Honda CB 1300 S 2011 vs. Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Honda CB 1300 S 2011

Honda CB 1300 S 2011

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

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Panoramica - Honda CB 1300 S 2011 vs Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Honda CB 1300 S 2011

Honda CB 1300 S 2011

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Specifiche tecniche Honda CB 1300 S 2011 rispetto a Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Honda CB 1300 S 2011
Suzuki GSX-S1000S Katana 2020
Honda CB 1300 S 2011
Honda CB 1300 S 2011
Suzuki GSX-S1000S Katana 2020
Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio73.4 mm
CorsaCorsa67.2 mmCorsa59 mm
PotenzaPotenza114 hpPotenza150 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,750 giri/minGiri/min a potenza massima10,000 giri/min
CoppiaCoppia116 NmCoppia108 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 9,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione9.6 Rapporto di compressione12.2
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce5Numero di marce6
CilindriCilindri4Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDOHCDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento1,284 ccmSpostamento999 ccm

Sospensione anteriore

RegolazioneRegolazionePrecarico, RimbalzoRegolazioneCompressione, Precarico, Rimbalzo

Sospensione posteriore

RegolazioneRegolazionePrecarico, EstensioneRegolazionePrecarico, Estensione

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioAlluminio
Tipo di telaioTipo di telaioDoppia cullaTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneTre pistoniPistoneQuattro pistoni

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneSingolo pistonePistoneSingolo pistone

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore50 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
LunghezzaLunghezza2,220 mmLunghezza2,125 mm
LarghezzaLarghezza795 mmLarghezza830 mm
AltezzaAltezza1,205 mmAltezza1,110 mm
InterasseInterasse1,510 mmInterasse1,460 mm
Altezza sella Altezza sella 780 mmAltezza sella 825 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio21 lCapacità serbatoio12 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Honda CB 1300 S 2011

Honda CB 1300 S 2011

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

Suzuki GSX-S1000S Katana 2020

La Suzuki GSX-S1000S Katana è basata sulla naked GSX-S1000 e convince per la qualità e i valori interni di una tipica moto giapponese. La Katana ha anche le carte in regola per diventare un classico, essendo la prima ad adottare lo stile degli anni Ottanta. La posizione di guida è sorprendentemente comoda e il manubrio alto consente un controllo piacevole. Con la sua carenatura anteriore bassa, forse non è una vera moto da turismo, ma può certamente passare per una moto crossover che combina perfettamente retrò, naked e turismo.

Motore a quattro cilindri in linea potente e di qualità superiore

look assolutamente unico

posizione di seduta confortevole

maneggevolezza

controllo della trazione regolabile su cinque posizioni

buon impianto frenante

cambio rapido di alta qualità

telaio solido ma pronto per i viaggi

Poche funzioni elettroniche

prezzo relativamente alto rispetto alla GSX-S1000 di base

serbatoio del carburante piccolo

display LC di difficile lettura

Confronto prezzi medi di mercato Honda CB 1300 S vs Suzuki GSX-S1000S Katana

Prezzo Honda CB 1300 S

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Suzuki GSX-S1000S Katana

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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