Triumph Bonneville Bobber 2022 vs. Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Bonneville Bobber 2022

Triumph Bonneville Bobber 2022

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Loading...

Specifiche tecniche Triumph Bonneville Bobber 2022 rispetto a Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Bonneville Bobber 2022
Triumph Speed Twin 1200 2021

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in lineaTipo di motoreDisassamento del perno di manovella in linea
AlesaggioAlesaggio97,6 mmAlesaggio97,6 mm
CorsaCorsa80 mmCorsa80 mm
PotenzaPotenza78 CVPotenza100 CV
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima6100 giri/minGiri/min a potenza massima7250 giri/min
CoppiaCoppia106 NmCoppia112 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 4000 giri/minCoppia a giri/min 4250 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione10 Rapporto di compressione12
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleOHCDistribuzione a valvoleOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
CilindrataCilindrata1200 ccmCilindrata1200 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
TecnologiaTecnologiaCartuccia chiusaTecnologiaPistone grande
MarchioMarchioShowaMarchioMarzocchi
DiametroDiametro47 mmDiametro43 mm
EscursioneEscursione90 mmEscursione120 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreDoppio Shock
EscursioneEscursione77 mmEscursione120 mm
RegolazioneRegolazionePrecaricoRegolazionePrecarico
MaterialeMaterialeAcciaioMaterialeAlluminio

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioTubo centrale
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo24,5 gradiAngolo inclinazione sterzo22,3 gradi

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro310 mmDiametro320 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
MarchioMarchioBremboMarchioBrembo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro255 mmDiametro220 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante
MarchioMarchioNissinMarchioNissin

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazioneSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore130 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore90 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore16 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore150 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore90 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore16 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2220 mmLunghezza2099 mm
LarghezzaLarghezza800 mmLarghezza778 mm
AltezzaAltezza1024 mmAltezza1097 mm
InterasseInterasse1500 mmInterasse1413 mm
Altezza sella Altezza sella 690 mmAltezza sella 809 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)251 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)216 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio12 lCapacità serbatoio14,5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA
AutonomiaAutonomia260 kmAutonomia302 km
Emissioni combinate di CO2Emissioni combinate di CO2105 g/kmEmissioni combinate di CO2116 g/km
Consumo combinatoConsumo combinato4,6 l/100kmConsumo combinato5,1 l/100km

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Triumph Bonneville Bobber 2022

Triumph Bonneville Bobber 2022

La Triumph Bobber 2026 è la regina silenziosa della freddezza. Non ha bisogno di valori massimi per brillare, ma brilla per compostezza, coppia e onestà meccanica. La Speedmaster le fa da contraltare con gli stessi geni in un corpo diverso: più confortevole, più maestosa, con chiari limiti al raggio sportivo. Insieme formano una coppia che non vi farà pensare di lasciare il garage una volta che ne avrete guidata una. Per i solitari che vogliono respirare stile, è la Bobber. Per gli intenditori che cercano orizzonti ampi senza fretta, è la Speedmaster. E per tutti coloro che le hanno entrambe, il denominatore comune è stato finalmente trovato.

curva di coppia superiore

altezza della sella molto bassa con molta sicurezza

elettronica discreta ed efficace

sensazione di alta qualità dei comandi

telaio stabile e affidabile sulla strada di campagna

cruise control integrato in modo pratico

Spazio limitato per l'angolo di piega

bobber adatto solo in misura limitata a due piloti

comfort limitato nelle lunghe giornate

Triumph Speed Twin 1200 2021

Triumph Speed Twin 1200 2021

Il meglio è nemico del bene: questo detto si dimostra ancora una volta incredibilmente vero nel caso della nuova Triumph Speed Twin. Gli inglesi hanno lavorato sui punti deboli del predecessore e hanno trasformato la bellezza classica in una vera e propria macchina da guida che non deve nascondersi dalle moderne naked. Sfortunatamente, i motociclisti alti non possono godersi la piccola 1200 con la stessa facilità dei motociclisti di altezza inferiore a 1,85 metri. Comunque sia, per me la Speed Twin è la moto classica moderna perfetta: combina l'aspetto classico con la maneggevolezza moderna come nessun'altra moto oggi sul mercato.

Motore eccellente

qualità di lavorazione e sensazione dei materiali

coppia in ogni situazione

maneggevolezza giocosa

buon telaio

freni ad alte prestazioni

Forte sviluppo di calore sotto il guidatore

un po' troppo piccolo per i piloti alti

grande raggio di sterzata

Confronto prezzi medi di mercato Triumph Bonneville Bobber vs Triumph Speed Twin 1200

Prezzo Triumph Bonneville Bobber

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Triumph Speed Twin 1200

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi