Suzuki GSR 750 2017 vs. Yamaha MT-07 2020

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

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Panoramica - Suzuki GSR 750 2017 vs Yamaha MT-07 2020

La Suzuki GSR 750 MY2017 e la Yamaha MT-07 MY2020 sono due motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti per gli appassionati di moto. Entrambe presentano un motore in linea, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

In termini di potenza, la Suzuki GSR 750 MY2017 offre 106 hp, mentre la Yamaha MT-07 MY2020 offre 75 hp. Questo significa che la Suzuki ha una potenza superiore e può offrire prestazioni più veloci rispetto alla Yamaha. Tuttavia, la Yamaha compensa con una coppia di 68 Nm, che è solo leggermente inferiore alla coppia di 80 Nm della Suzuki. Pertanto, la Yamaha potrebbe offrire una maggiore spinta di accelerazione a bassi regimi.

Entrambi i modelli presentano un telaio in acciaio, che fornisce una buona stabilità e maneggevolezza. Tuttavia, la Suzuki ha un interasse leggermente più lungo di 1450 mm rispetto ai 1400 mm della Yamaha. Questo potrebbe influire sulla maneggevolezza e sulla facilità di guida dei due modelli. Inoltre, la Suzuki ha una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm e un pneumatico posteriore di 180 mm, mentre la Yamaha ha le stesse dimensioni dei pneumatici. Questo potrebbe influire sulla tenuta di strada e sull'aderenza dei due modelli.

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Per quanto riguarda l'altezza della sella, la Yamaha offre un'altezza di 805 mm, che è leggermente inferiore all'altezza della sella della Suzuki di 815 mm. Questo potrebbe influire sulla comodità e sulla facilità di salire e scendere dalla moto. Inoltre, la Yamaha pesa 179 kg in ordine di marcia, mentre la Suzuki pesa 211 kg. Questo potrebbe influire sulla maneggevolezza e sulla facilità di manovra dei due modelli.

Entrambi i modelli presentano un impianto frenante a doppio disco, ma la Suzuki richiede una maggiore forza manuale per frenare rispetto alla Yamaha. Questo potrebbe influire sulla sicurezza e sulla facilità di frenata dei due modelli. Inoltre, la Suzuki ha un forcellone scatolato che potrebbe non essere considerato particolarmente bello esteticamente.

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

Per quanto riguarda gli aspetti positivi, la Suzuki GSR 750 MY2017 offre un aspetto generale attraente, una maneggevolezza stabile, una messa a punto riuscita degli elementi delle sospensioni, un comfort sufficiente e una strumentazione di facile lettura. D'altra parte, la Yamaha MT-07 MY2020 offre due cilindri con coppia elevata, un assetto del telaio ben fatto, facilità di guida, una posizione di seduta piacevole, un'ampia scelta di accessori e un giusto rapporto qualità-prezzo.

Tuttavia, entrambi i modelli presentano alcuni svantaggi. La Suzuki richiede una forza manuale maggiore per frenare e ha un forcellone scatolato che potrebbe non essere considerato particolarmente bello. D'altra parte, la Yamaha ha un'ottica e degli accessori che sembrano già un po' antiquati e dei comandi sul manubrio che possono sembrare un po' economici.

In conclusione, la Suzuki GSR 750 MY2017 e la Yamaha MT-07 MY2020 sono due motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali dell'acquirente, dalle esigenze di guida e dalla priorità data a determinati aspetti come la potenza, la coppia, la maneggevolezza, il comfort e l'aspetto estetico. Entrambi i modelli offrono vantaggi e svantaggi, quindi è importante valutare attentamente le caratteristiche e le prestazioni di entrambi prima di prendere una decisione.

Specifiche tecniche Suzuki GSR 750 2017 rispetto a Yamaha MT-07 2020

Suzuki GSR 750 2017
Yamaha MT-07 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio72 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa46 mmCorsa68.6 mm
PotenzaPotenza106 hpPotenza75 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,200 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia80 NmCoppia68 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,000 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.3 Rapporto di compressione11.5
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
SpostamentoSpostamento749 ccmSpostamento689 ccm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,115 mmLunghezza2,085 mm
LarghezzaLarghezza785 mmLarghezza745 mm
AltezzaAltezza1,125 mmAltezza1,090 mm
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,400 mm
Altezza sella Altezza sella 815 mmAltezza sella 805 mm
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia211 kgPeso in ordine di marcia179 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17.5 lCapacità serbatoio14 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Suzuki GSR 750 2017

Suzuki GSR 750 2017

Un design affilato, con un anteriore aggressivo e un posteriore stretto: proprio come hanno sempre desiderato gli amanti della velocità su strada. Peccato che il forcellone posteriore sia stato trascurato (ufficialmente per motivi di peso, ufficiosamente per motivi di costo) e che l'impianto frenante anteriore a doppio pistoncino sembri un po' debole. Tuttavia, le prestazioni durante la guida, sia ad alta velocità che nelle curve strette, sono piuttosto buone.

Aspetto generale attraente

maneggevolezza stabile

messa a punto riuscita degli elementi delle sospensioni

comfort sufficiente

strumentazione di facile lettura.

L'impianto frenante richiede molta forza manuale

il forcellone scatolato non è particolarmente bello

Yamaha MT-07 2020

Yamaha MT-07 2020

La MT-07 è una moto molto divertente ed estremamente sportiva da guidare. I freni sono potenti e il motore è attualmente di gran lunga il più agile di questa classe, e forse anche superiore. La maneggevolezza si adatta perfettamente e il telaio rappresenta il comprensibile compromesso tra comfort e sportività, ricordandoci che la MT-07, dal prezzo accessibile, dovrebbe avere molto da offrire anche ai principianti. Solo il design con fari alogeni e forcelle convenzionali è piuttosto antiquato.

Due cilindri con coppia elevata

assetto del telaio ben fatto

facilità di guida

posizione di seduta piacevole

ampia scelta di accessori

giusto rapporto qualità-prezzo

L'ottica e gli accessori sembrano già grigi

i comandi sul manubrio sono un po' cheap

Confronto prezzi medi di mercato Suzuki GSR 750 vs Yamaha MT-07

Vi sono delle differenze tra la Suzuki GSR 750 2017 e la Yamaha MT-07 2020. Serve meno tempo per vendere una Yamaha MT-07, con 69 giorni rispetto ai 117 giorni per la Suzuki GSR 750. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 12 articoli della Suzuki GSR 750 a partire dall'MY 2011 e 69 della Yamaha MT-07 a partire dall'MY2013. Il primo articolo della Suzuki GSR 750 è stato pubblicato in data 05/10/2010 e registra oltre 5.400 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Yamaha MT-07 pubblicato in data 04/11/2013 che registra 12.600 visualizzazioni.

Prezzo Suzuki GSR 750

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Yamaha MT-07

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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