KTM 690 Enduro R 2018 vs. Aprilia Tuareg 660 2022

KTM 690 Enduro R 2018

KTM 690 Enduro R 2018

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

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Panoramica - KTM 690 Enduro R 2018 vs Aprilia Tuareg 660 2022

KTM 690 Enduro R 2018

KTM 690 Enduro R 2018

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

Specifiche tecniche KTM 690 Enduro R 2018 rispetto a Aprilia Tuareg 660 2022

KTM 690 Enduro R 2018
Aprilia Tuareg 660 2022
KTM 690 Enduro R 2018
KTM 690 Enduro R 2018
Aprilia Tuareg 660 2022
Aprilia Tuareg 660 2022

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio102 mmAlesaggio81 mm
PotenzaPotenza67 CVPotenza80 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7500 giri/minGiri/min a potenza massima9250 giri/min
CoppiaCoppia68 NmCoppia70 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6000 giri/minCoppia a giri/min 6500 giri/min
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
CilindriCilindri1Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleBilanciere, OHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata690 ccmCilindrata659 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
MarchioMarchioWPMarchioKayaba

Sospensione posteriore

Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreDeviazioneAttacco dell'ammortizzatoreDeviazione
MarchioMarchioWPMarchioKayaba

Châssis

TelaioTelaioCromo-molibdenoTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccioTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore90 mmLarghezza del pneumatico anteriore90 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore21 polliciDiametro del pneumatico anteriore21 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore140 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore18 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
InterasseInterasse1504 mmInterasse1525 mm
Altezza sella Altezza sella 910 mmAltezza sella 860 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio12 lCapacità serbatoio18 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA2, A

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

KTM 690 Enduro R 2018

KTM 690 Enduro R 2018

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Aprilia Tuareg 660 2022

Aprilia Tuareg 660 2022

L'Aprilia Tuareg 660 è un'enduro da turismo estremamente fluida. Questo vale per il motore dai regimi lineari, per la frizione raffinata e per il peso ridotto dell'italiana. Si comporta particolarmente bene in fuoristrada. Al Rally di Bosnia, è stata in grado di affrontare quasi tutto ed è stata convincente anche su terreni difficili. Piccoli punti deboli, come un motore che si spegne troppo rapidamente e una vite sulla leva del cambio che rischia di rompersi, non possono certo rovinare il divertimento. Con la sua potente escursione delle sospensioni, la leggera è interessante per tutti i piloti di enduro touring che hanno ambizioni fuoristradistiche ma vogliono più elettronica rispetto alla purista Yamaha Tenere.

Erogazione di potenza lineare e finemente controllabile

frizione finemente controllabile

ergonomia di successo, sia da seduti che in piedi

pacchetto elettronico completo e ben funzionante

buon telaio con lunga escursione delle sospensioni

Il motore ha poca massa volanica e tende a spegnersi rapidamente

il freno posteriore morde un po' troppo per le superfici sciolte

la vite in alluminio fuso meno robusta sulla leva del cambio è un punto debole in caso di cadute/incidenti

Confronto prezzi medi di mercato KTM 690 Enduro R vs Aprilia Tuareg 660

Prezzo KTM 690 Enduro R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Aprilia Tuareg 660

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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