BMW R 1200 R 2016 vs. Yamaha WR 125 X 2009

BMW R 1200 R 2016

BMW R 1200 R 2016

Yamaha WR 125 X 2009

Yamaha WR 125 X 2009

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Technical Specifications BMW R 1200 R 2016 compared to Yamaha WR 125 X 2009

BMW R 1200 R 2016
Yamaha WR 125 X 2009

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio101 mmAlesaggio52 mm
CorsaCorsa73 mmCorsa58.6 mm
PotenzaPotenza125 hpPotenza15 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,750 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia125 NmCoppia12.2 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,500 giri/minCoppia a giri/min 8,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione11.2
Tipo di frizioneTipo di frizioneAntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoAriaRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,170 ccmSpostamento124.7 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioMotore portanteTipo di telaioDoppia culla

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,165 mmLunghezza2,095 mm
LarghezzaLarghezza880 mmLarghezza835 mm
InterasseInterasse1,515 mmInterasse1,430 mm
Altezza sella Altezza sella 790 mmAltezza sella 920 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18 lCapacità serbatoio8.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA1

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW R 1200 R 2016

BMW R 1200 R 2016

Il modello precedente era già in grado di essere guidato in modo sportivo e convincente nei tour, la nuova R 1200 R può fare ancora di più: grazie al sistema di borse (ovviamente a pagamento), viaggiare non è ancora un problema, ma padroneggia lo sport ancora meglio. Grazie al motore bicilindrico boxer, ora parzialmente raffreddato ad acqua, è meravigliosamente agile: 125 CV non sembrano molti sulla carta, ma il motore spinge in modo incredibile e si comporta in modo colto. Anche il telaio e i freni ottengono un punteggio elevato e la posizione di seduta è sportiva ed eretta, coprendo un ampio spettro che va dal divertimento meraviglioso al turismo a lungo raggio. Purtroppo, BMW ha capito perfettamente anche il trucco del sovrapprezzo. Il modello base è ben equipaggiato con ABS disattivabile, controllo di trazione anch'esso disattivabile e due modalità di guida, ma molti espedienti interessanti sono quasi obbligatori e, ovviamente, fanno lievitare il prezzo.

Look sportivo

motore potente

buona sonorità, posizione di guida confortevole

ABS e controllo della trazione di serie

due modalità di guida

Molte funzioni interessanti sono disponibili solo a pagamento

contagiri poco leggibile

Yamaha WR 125 X 2009

Yamaha WR 125 X 2009

Unfortunately, our editors did not test this model.

Price Comparison Avarage Market Price BMW R 1200 R vs Yamaha WR 125 X

Price BMW R 1200 R

Model year
Current average market prices

Price Yamaha WR 125 X

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons