ABS in curva, il moderno controllo di trazione e le modalità di guida offrono sicurezza e possibilità di regolazione in base alle preferenze personali, mentre l'assistente al cambio favorisce lo sport e il turismo. Inoltre, il prezzo è interessante (almeno in Austria)!

Motore raffinato e potente

maneggevolezza equilibrata

telaio confortevole

posizione di seduta sufficientemente comoda

aspetto moderno

buoni freni

luci a LED su tutto il perimetro

display TFT a colori

cruise control di serie

Il parabrezza può essere regolato senza attrezzi, ma solo con entrambe le mani

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha R3 World GP 60th Anniversary vs Kawasaki Ninja 1000SX

Prezzo Yamaha R3 World GP 60th Anniversary

Purtroppo i dati a nostra disposizione non sono sufficienti per fornire informazioni significative sul prezzo di questo modello.

Prezzo Kawasaki Ninja 1000SX

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Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi