Aprilia Tuono V4 1100 2022 vs. BMW S 1000 R 2021

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

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Panoramica - Aprilia Tuono V4 1100 2022 vs BMW S 1000 R 2021

La Aprilia Tuono V4 1100 MY2022 e la BMW S 1000 R MY2021 sono due motociclette naked di alta gamma che offrono prestazioni elevate e un'esperienza di guida emozionante. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche avanzate e una serie di vantaggi e svantaggi che le distinguono l'una dall'altra.

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Iniziamo con l'Aprilia Tuono V4 1100 MY2022. Questa moto è dotata di un motore V4 potente ma raffinato, che eroga una potenza di 175 hp e una coppia di 121 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il motore è raffreddato a liquido. La Tuono V4 1100 ha un'architettura a 4 cilindri e uno spostamento di 1077 cc. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata regolabile in compressione, precarico e rimbalzo, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un monoammortizzatore regolabile in compressione, precarico ed estensione. Il telaio è realizzato in alluminio, che contribuisce a una maggiore leggerezza e maneggevolezza della moto. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 330 mm e quattro pistoni, con tecnologia radiale Monoblocco. La Tuono V4 1100 è dotata di una serie di sistemi di assistenza avanzati, tra cui il controllo antiribaltamento, le modalità di guida, l'ABS in curva, il controllo del lancio, il controllo della velocità di crociera, il controllo della trazione e l'anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 200 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1450 mm, un'altezza sella di 825 mm, un peso in ordine di marcia di 209 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 18,5 litri. Tra i vantaggi dell'Aprilia Tuono V4 1100 2022 si possono citare il propulsore V4 potente ma raffinato, l'ottimo sound, le sospensioni completamente regolabili, la posizione di seduta confortevole, la maneggevolezza stabile, i buoni freni e il look distintivo. Tuttavia, alcuni svantaggi includono un telaio non regolabile elettronicamente e un display un po' disordinato.

Passando alla BMW S 1000 R MY2021, questa moto è dotata di un motore in linea che eroga una potenza di 165 hp e una coppia di 114 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il motore è raffreddato a liquido. Anche la S 1000 R ha un'architettura a 4 cilindri e uno spostamento di 999 cc. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata regolabile in compressione, precarico e rimbalzo, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un monoammortizzatore regolabile in compressione, precarico ed estensione. Il telaio è realizzato in alluminio, garantendo una maggiore leggerezza e maneggevolezza. I freni anteriori sono a doppio disco con un diametro di 320 mm e quattro pistoni, con tecnologia radiale. La S 1000 R è dotata di una serie di sistemi di assistenza, tra cui l'ABS, l'assistenza alla partenza in salita, le modalità di guida, l'ABS in curva, il controllo della trazione e l'anti-calcio. Le dimensioni e i pesi includono una larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 190 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1450 mm, un'altezza sella di 830 mm, un peso in ordine di marcia di 199 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 16,5 litri. Tra i vantaggi della BMW S 1000 R 2021 si possono citare il motore potente, i buoni freni, l'ergonomia confortevole, gli optional costosi ma performanti, il funzionamento semplice ma sempre molto veloce e l'ottimo tuttofare. Tuttavia, alcuni svantaggi includono un quickshifter buono ma non perfetto, un suono ancora un po' invadente e vibrazioni al manubrio.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

In conclusione, sia l'Aprilia Tuono V4 1100 MY2022 che la BMW S 1000 R MY2021 sono moto naked di alta gamma con caratteristiche tecniche avanzate e prestazioni elevate. Entrambe le moto offrono un'esperienza di guida emozionante e vantaggi distinti. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle priorità in termini di prestazioni, comfort ed estetica.

Specifiche tecniche Aprilia Tuono V4 1100 2022 rispetto a BMW S 1000 R 2021

Aprilia Tuono V4 1100 2022
BMW S 1000 R 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio81 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa52.3 mmCorsa49.7 mm
PotenzaPotenza175 hpPotenza165 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima11,350 giri/minGiri/min a potenza massima11,000 giri/min
CoppiaCoppia121 NmCoppia114 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,000 giri/minCoppia a giri/min 9,250 giri/min
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
Diametro della valvola a farfallaDiametro della valvola a farfalla48 mmDiametro della valvola a farfalla48 mm
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, AntihoppingTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio, Antihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC, Leva di trascinamento
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,077 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro43 mmDiametro45 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione130 mmEscursione117 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazioneCompressione, Precarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAlluminio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo65.3 gradiAngolo inclinazione sterzo66 gradi
AvanzamentoAvanzamento99.7 mmAvanzamento96.3 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro330 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaradiale

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro220 mmDiametro220 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaControllo antiribaltamento, Modalità di guida, ABS in curva, Controllo del lancio, Cavalcare con il filo, Assistente di turno con blipper, Controllo della velocità di crociera, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS, Assistenza alla partenza in salita, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore200 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,070 mmLunghezza2,090 mm
LarghezzaLarghezza810 mmLarghezza812 mm
InterasseInterasse1,450 mmInterasse1,450 mm
Altezza sella Altezza sella 825 mmAltezza sella 830 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)209 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)199 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18.5 lCapacità serbatoio16.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Aprilia Tuono V4 1100 2022

Come il suo predecessore, l'Aprilia Tuono V4 è una naked e non un'esplicita moto da turismo. Tuttavia, i tecnici di Noale hanno intelligentemente alzato il manubrio rispetto alla versione Factory, montato una sella più comoda e montato un parabrezza più grande. Ciò significa che la Tuono V4 ha ancora un aspetto molto elegante, ma è in grado di affrontare tour più ampi rispetto alla sorella estremamente sportiva. Le sospensioni della Tuono V4 normale devono fare a meno della regolazione elettronica (che avrebbe perfettamente senso su una moto da turismo), ma gli elementi delle sospensioni Sachs sono completamente regolabili. La maneggevolezza, invece, è meravigliosamente sportiva grazie alla stabilità del telaio e i freni possono essere azionati con decisione senza apparire troppo aggressivi. Non mancano gli aiuti elettronici: mentre il cruise control di serie enfatizza il carattere turistico, l'impennata e il launch control fanno capire che la "Tourono V4" vuole anche scatenarsi!

Propulsore V4 potente ma raffinato

ottimo sound

sospensioni completamente regolabili

posizione di seduta confortevole

maneggevolezza stabile

buoni freni

look distintivo.

Telaio non regolabile elettronicamente

display un po' disordinato

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

È davvero impressionante come BMW riesca sempre a rendere le buone moto ancora migliori. La sportiva S 1000 R con pacchetto M e cerchi in carbonio sembra un po' minacciosa all'inizio. Ma anche nel 2021, la S 1000 R offre alta tecnologia e prestazioni in un dosaggio grandioso e fruibile. La macchina si guida in modo preciso, si maneggia bene ma non è stordita. Il motore scatta in uscita dalle curve, ma non si sovraccarica. Una moto dannatamente veloce!

Motore potente

buoni freni

ergonomia confortevole

optional costosi ma performanti

funzionamento semplice ma sempre molto veloce

ottimo tuttofare.

Quickshifter buono, ma non perfetto, suono ancora un po' invadente

ancora vibrazioni al manubrio

Confronto prezzi medi di mercato Aprilia Tuono V4 1100 vs BMW S 1000 R

Vi sono delle differenze tra l'Aprilia Tuono V4 1100 2022 e la BMW S 1000 R 2021. L’attuale prezzo medio delle due moto è praticamente identico. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Aprilia Tuono V4 1100 2022 in vendita rispetto a BMW S 1000 R 2021, ossia 7 rispetto a 15. Serve meno tempo per vendere una BMW S 1000 R, con 67 giorni rispetto ai 181 giorni per l'Aprilia Tuono V4 1100. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 6 articoli dell'Aprilia Tuono V4 1100 a partire dall'MY 2021 e 62 della BMW S 1000 R a partire dall'MY2014. Il primo articolo dell'Aprilia Tuono V4 1100 è stato pubblicato in data 16/11/2016 e registra oltre 74.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della BMW S 1000 R pubblicato in data 03/11/2013 che registra 17.300 visualizzazioni.

Prezzo Aprilia Tuono V4 1100

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW S 1000 R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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