Kawasaki Z900 2020 vs. KTM 1290 Super Duke R 2020

Kawasaki Z900 2020

KTM 1290 Super Duke R 2020
Panoramica - Kawasaki Z900 2020 vs KTM 1290 Super Duke R 2020
La Kawasaki Z900 MY2020 e la KTM 1290 Super Duke R MY2020 sono due motociclette naked di alta gamma che offrono prestazioni eccezionali e un design accattivante. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche avanzate e una serie di vantaggi distintivi, ma anche alcuni svantaggi che vale la pena considerare.
Iniziamo analizzando la Kawasaki Z900 MY2020. Questa moto è equipaggiata con un potente motore a quattro cilindri da 948 cc, che eroga una potenza di 125,4 hp e una coppia di 98,6 Nm. Grazie a questa configurazione, la Z900 offre una grande accelerazione e una velocità massima notevole. Inoltre, il telaio in acciaio a doppia culla garantisce una grande maneggevolezza e una guida precisa.
Per quanto riguarda la sospensione, la Z900 è dotata di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un braccio oscillante al posteriore. Questo sistema sospensivo offre un'ottima stabilità e un comfort di guida superiore su strade sconnesse. I freni anteriori a doppio disco da 300 mm con quattro pistoni garantiscono un'efficace potenza di frenata, mentre il sistema ABS e il controllo della trazione migliorano la sicurezza in tutte le condizioni.

Kawasaki Z900 2020
La KTM 1290 Super Duke R MY2020, d'altra parte, è dotata di un motore bicilindrico da 1301 cc che eroga una potenza di 180 hp e una coppia di 140 Nm. Questo motore offre una spinta notevole e una risposta rapida dell'acceleratore, rendendo la Super Duke R una delle moto più potenti della sua categoria. Il telaio in cromo-molibdeno a traliccio contribuisce a una maggiore rigidità e stabilità, migliorando la maneggevolezza e la precisione di guida.
Per quanto riguarda la sospensione, la Super Duke R è dotata di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un braccio oscillante singolo al posteriore. Questo sistema sospensivo è stato progettato per offrire una guida sportiva e dinamica, garantendo una grande stabilità in curva. I freni anteriori a doppio disco da 320 mm con quattro pistoni e tecnologia radiale monoblocco offrono un'eccezionale potenza di frenata, mentre il sistema ABS in curva e il controllo della trazione migliorano la sicurezza.
Entrambi i modelli presentano dimensioni e pesi simili, con una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici. Tuttavia, la Super Duke R ha una larghezza del pneumatico posteriore di 200 mm, mentre la Z900 ha una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm. Inoltre, l'interasse della Super Duke R è leggermente più lungo, con 1497 mm rispetto ai 1450 mm della Z900. Infine, l'altezza sella della Super Duke R è di 835 mm, leggermente più alta rispetto ai 795 mm della Z900.

KTM 1290 Super Duke R 2020
Per quanto riguarda i vantaggi, la Kawasaki Z900 MY2020 offre un motore potente a quattro cilindri, una grande maneggevolezza, una buona dotazione di serie e un look aggressivo. Inoltre, il rapporto qualità-prezzo è molto interessante. D'altra parte, la KTM 1290 Super Duke R MY2020 presenta un telaio completamente nuovo, una nuova posizione di seduta, un leveraggio di inversione sull'ammortizzatore e un cambio automatico migliorato. Inoltre, nonostante rispetti la normativa Euro 5, il motore è ancora molto potente e l'elettronica è estremamente sensibile.
Tuttavia, entrambi i modelli presentano anche alcuni svantaggi. La Kawasaki Z900 MY2020 ha una navigazione nel menu un po' faticosa e manca l'opzione del quickshifter. D'altra parte, la KTM 1290 Super Duke R MY2020 ha una plastica tra la sella e il serbatoio che si graffia facilmente e il freno può emettere un cigolio a velocità di marcia.
In conclusione, la Kawasaki Z900 MY2020 e la KTM 1290 Super Duke R MY2020 sono due motociclette naked di alta gamma che offrono prestazioni eccezionali e un design accattivante. Entrambi i modelli presentano vantaggi distintivi, come motori potenti, sospensioni avanzate e sistemi di assistenza all'avanguardia. Tuttavia, è importante considerare anche gli svantaggi specifici di ciascun modello prima di prendere una decisione finale.
Specifiche tecniche Kawasaki Z900 2020 rispetto a KTM 1290 Super Duke R 2020
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Kawasaki Z900 2020

La Kawasaki Z900 può non essere all'altezza delle moderne funzioni elettroniche dipendenti dall'angolo di piega, ma è relativamente economica e non bisogna sottovalutare i fan del buon vecchio quattro cilindri in linea: la Z900 è uno dei modi più economici per possedere un motore così grande con poco meno di un litro di cilindrata in una naked sportiva! Il peso maggiore si fa sentire, ma non è un fastidio enorme, perché la maneggevolezza e la stabilità sono abbastanza soddisfacenti. In termini di elettronica "obsoleta", la cosa più fastidiosa è la mancanza dell'assistente al cambio, che non è nemmeno disponibile come optional. Nel complesso, comunque, la Z900 è un'ottima naked con un ottimo rapporto qualità-prezzo.
KTM 1290 Super Duke R 2020

La KTM 1290 Super Duke R mantiene il suo carattere bruto per il 2022 se la si prende per le corna. Ma la Hyper Naked di Mattighofen convince anche nell'uso quotidiano e si presenta come una compagna matura a tutto tondo. Piccoli dettagli avrebbero bisogno di un po' di amore, ma nulla che rovini l'impressione generale positiva della 1290 Super Duke R.
Confronto prezzi medi di mercato Kawasaki Z900 vs KTM 1290 Super Duke R
Vi sono delle differenze tra la Kawasaki Z900 2020 e la KTM 1290 Super Duke R 2020. L‘attuale prezzo medio della KTM 1290 Super Duke R 2020 è più alto del 59%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Kawasaki Z900 2020 in vendita rispetto a KTM 1290 Super Duke R 2020, ossia 34 rispetto a 14. Serve meno tempo per vendere una KTM 1290 Super Duke R, con 78 giorni rispetto ai 124 giorni per la Kawasaki Z900. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 46 articoli della Kawasaki Z900 a partire dall'MY 2017 e 65 della KTM 1290 Super Duke R a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Kawasaki Z900 è stato pubblicato in data 11/11/2016 e registra oltre 93.200 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1290 Super Duke R pubblicato in data 08/11/2012 che registra 4.900 visualizzazioni.


















