Triumph Tiger 800 XC 2014 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

La Triumph Tiger 800 XC MY2014 e la Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2021 sono entrambe moto da enduro prodotte dalla casa motociclistica britannica Triumph. Entrambi i modelli sono caratterizzati da un motore in linea a tre cilindri e una trasmissione a catena. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

Dal punto di vista delle specifiche tecniche, il motore della Tiger 800 XC MY2014 ha un alesaggio di 74 mm e una corsa di 61,9 mm, mentre il motore della Tiger 900 Rally Pro MY2021 ha un alesaggio di 78 mm e una corsa di 61,9 mm. La potenza del motore della Tiger 800 XC MY2014 è di 95 hp, mentre la Tiger 900 Rally Pro MY2021 ha una potenza di 95,2 hp. La coppia del motore della Tiger 800 XC MY2014 è di 79 Nm, mentre la Tiger 900 Rally Pro MY2021 ha una coppia di 87 Nm. Entrambi i modelli hanno una trasmissione a catena.

Per quanto riguarda le sospensioni, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata nella parte anteriore e di sospensioni Showa sia all'anteriore che al posteriore. Entrambi i modelli hanno un telaio in acciaio di tipo a traliccio.

Triumph Tiger 800 XC 2014

Per quanto riguarda i freni, la Tiger 800 XC MY2014 ha freni Nissin all'anteriore, mentre la Tiger 900 Rally Pro MY2021 ha freni Brembo all'anteriore.

Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambi i modelli hanno un diametro del pneumatico anteriore di 21 pollici e una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm. Tuttavia, il diametro del pneumatico posteriore della Tiger 800 XC MY2014 è di 17 pollici, mentre quello della Tiger 900 Rally Pro MY2021 è ancora di 17 pollici. L'interasse della Tiger 800 XC MY2014 è di 1545 mm, mentre l'interasse della Tiger 900 Rally Pro MY2021 è di 1551 mm. L'altezza sella della Tiger 800 XC MY2014 è di 845 mm, mentre l'altezza sella della Tiger 900 Rally Pro MY2021 è di 850 mm. Entrambi i modelli hanno una capacità del serbatoio di carburante di rispettivamente 19 l per la Tiger 800 XC MY2014 e 20 l per la Tiger 900 Rally Pro MY2021.

Passando ai vantaggi della Tiger 800 XC MY2014, questa moto è dotata di un motore vivace, un telaio sportivo ma confortevole e una grande maneggevolezza. Inoltre, offre molti vantaggi pratici e un ottimo rapporto prezzo/prestazioni.

Per quanto riguarda i vantaggi della Tiger 900 Rally Pro MY2021, questa moto è dotata di un motore a tre cilindri pieno di carattere e offre prestazioni pratiche anche in fuoristrada. Inoltre, ha elementi delle sospensioni confortevoli, un cambio rapido con blipper di serie e una generosa dotazione di serie, inclusi sedili riscaldati per pilota e passeggero. La moto offre anche una buona ergonomia, una buona protezione dal vento e dalle intemperie e la capacità di percorrere lunghe distanze.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2021

Per quanto riguarda gli svantaggi della Tiger 800 XC MY2014, questa moto ha un cruscotto spartano e il computer di bordo non può essere azionato dall'estremità del manubrio. Inoltre, la protezione dal vento e dalle intemperie non è il massimo.

Per quanto riguarda gli svantaggi della Tiger 900 Rally Pro MY2021, questa moto ha paramani per l'uso in fuoristrada non molto robusti e un ingombro degli interruttori sul manubrio sinistro. Inoltre, l'aspetto generale della moto è grande e ponderoso.

In conclusione, la Triumph Tiger 800 XC MY2014 e la Triumph Tiger 900 Rally Pro MY2021 sono entrambe ottime moto da enduro con caratteristiche e vantaggi unici. La scelta tra i due modelli dipende dalle preferenze personali del pilota e dalle esigenze specifiche di guida.