Triumph Street Twin 2021 vs. Yamaha XSR700 XTribute 2022

Triumph Street Twin 2021

Yamaha XSR700 XTribute 2022
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Panoramica - Triumph Street Twin 2021 vs Yamaha XSR700 XTribute 2022

Triumph Street Twin 2021

Yamaha XSR700 XTribute 2022
Specifiche tecniche Triumph Street Twin 2021 rispetto a Yamaha XSR700 XTribute 2022
Triumph Street Twin 2021
Yamaha XSR700 XTribute 2022
Motore e trasmissione
Tipo di motore | Tipo di motore | Disassamento del perno di manovella in linea | Tipo di motore | In linea |
---|---|---|---|---|
Alesaggio | Alesaggio | 84.6 mm | Alesaggio | 80 mm |
Corsa | Corsa | 80 mm | Corsa | 68.6 mm |
Potenza | Potenza | 65 hp | Potenza | 73.4 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 7,500 giri/min | Giri/min a potenza massima | 8,750 giri/min |
Coppia | Coppia | 80 Nm | Coppia | 67 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 3,800 giri/min | Coppia a giri/min | 6,500 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 11 | Rapporto di compressione | 11.5 |
Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Tipo di trasmissione | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
Numero di marce | Numero di marce | 5 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 2 | Cilindri | 2 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | OHC | Distribuzione a valvole | DOHC |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 900 ccm | Spostamento | 689 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica | Sospensione anteriore | Forcella telescopica |
---|---|---|---|---|
Escursione | Escursione | 120 mm | Escursione | 130 mm |
Sospensione posteriore
Sospensione | Sospensione | Braccio oscillante | Sospensione | Braccio oscillante |
---|---|---|---|---|
Ammortizzatore | Ammortizzatore | Doppio Shock | Ammortizzatore | Monoshock |
Escursione | Escursione | 120 mm | Escursione | 130 mm |
Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Acciaio |
---|---|---|---|---|
Angolo inclinazione sterzo | Angolo inclinazione sterzo | 25.1 gradi | Angolo inclinazione sterzo | 65.5 gradi |
Avanzamento | Avanzamento | 102.4 mm | Avanzamento | 90 mm |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Doppio disco | Tipologia | Doppio disco |
---|---|---|---|---|
Diametro | Diametro | 310 mm | Diametro | 298 mm |
Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Quattro pistoni |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
---|---|---|---|---|
Diametro | Diametro | 255 mm | Diametro | 245 mm |
Sistemi di assistenza
Sistemi di assistenza | Sistemi di assistenza | ABS | Sistemi di assistenza | ABS |
---|
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 100 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 90 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 18 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 180 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,095 mm | Lunghezza | 2,075 mm |
Larghezza | Larghezza | 780 mm | Larghezza | 820 mm |
Altezza | Altezza | 1,110 mm | Altezza | 1,130 mm |
Interasse | Interasse | 1,450 mm | Interasse | 1,405 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 765 mm | Altezza sella | 855 mm |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 216 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 190 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 12 l | Capacità serbatoio | 14 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Autonomia | Autonomia | 292 km | Autonomia | 325 km |
Emissioni combinate di CO2 | Emissioni combinate di CO2 | 93 g/km | Emissioni combinate di CO2 | 100 g/km |
Consumo combinato | Consumo combinato | 4.1 l/100km | Consumo combinato | 4.3 l/100km |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Triumph Street Twin 2021

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
Yamaha XSR700 XTribute 2022

La Yamaha XSR700 è già una moto molto bella nella sua versione standard, ma la XTribute fa un ulteriore passo avanti. Con la sua verniciatura classica e i dettagli graziosi che le conferiscono un aspetto da scrambler, si distingue dalla massa e ispira un vero e proprio orgoglio di proprietà. Grazie al manubrio alto, sembra ancora più agile: un vero consiglio da insider!
motore potente
posizione di guida comoda
maneggevolezza agile
look accattivante
ottima moto per i principianti e per molti anni a seguire
telaio morbido
poca elettronica
Confronto prezzi medi di mercato Triumph Street Twin vs Yamaha XSR700 XTribute
Prezzo Triumph Street Twin
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo Yamaha XSR700 XTribute
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.