BMW S 1000 XR 2015 vs. BMW R nineT Scrambler 2018
BMW S 1000 XR 2015
BMW R nineT Scrambler 2018
Panoramica - BMW S 1000 XR 2015 vs BMW R nineT Scrambler 2018
La BMW S 1000 XR MY2015 è una sport tourer con un motore in linea da 160 hp e una coppia di 112 Nm. La trasmissione è a catena e il motore ha 4 cilindri e 4 tempi, con un volume di 999 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante. Il telaio è in alluminio con un tipo di telaio Twin Tube. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di ABS e controllo della trazione come sistemi di assistenza. Le dimensioni dei pneumatici sono 120 mm per il pneumatico anteriore e 190 mm per il pneumatico posteriore, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1548 mm e l'altezza della sella è di 840 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 228 kg e la capacità del serbatoio è di 20 l.
La BMW R nineT Scrambler MY2018 è una naked con un motore boxer da 110 hp e una coppia di 116 Nm. La trasmissione è ad albero di trasmissione e il motore ha 2 cilindri e 4 tempi, con un volume di 1170 ccm. La sospensione anteriore è una forcella telescopica, mentre la sospensione posteriore è una paralizzante. Il telaio è in acciaio con un tipo di telaio a traliccio. I freni anteriori sono a doppio disco e la moto è dotata di ABS come sistema di assistenza. Le dimensioni dei pneumatici sono 120 mm per il pneumatico anteriore e 170 mm per il pneumatico posteriore, con un diametro di 19 pollici per il pneumatico anteriore e 17 pollici per il pneumatico posteriore. L'interasse è di 1527 mm e l'altezza della sella è di 820 mm. Il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 220 kg e la capacità del serbatoio è di 17 l.
BMW S 1000 XR 2015
La BMW S 1000 XR 2015 ha diversi vantaggi rispetto alla BMW R nineT Scrambler 2018. Innanzitutto, ha un motore affilato che offre prestazioni superiori, mentre il motore boxer della R nineT Scrambler offre un carattere unico con vibrazioni, potenza e suono inclusi. Tuttavia, il motore della R nineT Scrambler è conforme alla normativa Euro4. La S 1000 XR ha anche un design fresco e una lavorazione di alta qualità, mentre la R nineT Scrambler ha un aspetto gradevole. La S 1000 XR offre una tenuta di strada stabile grazie al suo telaio in alluminio e al tipo di telaio Twin Tube, mentre la R nineT Scrambler ha un telaio confortevole con un tipo di telaio a traliccio in acciaio. La S 1000 XR è dotata di ABS e controllo della trazione come sistemi di assistenza, mentre la R nineT Scrambler ha solo l'ABS. La S 1000 XR ha una sella confortevole e un'ergonomia di successo anche per i piloti più alti, mentre la R nineT Scrambler ha una posizione di seduta piacevole. Infine, la S 1000 XR ha un prezzo più elevato rispetto alla R nineT Scrambler, rendendola meno economica.
BMW R nineT Scrambler 2018
Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare. La S 1000 XR ha vibrazioni ai medi regimi, mentre la R nineT Scrambler ha una sella piuttosto dura. Inoltre, la protezione dal vento potrebbe essere migliore sulla S 1000 XR, mentre la R nineT Scrambler ha cruscotti spartani, privi di contagiri e di indicatore di marcia. Infine, la S 1000 XR ha un suono stridente dello scarico, mentre la R nineT Scrambler offre un suono unico grazie al suo motore boxer.
In conclusione, la BMW S 1000 XR MY2015 è una sport tourer con un motore potente e una tenuta di strada stabile, mentre la BMW R nineT Scrambler MY2018 è una naked con un motore boxer che offre un carattere unico. Entrambe le moto hanno i loro vantaggi e svantaggi, quindi la scelta dipende dalle preferenze personali del pilota.
Specifiche tecniche BMW S 1000 XR 2015 rispetto a BMW R nineT Scrambler 2018
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW S 1000 XR 2015
La S 1000 XR, con il suo propulsore Supersport da 165 CV abbinato alla geometria e al comfort di una Bigenduro, è una delle moto più veloci in circolazione. L'ampia gamma di accessori la rende ancora più veloce o ancora più confortevole, a seconda delle esigenze. Tuttavia, con un'altezza della sella di 840 mm e un arco inguinale lungo, è solo condizionatamente adatta ai piloti più piccoli. La sella alta 790 mm, tuttavia, pone rimedio a questa situazione. I freni sono forti quanto il motore, la XR convince per la precisione e soprattutto per la stabilità. Nonostante le prestazioni folli, ci si sente bene e sicuri, come ci si aspetta da una BMW.
BMW R nineT Scrambler 2018
È davvero inutile cercare di capire perché la R nineT sia così popolare, il concetto è ovviamente un ottimo adattamento ai giorni nostri. Anche la BMW R nineT Scrambler funziona in modo eccellente, basandosi sullo stesso "vecchio" motore boxer con raffreddamento ad aria, che BMW ha miracolosamente reso compatibile con la normativa Euro4 senza sacrificare le prestazioni o il carattere. Il telaio è più morbido, l'interasse più lungo e l'equipaggiamento più spartano - ma con l'alias Scrambler tutto ciò è perfettamente accettabile, dopo tutto l'attenzione è rivolta al comfort di guida. La sella monoposto opzionale è un po' dura, ma la R nineT Scrambler non è affatto scomoda e la posizione di guida è particolarmente convincente. Quindi, se potete convivere con un equipaggiamento ridotto, con l'acciaio al posto dell'alluminio e con elementi delle sospensioni più semplici, con la Scrambler potrete risparmiare un bel po' di soldi, che potrete poi investire al meglio nella personalizzazione!
Confronto prezzi medi di mercato BMW S 1000 XR vs BMW R nineT Scrambler
Vi sono delle differenze tra la BMW S 1000 XR 2015 e la BMW R nineT Scrambler 2018. Sul sito 1000PS.de vi sono disponibili un numero pari di annunci per entrambi i modelli, ossia 16. Serve meno tempo per vendere una BMW R nineT Scrambler, con 75 giorni rispetto ai 93 giorni per la BMW S 1000 XR. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 40 articoli della BMW S 1000 XR a partire dall'MY 2015 e 16 della BMW R nineT Scrambler a partire dall'MY2016. Il primo articolo della BMW S 1000 XR è stato pubblicato in data 21/10/2014 e registra oltre 16.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R nineT Scrambler pubblicato in data 05/07/2016 che registra 40.200 visualizzazioni.
