BMW R 1200 GS 2010 vs. BMW K 1300 GT 2010

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

BMW K 1300 GT 2010

BMW K 1300 GT 2010

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Specifiche tecniche BMW R 1200 GS 2010 rispetto a BMW K 1300 GT 2010

BMW R 1200 GS 2010
BMW K 1300 GT 2010

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreBoxerTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio101 mmAlesaggio80 mm
CorsaCorsa73 mmCorsa64.3 mm
PotenzaPotenza110 hpPotenza160 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,750 giri/minGiri/min a potenza massima9,000 giri/min
CoppiaCoppia120 NmCoppia135 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 8,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione13
Tipo di frizioneTipo di frizioneTemprato, SeccoTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissione
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri4
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento1,170 ccmSpostamento1,293 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anteriorePuntoneSospensione anteriorePuntone

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante singolo

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioMotore portanteTipo di telaioTwin Tube

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza flottante

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore110 mmLarghezza del pneumatico posteriore180 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
LunghezzaLunghezza2,210 mmLunghezza2,318 mm
LarghezzaLarghezza915 mmLarghezza965 mm
AltezzaAltezza1,450 mmAltezza1,438 mm
InterasseInterasse1,507 mmInterasse1,572 mm
Altezza sella Altezza sella 850 mmAltezza sella 820 mm
Peso a seccoPeso a secco203 kgPeso a secco255 kg
Peso in ordine di marciaPeso in ordine di marcia229 kgPeso in ordine di marcia288 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio20 lCapacità serbatoio24 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R 1200 GS 2010

BMW R 1200 GS 2010

Una GS Adventure ha praticamente tutto quello che serve per il grande viaggio. Ma, in primo luogo, Touratech produce comunque alcuni componenti per BMW e, in secondo luogo, non si ferma agli optional offerti dai bavaresi.

Look sportivo

ben equipaggiata

spazio sufficiente per riporre i bagagli

La tecnologia di conversione richiede un po' di tempo per abituarsi.

BMW K 1300 GT 2010

BMW K 1300 GT 2010

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato BMW R 1200 GS vs BMW K 1300 GT

Prezzo BMW R 1200 GS

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo BMW K 1300 GT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi