KTM 1290 Super Adventure S 2022 vs. Ducati DesertX 2022

La KTM 1290 Super Adventure S MY2022 e la Ducati DesertX MY2022 sono entrambe motociclette enduro di alta gamma, progettate per affrontare terreni difficili e offrire prestazioni elevate. Entrambi i modelli presentano caratteristiche tecniche impressionanti, ma ci sono alcune differenze significative da considerare.

In termini di motore e trasmissione, entrambe le moto sono dotate di un motore a V, ma la KTM 1290 Super Adventure S ha un alesaggio di 108 mm e una corsa di 71 mm, mentre la Ducati DesertX ha un alesaggio di 94 mm e una corsa di 67,5 mm. La KTM 1290 Super Adventure S offre una potenza di 160 hp e una coppia di 138 Nm, mentre la Ducati DesertX ha una potenza di 110 hp e una coppia di 92 Nm. Entrambe le moto hanno un avviamento elettrico e una trasmissione a catena.

Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore. Tuttavia, la KTM 1290 Super Adventure S ha una forcella WP con un diametro di 48 mm e un'escursione di 200 mm, mentre la Ducati DesertX ha una forcella Kayaba con un diametro di 46 mm e un'escursione di 230 mm. Per quanto riguarda la sospensione posteriore, entrambe le moto hanno un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock. La KTM 1290 Super Adventure S ha un'escursione posteriore di 200 mm, mentre la Ducati DesertX ha un'escursione posteriore di 220 mm.

KTM 1290 Super Adventure S 2022

Per quanto riguarda il telaio, entrambe le moto hanno un telaio a traliccio. Tuttavia, la KTM 1290 Super Adventure S ha un telaio in cromo-molibdeno, mentre la Ducati DesertX ha un telaio in acciaio. L'angolo di inclinazione dello sterzo è di 65,3 gradi per la KTM 1290 Super Adventure S e di 62,4 gradi per la Ducati DesertX.

Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori di marca Brembo. I sistemi di assistenza includono sospensioni regolabili elettronicamente, modalità di guida, ABS in curva, cavalcare con il filo, controllo della velocità di crociera e controllo della trazione per entrambe le moto. La Ducati DesertX offre anche un assistente di turno con blipper e un controllo anti-calcio.

Ducati DesertX 2022

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, la KTM 1290 Super Adventure S ha un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. Ha un interasse di 1560 mm, un'altezza sella di 849 mm e un peso a secco (con ABS) di 220 kg. La capacità del serbatoio è di 23 litri e ha un'autonomia di 416 km con un consumo combinato di 5,7 l/100 km. La Ducati DesertX ha un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm e un diametro del pneumatico posteriore di 18 pollici. Ha un interasse di 1608 mm, un'altezza sella di 875 mm e un peso a secco (con ABS) di 202 kg. La capacità del serbatoio è di 21 litri e ha un'autonomia di 375 km con un consumo combinato di 5,6 l/100 km.

Entrambe le moto offrono una dotazione di serie completa, ma ci sono alcune differenze negli optional. La KTM 1290 Super Adventure S include luci d'angolo, fari a LED, display TFT e parabrezza regolabile. La Ducati DesertX include connettività, impugnature riscaldate, luci diurne a LED, fari a LED e display TFT.

In conclusione, la KTM 1290 Super Adventure S MY2022 e la Ducati DesertX MY2022 sono entrambe eccellenti motociclette enduro con caratteristiche tecniche impressionanti. La KTM 1290 Super Adventure S offre una potenza e una coppia superiori, una sospensione anteriore di alta qualità e un pacchetto elettronico completo. La Ducati DesertX ha un telaio più grande, sofisticate modalità di guida e una dotazione di serie ampia. Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come l'assenza di assistente al cambio a pagamento per la KTM 1290 Super Adventure S e il funzionamento fluido del motore ai bassi regimi per la Ducati DesertX. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.