Ducati Multistrada V4 S Sport 2021 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Ducati Multistrada V4 S Sport 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Specifiche tecniche Ducati Multistrada V4 S Sport 2021 rispetto a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Ducati Multistrada V4 S Sport 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Ducati Multistrada V4 S Sport 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Motore e trasmissione

Tipo di motore	Tipo di motore	V	Tipo di motore	In linea
Alesaggio	Alesaggio	83 mm	Alesaggio	78 mm
Corsa	Corsa	53.5 mm	Corsa	61.9 mm
Potenza	Potenza	170 hp	Potenza	95.2 hp
Giri/min a potenza massima	Giri/min a potenza massima	10,500 giri/min	Giri/min a potenza massima	8,750 giri/min
Coppia	Coppia	125 Nm	Coppia	87 Nm
Coppia a giri/min	Coppia a giri/min	8,750 giri/min	Coppia a giri/min	7,250 giri/min
Rapporto di compressione	Rapporto di compressione	14	Rapporto di compressione	11.27
Sistema di alimentazione	Sistema di alimentazione	Iniezione	Sistema di alimentazione	Iniezione
Avviamento	Avviamento	Elettrico	Avviamento	Elettrico
Tipo di frizione	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio, Antihopping	Tipo di frizione	Piastra multipla in bagno d'olio
Trasmissione	Trasmissione	Catena	Trasmissione	Catena
Tipo di trasmissione	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia	Tipo di trasmissione	Cambio di marcia
Numero di marce	Numero di marce	6	Numero di marce	6
Cilindri	Cilindri	4	Cilindri	3
Tempi	Tempi	4 tempi	Tempi	4 tempi
Valvole per cilindro	Valvole per cilindro	4	Valvole per cilindro	4
Raffreddamento	Raffreddamento	liquido	Raffreddamento	liquido
Spostamento	Spostamento	1,158 ccm	Spostamento	888 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anteriore	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata	Sospensione anteriore	Forcella telescopica rovesciata
Marchio	Marchio	Marzocchi	Marchio	Showa
Diametro	Diametro	50 mm	Diametro	45 mm
Escursione	Escursione	170 mm	Escursione	240 mm
Regolazione	Regolazione	Compressione, Precarico, Rimbalzo	Regolazione	Compressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

Sospensione	Sospensione	Braccio oscillante	Sospensione	Braccio oscillante
Ammortizzatore	Ammortizzatore	Monoshock	Ammortizzatore	Monoshock
Marchio	Marchio	Marzocchi	Marchio	Showa
Escursione	Escursione	180 mm	Escursione	230 mm
Regolazione	Regolazione	Compressione, Precarico, Estensione	Regolazione	Precarico, Estensione
Materiale	Materiale	Alluminio	Materiale	Alluminio

Châssis

Telaio	Telaio	Acciaio	Telaio	Acciaio
Tipo di telaio	Tipo di telaio	Monoscocca	Tipo di telaio	a traliccio
Angolo inclinazione sterzo	Angolo inclinazione sterzo	65.5 gradi	Angolo inclinazione sterzo	65.6 gradi
Avanzamento	Avanzamento	102.5 mm	Avanzamento	145.8 mm

Freni anteriori

Tipologia	Tipologia	Doppio disco	Tipologia	Doppio disco
Diametro	Diametro	330 mm	Diametro	320 mm
Pistone	Pistone	Quattro pistoni	Pistone	Quattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatore	Attacco dell'ammortizzatore	Semi-Schwimmsattel	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante
Azionamento	Azionamento	Idraulico	Azionamento	Idraulico
Tecnologia	Tecnologia	radiale, Monoblocco	Tecnologia	radiale, Monoblocco
Marchio	Marchio	Brembo	Marchio	Brembo

Freni posteriori

Tipologia	Tipologia	Disco	Tipologia	Disco
Diametro	Diametro	265 mm	Diametro	255 mm
Pistone	Pistone	Doppio pistone	Pistone	Singolo pistone
Attacco dell'ammortizzatore	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante	Attacco dell'ammortizzatore	Pinza flottante

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenza	Sistemi di assistenza	Assistenza alla partenza in salita, Sospensioni regolabili elettronicamente, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione	Sistemi di assistenza	Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anteriore	Larghezza del pneumatico anteriore	120 mm	Larghezza del pneumatico anteriore	90 mm
Altezza del pneumatico anteriore	Altezza del pneumatico anteriore	70 %	Altezza del pneumatico anteriore	90 %
Diametro del pneumatico anteriore	Diametro del pneumatico anteriore	19 pollici	Diametro del pneumatico anteriore	21 pollici
Larghezza del pneumatico posteriore	Larghezza del pneumatico posteriore	170 mm	Larghezza del pneumatico posteriore	150 mm
Altezza del pneumatico posteriore	Altezza del pneumatico posteriore	60 %	Altezza del pneumatico posteriore	70 %
Diametro del pneumatico posteriore	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici	Diametro del pneumatico posteriore	17 pollici
Interasse	Interasse	1,567 mm	Interasse	1,551 mm
Altezza sella	Altezza sella	840 mm	Altezza sella	850 mm
Altezza sella fino a	Altezza sella fino a	860 mm	Altezza sella fino a	870 mm
Peso a secco (con ABS)	Peso a secco (con ABS)	217 kg	Peso a secco (con ABS)	201 kg
Capacità serbatoio	Capacità serbatoio	22 l	Capacità serbatoio	20 l
Guidabile con patente	Guidabile con patente	A	Guidabile con patente	A

Optional

Dotazione	Dotazione	Luci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT, Parabrezza regolabile	Dotazione	Luci diurne a LED, Fari a LED, Sedile riscaldato, Display TFT

Pro e contro a confronto

Ducati Multistrada V4 S Sport 2021

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

È impressionante la capacità della moto di gestire l'equilibrio tra strada e fuoristrada, facendo esattamente ciò che una enduro da turismo dovrebbe essere in grado di fare, o ciò che si desidera fare con una enduro da turismo. E lo fa con un grado di maturità sorprendente per un nuovo modello, dimostrando che Triumph ha fatto i compiti a casa e ha sviluppato ulteriormente e in modo sensato la già sottovalutata Tiger 800. Anche se alcuni fan sfegatati della Tiger potrebbero sentire la mancanza del tipico fischio del tre cilindri, ora meno pronunciato. Alla domanda se la Tiger 900 Rally Pro sia pronta per la strada si può rispondere solo con un "quando vuoi ripartire?

Motore a tre cilindri pieno di carattere

capacità off-road notevolmente migliorata

elementi di sospensione confortevoli

cambio rapido con blipper di serie

generoso equipaggiamento di serie, persino sedili riscaldati per pilota e passeggero

buona ergonomia

buona protezione dal vento e dalle intemperie

Capacità di percorrere lunghe distanze

Paramani poco robusti per l'uso in fuoristrada

Assenza di interruttori sul manubrio sinistro

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Multistrada V4 S Sport vs Triumph Tiger 900 Rally Pro

Prezzo Ducati Multistrada V4 S Sport

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Tiger 900 Rally Pro

Prezzo medio di mercato

Attuali prezzi medi sul mercato.

Ducati Multistrada V4 S Sport 2021 vs. Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Specifiche tecniche Ducati Multistrada V4 S Sport 2021 rispetto a Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Motore e trasmissione

Sospensione anteriore

Sospensione posteriore

Châssis

Freni anteriori

Freni posteriori

Sistemi di assistenza

Dimensioni e pesi

Optional

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Ducati Multistrada V4 S Sport 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022

Confronto prezzi medi di mercato Ducati Multistrada V4 S Sport vs Triumph Tiger 900 Rally Pro

Prezzo Ducati Multistrada V4 S Sport

Prezzo Triumph Tiger 900 Rally Pro

Confronti alternativi

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs Triumph Tiger 900 GT 2020

Ducati Multistrada V4 S Sport 2021 vs KTM 1290 Super Adventure S 2020

BMW F 850 GS 2020 vs Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs KTM 890 Adventure R 2021

Ducati Multistrada V4 S Sport 2021 vs Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs Yamaha Tracer 9 GT 2021

Ducati Multistrada V4 S Sport 2021 vs Ducati Multistrada 1200 S 2016

Ducati Multistrada V4 S Sport 2021 vs Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 vs Triumph Tiger 900 GT Pro 2022

Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2018 vs Ducati Multistrada V4 S Sport 2021

Ducati Multistrada V4 S Sport 2022 vs Ducati Multistrada 1260 2019

BMW S 1000 XR 2020 vs Ducati Multistrada V4 S Sport 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs
Triumph Tiger 900 GT 2020

Ducati Multistrada V4 S Sport 2021 vs
KTM 1290 Super Adventure S 2020

BMW F 850 GS 2020 vs
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs
KTM 890 Adventure R 2021

Ducati Multistrada V4 S Sport 2021 vs
Ducati Multistrada 1200 Enduro 2018

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs
Yamaha Tenere 700 Rally Edition 2021

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs
Yamaha Tracer 9 GT 2021

Ducati Multistrada V4 S Sport 2021 vs
Ducati Multistrada 1200 S 2016

Ducati Multistrada V4 S Sport 2021 vs
Ducati Multistrada V4 Pikes Peak 2022

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2022 vs
Triumph Tiger 900 GT Pro 2022

Ducati Multistrada 1260 Pikes Peak 2018 vs
Ducati Multistrada V4 S Sport 2021

Ducati Multistrada V4 S Sport 2022 vs
Ducati Multistrada 1260 2019

BMW S 1000 XR 2020 vs
Ducati Multistrada V4 S Sport 2021