KTM 125 Duke 2017 vs. Yamaha XSR125 2022

KTM 125 Duke 2017

Yamaha XSR125 2022
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Panoramica - KTM 125 Duke 2017 vs Yamaha XSR125 2022

KTM 125 Duke 2017

Yamaha XSR125 2022
Specifiche tecniche KTM 125 Duke 2017 rispetto a Yamaha XSR125 2022
KTM 125 Duke 2017
Yamaha XSR125 2022
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 58 mm | Alesaggio | 52 mm |
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Corsa | Corsa | 47.2 mm | Corsa | 58.6 mm |
Potenza | Potenza | 15 hp | Potenza | 15 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 10,500 giri/min | Giri/min a potenza massima | 10,000 giri/min |
Coppia | Coppia | 12 Nm | Coppia | 11.5 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 8,000 giri/min | Coppia a giri/min | 8,000 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 12.6 | Rapporto di compressione | 11.2 |
Avviamento | Avviamento | Elettrico | Avviamento | Elettrico |
Tipo di frizione | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio | Tipo di frizione | Piastra multipla in bagno d'olio |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Cilindri | Cilindri | 1 | Cilindri | 1 |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Spostamento | Spostamento | 125 ccm | Spostamento | 124.7 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
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Châssis
Telaio | Telaio | Cromo-molibdeno | Telaio | Acciaio |
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Tipo di telaio | Tipo di telaio | a traliccio | Tipo di telaio | Twin Tube |
Freni anteriori
Tipologia | Tipologia | Disco singolo | Tipologia | Disco singolo |
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Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 110 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 150 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 140 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % | Altezza del pneumatico posteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Interasse | Interasse | 1,367 mm | Interasse | 1,330 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 800 mm | Altezza sella | 815 mm |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 127 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 140 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 11 l | Capacità serbatoio | 11 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A1 | Guidabile con patente | A1 |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
KTM 125 Duke 2017

È davvero fantastico il livello di equipaggiamento che si può acquistare nella classe 125cc al giorno d'oggi. La KTM 125 Duke non solo convince per l'abbondante potenza e la rapidità di inserimento in curva, ma anche per il suo aspetto di gran classe. Grazie al look aggressivo e al modernissimo display TFT, la 125 Duke sembra una 1290 Super Duke R rimpicciolita. Un'intera moto in un piccolo pacchetto.
Estraibile
Comportamento di rotazione rapido
Dimensioni compatte
Molto facile da guidare
Ottimo aspetto
Display TFT
Freno più debole della concorrenza
Yamaha XSR125 2022

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
Confronto prezzi medi di mercato KTM 125 Duke vs Yamaha XSR125
Prezzo KTM 125 Duke
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Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo Yamaha XSR125
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