Hyosung GV 125 S Aquila 2022 vs. Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

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Overview - Hyosung GV 125 S Aquila 2022 vs Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Technical Specifications Hyosung GV 125 S Aquila 2022 compared to Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Hyosung GV 125 S Aquila 2022
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio44 mmAlesaggio105 mm
CorsaCorsa41 mmCorsa72.3 mm
PotenzaPotenza14 hpPotenza122 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,250 giri/minGiri/min a potenza massima7,500 giri/min
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCintura
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce5Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro3Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento124.7 ccmSpostamento1,252 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
EscursioneEscursione135 mmEscursione92 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreDoppio ShockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione67 mmEscursione51 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro270 mmDiametro320 mm
PistonePistoneTre pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro250 mmDiametro260 mm

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaSistema frenante combinatoSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore160 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore16 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore15 polliciDiametro del pneumatico posteriore16 pollici
Altezza sella Altezza sella 710 mmAltezza sella 755 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio12 lCapacità serbatoio11.8 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA1Guidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia444 kmAutonomia245 km
Consumo combinatoConsumo combinato2.7 l/100kmConsumo combinato5.1 l/100km

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Hyosung GV 125 S Aquila 2022

Se vi piace il look delle grandi moto bobber con potenti motori V2, la Hyosung GV125 S Aquila è un'interessante alternativa da 125cc. Il look è davvero riuscito, le proporzioni sono giuste e il V2 Bonsai è un vero V2! Tuttavia, il motore non si distingue in modo evidente dalla solita concorrenza monocilindrica. Ciò può essere dovuto anche al peso relativamente elevato. Ciononostante, la GV125 S Aquila è una bobber molto agile e, grazie alla comoda posizione di guida, anche molto facile da guidare. Una vera raccomandazione per i piloti alle prime armi con patente A1/B111/B196.

Splendido look da bobber

un vero motore V2

posizione di guida molto comoda

altezza della sella ridotta

molto maneggevole nonostante il peso superiore

freno CBS come caratteristica di sicurezza

Motore poco spettacolare

la CBS richiede un po' di tempo per abituarsi

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

La Sportster S ritorna alla tradizione di questa serie di modelli - sì, un tempo si trattava davvero di sport! Ecco perché l'ultima creazione americana, con i suoi 122 CV e 125 Nm di coppia, non vuole essere una cruiser, ma è quasi priva di classe nella sua ricerca di clienti. Ciò che viene offerto è una splendida moto da poser, sorprendentemente facile da guidare. Il freno anteriore a disco singolo funziona bene e il grasso pneumatico anteriore da 160 sterza meglio di quanto ci si aspetterebbe. Solo le sospensioni rigide fanno soffrire il pilota sulle lunghe distanze, cosa che ovviamente non ha alcuna importanza davanti alla gelateria. L'elettronica e la sicurezza sono al top, il che attenua il prezzo elevato per i veri appassionati.

Motore potente e raffinato

freni molto buoni per un sistema a disco singolo

pacchetto elettronico completo con ABS in curva e controllo di trazione in funzione dell'angolo di piega

Telaio davvero duro

comportamento in curva un po' riluttante a causa del pneumatico anteriore largo

Price Comparison Avarage Market Price Hyosung GV 125 S Aquila vs Harley-Davidson Sportster S RH1250S

Price Hyosung GV 125 S Aquila

Model year
Current average market prices

Price Harley-Davidson Sportster S RH1250S

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

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