Royal Enfield Himalayan 2020 vs. Suzuki V-Strom 650 2009

La Royal Enfield Himalayan MY2020 e la Suzuki V-Strom 650 MY2009 sono due moto enduro che offrono prestazioni e caratteristiche diverse. Iniziamo analizzando la Royal Enfield Himalayan MY2020.

La Himalayan MY2020 è dotata di un motore con un alesaggio di 78 mm e una corsa di 86 mm, che produce una potenza di 24,5 hp e una coppia di 32 Nm. La trasmissione è a catena e la cilindrata è di 411 cc. Il telaio è realizzato in acciaio, con una doppia culla. I freni anteriori sono a disco singolo. Le dimensioni dei pneumatici sono di 21 pollici per l'anteriore e 17 pollici per il posteriore. L'interasse è di 1465 mm e l'altezza sella è di 800 mm. La capacità del serbatoio è di 15 litri.

La Himalayan MY2020 ha diversi vantaggi. Innanzitutto, è unica nel suo genere e attrae l'attenzione grazie al suo design accattivante. Inoltre, offre un concetto coerente, con una tecnologia robusta e un rapporto qualità-prezzo molto interessante. La moto ha anche un'autonomia elevata, grazie alla capacità del serbatoio di 15 litri. Il sedile è confortevole e la presenza di una bussola può essere utile per gli avventurieri.

Royal Enfield Himalayan 2020

Tuttavia, la Himalayan MY2020 ha anche alcuni svantaggi. Il freno anteriore potrebbe essere migliorato, in quanto viene considerato sotterraneo da alcuni utenti. Inoltre, le prestazioni potrebbero risultare un po' scarse per il mercato europeo. Infine, il peso della moto è relativamente alto, il che potrebbe influire sulla maneggevolezza.

Passiamo ora alla Suzuki V-Strom 650 MY2009. Questa moto enduro è dotata di un motore con un alesaggio di 81 mm e una corsa di 62,6 mm, che produce una potenza di 49 hp e una coppia di 60 Nm. Anche in questo caso, la trasmissione è a catena e la cilindrata è di 645 cc. Il telaio è realizzato in alluminio, con un tipo di telaio twin-spar. I freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni dei pneumatici sono di 19 pollici per l'anteriore e 17 pollici per il posteriore. L'interasse è di 1555 mm e l'altezza sella è di 820 mm. La capacità del serbatoio è di 22 litri.

Suzuki V-Strom 650 2009

La Suzuki V-Strom 650 MY2009 ha diversi vantaggi. Il telaio in alluminio conferisce alla moto una buona natura e una maggiore leggerezza rispetto alla Himalayan. La posizione di seduta è rilassata e comoda, ideale per lunghi viaggi. Il motore è relativamente potente, offrendo prestazioni più elevate rispetto alla Himalayan. Inoltre, l'assetto di scarico aggressivo e i paramani aggiungono un tocco sportivo alla moto. La sensazione di guida è rilassata e confortevole.

Tuttavia, la Suzuki V-Strom 650 MY2009 ha anche alcuni svantaggi. Il look potrebbe non essere considerato sofisticato da alcuni utenti. Inoltre, il parabrezza potrebbe essere un po' troppo piccolo per offrire una protezione ottimale dal vento.

In conclusione, la Royal Enfield Himalayan MY2020 e la Suzuki V-Strom 650 MY2009 sono due moto enduro con caratteristiche e prestazioni diverse. La Himalayan MY2020 offre un design unico, una tecnologia robusta e un buon rapporto qualità-prezzo, ma ha alcuni svantaggi come il freno anteriore e le prestazioni considerate scarse per l'Europa. D'altra parte, la V-Strom 650 MY2009 ha un telaio leggero, una posizione di seduta rilassata e un motore più potente, ma presenta alcuni svantaggi come il look non sofisticato e il parabrezza troppo piccolo. La scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze dell'utente.