BMW R 1200 GS 2013 vs. BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

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Panoramica - BMW R 1200 GS 2013 vs BMW R 1200 GS Adventure 2014

La BMW R 1200 GS MY2013 e la BMW R 1200 GS Adventure MY2014 sono due motociclette enduro prodotte dalla casa automobilistica tedesca BMW. Entrambi i modelli condividono molte caratteristiche tecniche, come il tipo di motore (boxer), l'alesaggio (101 mm), la corsa (73 mm), la potenza (125 hp), la coppia (125 Nm), la trasmissione (albero di trasmissione), il numero di cilindri (2) e lo spostamento (1170 ccm). Le sospensioni anteriori sono di tipo puntone, mentre quelle posteriori sono bracci oscillanti singoli. Il telaio è realizzato in acciaio e appartiene alla tipologia Twin Tube, con il motore che funge da elemento portante. Entrambi i modelli sono dotati di freni anteriori a doppio disco.

Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra la BMW R 1200 GS MY2013 e la BMW R 1200 GS Adventure MY2014. In termini di dimensioni e pesi, la GS Adventure ha un interasse leggermente più lungo (1510 mm) rispetto alla GS (1507 mm). Inoltre, l'altezza sella della GS Adventure è più alta (910 mm) rispetto alla GS (850 mm). Questo potrebbe influire sull'ergonomia e sulla comodità di guida, a seconda delle preferenze del pilota. La GS Adventure ha anche un peso in ordine di marcia più elevato, con 260 kg rispetto ai 238 kg della GS. Tuttavia, la GS Adventure ha anche una capacità del serbatoio molto più grande, con 30 litri rispetto ai 20 litri della GS. Questo potrebbe essere un vantaggio per coloro che desiderano fare lunghi viaggi senza dover fare frequenti rifornimenti di carburante.

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Parlando dei vantaggi della GS MY2013, questa versione ha un nuovo motore che offre prestazioni superiori rispetto al modello precedente. Il telaio della GS è considerato uno dei migliori nel suo segmento, offrendo una grande stabilità e maneggevolezza. La GS è anche apprezzata per il suo elevato comfort, rendendola adatta sia per i viaggi che per l'uso quotidiano.

D'altra parte, la GS Adventure MY2014 offre alcuni vantaggi unici. La facilità di guida è uno di questi, grazie alle sue dimensioni e alla sua ergonomia. La GS Adventure è anche dotata di un serbatoio da 33 litri, che offre una maggiore autonomia rispetto alla GS. Infine, i freni della GS Adventure sono considerati di alta qualità, offrendo una maggiore sicurezza e controllo durante la guida.

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

In termini di svantaggi, non ci sono particolari criticità o difetti segnalati per entrambi i modelli. Entrambe le motociclette sono considerate eccellenti nel loro segmento e offrono prestazioni di alto livello.

In conclusione, la BMW R 1200 GS MY2013 e la BMW R 1200 GS Adventure MY2014 sono due motociclette enduro di alta qualità prodotte da BMW. Entrambi i modelli condividono molte caratteristiche tecniche, ma differiscono leggermente in termini di dimensioni e pesi. La GS Adventure offre alcuni vantaggi unici, come una maggiore facilità di guida, una capacità del serbatoio più grande e freni di alta qualità. Tuttavia, la GS MY2013 ha un nuovo motore e un telaio di alto livello, offrendo un elevato comfort e adattabilità sia per i viaggi che per l'uso quotidiano. In definitiva, la scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di utilizzo.

Specifiche tecniche BMW R 1200 GS 2013 rispetto a BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS 2013
BMW R 1200 GS Adventure 2014

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreBoxerTipo di motoreBoxer
AlesaggioAlesaggio101 mmAlesaggio101 mm
CorsaCorsa73 mmCorsa73 mm
PotenzaPotenza125 hpPotenza125 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,700 giri/minGiri/min a potenza massima7,750 giri/min
CoppiaCoppia125 NmCoppia125 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione12.5
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizioneTemprato, Secco
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissione
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoAria
SpostamentoSpostamento1,170 ccmSpostamento1,170 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anteriorePuntoneSospensione anteriorePuntone

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante singolo

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioTwin Tube, Motore portanteTipo di telaioTwin Tube, Motore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore19 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore170 mmLarghezza del pneumatico posteriore170 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,207 mmLunghezza2,255 mm
LarghezzaLarghezza953 mmLarghezza980 mm
InterasseInterasse1,507 mmInterasse1,510 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 910 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)238 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)260 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio30 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R 1200 GS 2013

BMW R 1200 GS 2013

Non ci sono praticamente punti di attacco nel leader di mercato, che è diventato ancora più versatile - e più veloce.

Nuovo motore

Telaio al top

Elevato comfort

Adatto ai viaggi

Adatto all'uso quotidiano

Nix

BMW R 1200 GS Adventure 2014

BMW R 1200 GS Adventure 2014

Negli ultimi 30 anni di sviluppo, la GS ha imparato tutto quello che c'è da sapere per rimanere per anni la moto più venduta oltre i 500 metri cubi - in tutto il mondo!

facilità di guida

serbatoio da 33 litri

ergonomia

freni

Nix

Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1200 GS vs BMW R 1200 GS Adventure

Vi sono delle differenze tra la BMW R 1200 GS 2013 e la BMW R 1200 GS Adventure 2014. L‘attuale prezzo medio della BMW R 1200 GS Adventure 2014 è più alto del 20%. Nel primo anno la BMW R 1200 GS 2013 subisce una svalutazione di 280 EUR e nel secondo anno di 790 EUR. La BMW R 1200 GS Adventure 2014 invece subisce una svalutazione di 890 EUR nel primo e di 320 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono più BMW R 1200 GS 2013 in vendita rispetto a BMW R 1200 GS Adventure 2014, ossia 44 rispetto a 10. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1200 GS, ossia 60 giorni rispetto ai 64 giorni per la BMW R 1200 GS Adventure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 98 articoli della BMW R 1200 GS a partire dall'MY 2005 e 35 della BMW R 1200 GS Adventure a partire dall'MY2006. Il primo articolo della BMW R 1200 GS è stato pubblicato in data 20/01/2004 e registra oltre 19.100 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R 1200 GS Adventure pubblicato in data 28/11/2005 che registra 12.900 visualizzazioni.

Prezzo BMW R 1200 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW R 1200 GS Adventure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

Partner 1000PS

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH