Suzuki GSX-S125 2022 vs. Honda CB300R 2022

Suzuki GSX-S125 2022

Suzuki GSX-S125 2022

Honda CB300R 2022

Honda CB300R 2022

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Panoramica - Suzuki GSX-S125 2022 vs Honda CB300R 2022

Suzuki GSX-S125 2022

Suzuki GSX-S125 2022

Honda CB300R 2022

Honda CB300R 2022

Specifiche tecniche Suzuki GSX-S125 2022 rispetto a Honda CB300R 2022

Suzuki GSX-S125 2022
Honda CB300R 2022

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio62 mmAlesaggio76 mm
CorsaCorsa41.2 mmCorsa63 mm
PotenzaPotenza15 hpPotenza31 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,500 giri/minGiri/min a potenza massima90 giri/min
CoppiaCoppia11 NmCoppia27.5 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,500 giri/minCoppia a giri/min 7,750 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11 Rapporto di compressione10.7
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento124 ccmSpostamento286 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro31 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione110 mmEscursione130 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatorePro-Link
EscursioneEscursione115 mmEscursione107 mm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTubo centraleTipo di telaioTwin Tube
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo64.5 gradiAngolo inclinazione sterzo65.3 gradi
AvanzamentoAvanzamento93 mmAvanzamento93 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro290 mmDiametro296 mm
TecnologiaTecnologiaOndaTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro190 mmDiametro220 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore110 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore130 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,020 mmLunghezza2,012 mm
LarghezzaLarghezza745 mmLarghezza802 mm
AltezzaAltezza1,040 mmAltezza1,052 mm
InterasseInterasse1,300 mmInterasse1,352 mm
Altezza sella Altezza sella 785 mmAltezza sella 799 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio11 lCapacità serbatoio10 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA1Guidabile con patenteA2
Rumore di stazionamentoRumore di stazionamento84 dBRumore di stazionamento86 dB

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki GSX-S125 2022

Suzuki GSX-S125 2022

La Suzuki GSX-S125 si sente più adulta rispetto alla GSX-R125, che ha una struttura identica. È leggermente più larga intorno al serbatoio e non ha bisogno di un cupolino per raggiungere una velocità massima di circa 120 km/h. Tecnicamente è identica alla GSX-R, ma con un manubrio più alto e più largo e quindi una posizione più eretta. Tecnicamente è identica alla GSX-R, ma è più divertente grazie al manubrio più alto e più largo e alla conseguente posizione di guida più eretta. È abbastanza facile impennare, quindi si può fare a meno di qualche km/h di velocità massima.

peso ridotto

forte accelerazione per 15 CV

velocità massima di 125 km/h

possibilità di impennare

fari a LED

display informativo

I freni potrebbero essere più potenti

sarebbe auspicabile una maggiore sensibilità della ruota anteriore

Honda CB300R 2022

Honda CB300R 2022

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki GSX-S125 vs Honda CB300R

Prezzo Suzuki GSX-S125

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Honda CB300R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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