BMW R 1200 RT 2010 vs. BMW R 1250 GS 2020

BMW R 1200 RT 2010

BMW R 1250 GS 2020
Panoramica - BMW R 1200 RT 2010 vs BMW R 1250 GS 2020
La BMW R 1200 RT MY2010 è una moto tourer di lusso con un motore boxer da 1170 cc. Ha una potenza di 110 hp e una coppia di 120 Nm. La trasmissione è un albero di trasmissione e ha un telaio di tipo motore portante. La sospensione anteriore è un puntone, mentre quella posteriore è un braccio oscillante singolo. I freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni e i pesi includono una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, una larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm, un interasse di 1485 mm, un'altezza sella di 820 mm e una capacità del serbatoio di 25 l.
D'altra parte, la BMW R 1250 GS MY2020 è un enduro con un motore boxer da 1254 cc. Ha una potenza di 136 hp e una coppia di 143 Nm, il che la rende un'opzione ideale per coloro che cercano una moto con una coppia estremamente elevata. La trasmissione è un albero di trasmissione e ha un telaio di tipo motore portante. La sospensione anteriore è un telelever, mentre quella posteriore è un braccio oscillante singolo. I freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni e i pesi includono una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, una larghezza del pneumatico posteriore di 170 mm, un interasse di 1525 mm, un'altezza sella di 850 mm e una capacità del serbatoio di 20 l.

BMW R 1200 RT 2010
La BMW R 1200 RT MY2010 ha alcuni vantaggi distintivi. Innanzitutto, offre un'esperienza di guida lussuosa grazie alla sua elettronica integrata e al sistema di borse spazioso che consente di portare con sé tutto il necessario per un viaggio. Inoltre, il parabrezza efficiente offre una buona protezione dalle intemperie e la guida è confortevole grazie alla posizione di seduta ergonomica.
D'altra parte, la BMW R 1250 GS MY2020 ha i suoi vantaggi unici. Il motore boxer a coppia estremamente elevata offre prestazioni di accelerazione e sorpasso eccezionali. Inoltre, la moto ha una buona sonorità che aggiunge un tocco di emozione alla guida. La posizione di seduta confortevole è particolarmente adatta per affrontare lunghe distanze. Inoltre, la moto offre prestazioni di frenata stabili e una buona protezione dalle intemperie. È dotata di un display TFT a colori di serie e fari a LED che migliorano la visibilità.
Tuttavia, entrambe le moto hanno anche alcuni svantaggi. La BMW R 1200 RT MY2010 è abbastanza pesante, con un peso di 300 kg, il che potrebbe renderla meno maneggevole in alcune situazioni. Inoltre, il prezzo di questa moto può essere considerato orgoglioso rispetto ad altre opzioni sul mercato.

BMW R 1250 GS 2020
D'altra parte, la BMW R 1250 GS MY2020 ha un equipaggiamento di serie gestibile, il che significa che potrebbe essere necessario aggiungere alcuni supplementi per ottenere tutte le funzionalità desiderate. Inoltre, l'aspetto della moto potrebbe essere considerato frastagliato e poco elegante da alcuni motociclisti.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. La BMW R 1200 RT MY2010 è una scelta ideale per coloro che cercano un'esperienza di guida lussuosa e confortevole, mentre la BMW R 1250 GS MY2020 è perfetta per coloro che desiderano una moto con una coppia estremamente elevata e una posizione di seduta adatta alle lunghe distanze. La scelta finale dipenderà dalle preferenze individuali e dalle esigenze del motociclista.
Specifiche tecniche BMW R 1200 RT 2010 rispetto a BMW R 1250 GS 2020
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
BMW R 1200 RT 2010

La classe S tra le moto. Volete girare e viaggiare in modo rilassato, possibilmente in compagnia, con un bagaglio sufficiente riposto nelle borse sofisticate e facili da usare. Non sono molte le moto su cui le donne amano viaggiare dietro, ma la RT è una di queste.
BMW R 1250 GS 2020

La BMW R 1250 GS è il logico sviluppo della R 1200 GS, soprattutto perché non ci si può aspettare che una moto così popolare venga radicalmente modificata. Di conseguenza, il design è stato modificato con cautela e sono state mantenute le opzioni già note per il telaio e l'elettronica. Il nuovo nome R 1250 GS, tuttavia, promette un nuovo motore - ed è davvero notevole! 136 CV a 7750 giri/min. e ben 143 Newtonmetri di coppia massima a 6250 giri/min. sono una vera bomba! BMW ha quindi rinnovato la grande GS in modo quasi perfetto: rimane chiaramente riconoscibile, ha un po' più di elettronica di serie, una lista ancora lunga di supplementi (che i clienti amano spuntare dalla A alla Z) e un propulsore ora ancora migliore e più sovrano - cosa si può volere di più?!
Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1200 RT vs BMW R 1250 GS
Vi sono delle differenze tra la BMW R 1200 RT 2010 e la BMW R 1250 GS 2020. L‘attuale prezzo medio della BMW R 1250 GS 2020 è più alto del 112%. Della BMW R 1200 RT 2010 subisce una svalutazione di 1.360 EUR in un anno. La BMW R 1250 GS 2020 invece subisce una svalutazione di 700 EUR. Sul sito 1000PS.de ci sono meno BMW R 1200 RT 2010 in vendita rispetto a BMW R 1250 GS 2020, ossia 12 rispetto a 71. Serve meno tempo per vendere una BMW R 1250 GS, con 43 giorni rispetto ai 59 giorni per la BMW R 1200 RT. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 18 articoli della BMW R 1200 RT a partire dall'MY 2009 e 50 della BMW R 1250 GS a partire dall'MY2019. Il primo articolo della BMW R 1200 RT è stato pubblicato in data 14/07/2005 e registra oltre 6.000 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW R 1250 GS pubblicato in data 19/09/2018 che registra 305.600 visualizzazioni.