BMW R 1200 GS 2015 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2015

La BMW R 1200 GS MY2015 e l'Honda CRF1000L Africa Twin MY2015 sono entrambe moto enduro di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

Dal punto di vista tecnico, la BMW R 1200 GS MY2015 è dotata di un motore boxer da 1170 cc, che eroga una potenza di 125 hp e una coppia di 125 Nm. La trasmissione è a albero di trasmissione e la moto ha un telaio in acciaio. La sospensione anteriore è di tipo puntone con regolazione del precarico, mentre quella posteriore è a braccio oscillante singolo con regolazione del precarico. La moto ha un diametro del pneumatico anteriore da 19 pollici e uno posteriore da 17 pollici. L'altezza sella è di 850 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 238 kg. La capacità del serbatoio è di 20 litri.

Dall'altro lato, l'Honda CRF1000L Africa Twin MY2015 è dotata di un motore in linea da 998 cc, che eroga una potenza di 95 hp e una coppia di 98 Nm. La trasmissione è a catena e la moto ha un telaio in acciaio. La sospensione anteriore è di tipo forcella telescopica rovesciata con regolazione della compressione, del precarico e del rimbalzo, mentre quella posteriore è a braccio oscillante con regolazione della compressione, del precarico e dell'estensione. La moto ha un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici e uno posteriore da 18 pollici. L'altezza sella è di 850 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 232 kg. La capacità del serbatoio è di 18,8 litri.

BMW R 1200 GS 2015

La BMW R 1200 GS MY2015 presenta diversi vantaggi rispetto all'Honda CRF1000L Africa Twin MY2015. Innanzitutto, la BMW ha un motore più potente, con una potenza di 125 hp rispetto ai 95 hp dell'Honda. Inoltre, la BMW ha un consumo di carburante più basso, il che la rende più economica da utilizzare. La posizione di seduta sulla BMW è anche molto confortevole, il che la rende adatta per lunghi viaggi. Infine, la BMW ha una reputazione molto alta nel settore delle moto, il che può essere un fattore importante per alcuni acquirenti.

Dall'altro lato, l'Honda CRF1000L Africa Twin MY2015 presenta anche diversi vantaggi. La moto è molto maneggevole e offre un'ottima stabilità. Inoltre, l'Honda dà un'impressione generale di indistruttibilità e ha dettagli impeccabili. La moto è dotata di un eccellente DTC (Dynamic Traction Control) sia in fuoristrada che su asfalto, il che la rende molto versatile. Infine, l'Honda ha un elevato livello di comfort di viaggio e un consumo di carburante relativamente basso.

Honda CRF1000L Africa Twin 2015

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. Per quanto riguarda la BMW R 1200 GS MY2015, il suo prezzo è piuttosto elevato e può essere considerato un lato negativo per alcuni acquirenti. Inoltre, la sospensione anteriore Telelever della BMW richiede un po' di tempo per abituarsi e potrebbe non essere apprezzata da tutti i piloti. Infine, il freno della BMW può essere molto brusco, il che può richiedere una certa abilità per gestirlo correttamente.

Per quanto riguarda l'Honda CRF1000L Africa Twin MY2015, uno svantaggio è che la versione con cambio DCT (Dual Clutch Transmission) può avere difficoltà a mantenere il controllo delle ruote anteriori durante i wheelies. Inoltre, l'Honda non ha un collegamento di potenza in serie, il che può essere un aspetto importante per alcuni piloti.

In conclusione, sia la BMW R 1200 GS MY2015 che l'Honda CRF1000L Africa Twin MY2015 sono ottime moto enduro, ognuna con i propri vantaggi e svantaggi. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze individuali del pilota e dalle sue esigenze specifiche.