BMW R nineT 2014 vs. Yamaha MT-10 SP 2017

La BMW R nineT MY2014 e la Yamaha MT-10 SP MY2017 sono due motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Vediamo nel dettaglio le differenze e le peculiarità di entrambi i modelli.

Iniziamo con la BMW R nineT MY2014. Questa moto è equipaggiata con un motore di tipo Boxer, che eroga una potenza di 110 hp e una coppia di 119 Nm. Il motore è raffreddato ad olio-aria e ha una cilindrata di 1170 cc, con 2 cilindri. La sospensione anteriore è una forcella telescopica, mentre quella posteriore è un sistema di ammortizzatori paralizzanti. Il telaio è di tipo motore portante, mentre i freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm per il pneumatico anteriore e 180 mm per quello posteriore, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1476 mm, l'altezza sella è di 785 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 222 kg. Il serbatoio ha una capacità di 17 litri.

BMW R nineT 2014

Passiamo ora alla Yamaha MT-10 SP MY2017. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea, che eroga una potenza di 160 hp e una coppia di 111 Nm. Il motore è raffreddato a liquido e ha una cilindrata di 998 cc, con 4 cilindri. La sospensione anteriore è una forcella telescopica rovesciata, mentre quella posteriore è un braccio oscillante. Il telaio è di tipo Deltabox, mentre i freni anteriori sono a doppio disco. Le dimensioni dei pneumatici sono di 120 mm per il pneumatico anteriore e 190 mm per quello posteriore, entrambi con un diametro di 17 pollici. L'interasse è di 1400 mm, l'altezza sella è di 825 mm e il peso in ordine di marcia, con ABS, è di 210 kg. Il serbatoio ha una capacità di 17 litri.

La BMW R nineT MY2014 presenta alcuni vantaggi rispetto alla Yamaha MT-10 SP MY2017. Innanzitutto, esteticamente la BMW R nineT è molto attraente, con un design classico e una lavorazione di alta qualità. Inoltre, il motore Boxer offre una buona potenza e coppia, garantendo prestazioni solide. La forcella telescopica anteriore è un altro punto di forza di questa moto, offrendo una buona stabilità e maneggevolezza. Infine, la lavorazione generale della BMW R nineT è di alto livello, con attenzione ai dettagli e materiali di qualità.

Dall'altra parte, la Yamaha MT-10 SP MY2017 presenta alcuni vantaggi interessanti. Il telaio Deltabox offre una grande stabilità e maneggevolezza, garantendo un elevato comfort di marcia e una maggiore utilità grazie al telaio elettronico. Il motore della Yamaha MT-10 SP è molto emozionale e offre prestazioni elevate, ma riesce comunque a essere colto e controllabile. Inoltre, la moto offre una piacevole protezione dal vento, migliorando il comfort durante la guida. Il pacchetto complessivo della Yamaha MT-10 SP è equilibrato nonostante l'aspetto radicale e il suono "malvagio".

Yamaha MT-10 SP 2017

Per quanto riguarda gli svantaggi, la BMW R nineT MY2014 presenta uno smorzamento in estensione dell'ammortizzatore un po' troppo scarso, che potrebbe influire sulla stabilità in determinate situazioni. Dall'altra parte, la Yamaha MT-10 SP MY2017 ha un controllo di trazione che non è all'altezza di quello offerto dall'Aprilia e una posizione di seduta troppo poco attiva in pista, che potrebbe limitare le prestazioni durante la guida sportiva.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni interessanti e caratteristiche uniche. La BMW R nineT MY2014 si distingue per il suo design classico, il motore potente e la forcella telescopica di qualità. Dall'altra parte, la Yamaha MT-10 SP MY2017 offre un telaio eccellente, un motore emozionale e un pacchetto complessivo equilibrato. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali del guidatore e dalle esigenze specifiche.