BMW R 1200 GS 2012 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

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Panoramica - BMW R 1200 GS 2012 vs BMW R 1200 GS Adventure 2015

La BMW R 1200 GS MY2012 e la BMW R 1200 GS Adventure MY2015 sono entrambe motociclette enduro prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Entrambi i modelli condividono molte caratteristiche tecniche, ma ci sono alcune differenze significative tra di loro.

Dal punto di vista tecnico, entrambe le moto sono dotate di un motore boxer con un alesaggio di 101 mm e una corsa di 73 mm. Tuttavia, la GS Adventure MY2015 ha una potenza leggermente superiore, con 125 hp rispetto ai 110 hp della GS MY2012. Anche la coppia è leggermente più alta nella GS Adventure, con 125 Nm rispetto ai 120 Nm della GS.

Entrambi i modelli sono dotati di un sistema di trasmissione ad albero, che offre una maggiore durata e affidabilità rispetto ad altri tipi di trasmissione. Entrambe le moto hanno due cilindri e uno spostamento di 1170 cc.

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

Per quanto riguarda la sospensione, entrambi i modelli sono dotati di una sospensione anteriore a puntone e una sospensione posteriore a braccio oscillante singolo. Tuttavia, la GS Adventure MY2015 ha un telaio Twin Tube, che offre una maggiore rigidità e stabilità rispetto al telaio portante della GS MY2012.

Per quanto riguarda i freni, entrambi i modelli sono dotati di un sistema a doppio disco all'anteriore, che offre una maggiore potenza di frenata e stabilità. Tuttavia, la GS Adventure MY2015 ha un vantaggio in termini di larghezza del pneumatico posteriore, con 170 mm rispetto ai 110 mm della GS MY2012.

Dal punto di vista delle dimensioni e del peso, la GS Adventure MY2015 è leggermente più grande e più pesante rispetto alla GS MY2012. La GS Adventure ha un interasse di 1510 mm rispetto ai 1507 mm della GS, mentre l'altezza sella è di 910 mm rispetto ai 850 mm della GS. Inoltre, la GS Adventure ha una capacità del serbatoio di 30 litri rispetto ai 20 litri della GS.

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

Passando ai vantaggi e agli svantaggi dei due modelli, la GS MY2012 offre una protezione ottimale dal vento e un sedile confortevole, che offre una buona postura e un'ergonomia positiva. Inoltre, la GS MY2012 è nota per la sua robustezza alle intemperie e per un telaio silenzioso. Tuttavia, uno svantaggio della GS MY2012 è che il sedile è un po' troppo basso, il che potrebbe essere scomodo per alcuni piloti.

D'altra parte, la GS Adventure MY2015 offre un motore più potente e una relativa facilità di guida. Inoltre, la GS Adventure MY2015 ha un serbatoio più grande, che consente una maggiore autonomia. L'ergonomia della GS Adventure è eccellente e i freni sono stabili. Tuttavia, uno svantaggio della GS Adventure MY2015 è il suo peso elevato, che potrebbe rendere la moto meno maneggevole in alcune situazioni. Inoltre, il prezzo della GS Adventure MY2015 è più elevato rispetto alla GS MY2012.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una serie di vantaggi. La scelta tra la BMW R 1200 GS MY2012 e la BMW R 1200 GS Adventure MY2015 dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle condizioni di guida specifiche.

Specifiche tecniche BMW R 1200 GS 2012 rispetto a BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS 2012
BMW R 1200 GS Adventure 2015

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreBoxerTipo di motoreBoxer
AlesaggioAlesaggio101 mmAlesaggio101 mm
CorsaCorsa73 mmCorsa73 mm
PotenzaPotenza110 hpPotenza125 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,750 giri/minGiri/min a potenza massima7,750 giri/min
CoppiaCoppia120 NmCoppia125 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione12.5
Tipo di frizioneTipo di frizioneTemprato, SeccoTipo di frizioneTemprato, Secco
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissione
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoOlio-ariaRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento1,170 ccmSpostamento1,170 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anteriorePuntoneSospensione anteriorePuntone

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante singolo

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioMotore portanteTipo di telaioTwin Tube, Motore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore110 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
LunghezzaLunghezza2,210 mmLunghezza2,255 mm
LarghezzaLarghezza915 mmLarghezza980 mm
InterasseInterasse1,507 mmInterasse1,510 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 910 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio30 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R 1200 GS 2012

BMW R 1200 GS 2012

O è stato un colpo di fortuna o i migliori sviluppatori erano al lavoro: manubrio, geometria, sella, angolo di inclinazione delle ginocchia, poggiapiedi - si adatta davvero bene alla maggior parte degli europei centrali. Tutto sommato, non c'è ancora nessuna moto che possa uccidere la GS.

Protezione ottimale dal vento

sedile confortevole

buona postura

ergonomia positiva

robustezza alle intemperie

telaio silenzioso.

Sedile un po' troppo basso.

BMW R 1200 GS Adventure 2015

BMW R 1200 GS Adventure 2015

In qualità di fornitore di maggior successo di enduro da turismo di grandi dimensioni, BMW è riuscita per anni ad affermare la grande R 1200 GS Adventure come la moto da turismo a lungo raggio per eccellenza. Basandosi sulla dinamica di guida e sull'elevata competenza in fuoristrada e in touring della R 1200 GS convenzionale, l'Adventure rappresenta la soluzione massima per i motociclisti che praticano il touring fuoristrada. Con la sua ingombrante carenatura e il serbatoio da 30 litri, il motore da 125 CV ha più da trasportare, pur mantenendo un elevato grado di agilità. Non si risparmia in termini di equipaggiamento, la grande Adventure offre il programma completo: ABS, ASC (Automatic Stability Control) e due modalità di guida "Rain" e "Road" sono di serie.

Motore potente

relativamente facile da guidare

serbatoio da 30 litri

eccellente ergonomia

freni stabili.

Peso elevato

prezzo elevato

Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1200 GS vs BMW R 1200 GS Adventure

Vi sono delle differenze tra la BMW R 1200 GS 2012 e la BMW R 1200 GS Adventure 2015. L‘attuale prezzo medio della BMW R 1200 GS Adventure 2015 è più alto del 26%. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW R 1200 GS 2012 in vendita rispetto a BMW R 1200 GS Adventure 2015, ossia 23 rispetto a 9. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1200 GS, ossia 58 giorni rispetto ai 77 giorni per la BMW R 1200 GS Adventure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 98 articoli della BMW R 1200 GS a partire dall'MY 2005 e 35 della BMW R 1200 GS Adventure a partire dall'MY2006. Il primo articolo della BMW R 1200 GS è stato pubblicato in data 20/01/2004 e registra oltre 19.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R 1200 GS Adventure pubblicato in data 28/11/2005 che registra 12.900 visualizzazioni.

Prezzo BMW R 1200 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW R 1200 GS Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH