Honda CB125R 2021 vs. Honda CB500F 2020

Honda CB125R 2021

Honda CB500F 2020
Panoramica - Honda CB125R 2021 vs Honda CB500F 2020

Honda CB125R 2021

Honda CB500F 2020
Specifiche tecniche Honda CB125R 2021 rispetto a Honda CB500F 2020
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 57.3 mm | Alesaggio | 67 mm |
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Corsa | Corsa | 48.4 mm | Corsa | 66.8 mm |
Potenza | Potenza | 15 hp | Potenza | 48 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 10,000 giri/min | Giri/min a potenza massima | 8,500 giri/min |
Coppia | Coppia | 11.6 Nm | Coppia | 43 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 8,000 giri/min | Coppia a giri/min | 7,000 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 11.3 | Rapporto di compressione | 10.7 |
Sistema di alimentazione | Sistema di alimentazione | Iniezione | Sistema di alimentazione | Iniezione |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Accensione | Accensione | Transistor | Accensione | Digitale, Transistor |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Tipo di trasmissione | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia | Tipo di trasmissione | Cambio di marcia |
Numero di marce | Numero di marce | 6 | Numero di marce | 6 |
Cilindri | Cilindri | 1 | Cilindri | 2 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Valvole per cilindro | Valvole per cilindro | 4 | Valvole per cilindro | 4 |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | DOHC | Distribuzione a valvole | DOHC |
Raffreddamento | Raffreddamento | liquido | Raffreddamento | liquido |
Spostamento | Spostamento | 125 ccm | Spostamento | 471 ccm |
Châssis
Telaio | Telaio | Acciaio | Telaio | Acciaio |
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Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Disco singolo | Tipologia | Disco singolo |
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Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Doppio pistone |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Pistone | Pistone | Singolo pistone | Pistone | Singolo pistone |
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 160 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Lunghezza | Lunghezza | 2,015 mm | Lunghezza | 2,075 mm |
Larghezza | Larghezza | 820 mm | Larghezza | 780 mm |
Altezza | Altezza | 1,055 mm | Altezza | 1,060 mm |
Interasse | Interasse | 1,345 mm | Interasse | 1,410 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 816 mm | Altezza sella | 790 mm |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 130 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 191 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 10.1 l | Capacità serbatoio | 15.7 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A1 | Guidabile con patente | A2 |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Honda CB125R 2021

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
Honda CB500F 2020

Honda ha migliorato in modo significativo il pacchetto arrotondato chiamato CB500F per il 2022. Grazie a freni migliori e a un telaio di qualità superiore, la maneggevolezza è stata notevolmente migliorata. Sia i principianti che i piloti esperti si sentiranno a proprio agio su questa moto e potranno godersela per molti anni a venire. Solo il puntone della sospensione non è all'altezza, ma c'è ancora spazio per un miglioramento.
48 CV nella classe A2
forcella di alta qualità
buoni freni
posizione di seduta comoda
altezza della sella ridotta
maneggevolezza intuitiva.
Il puntone della sospensione rimbalza sulle strade dissestate