Kawasaki Versys 1000 SE 2021 vs. KTM 890 Adventure 2021

La Kawasaki Versys 1000 SE MY2021 e la KTM 890 Adventure MY2021 sono entrambe moto enduro di alta qualità, ma presentano alcune differenze significative.

In termini di dati tecnici, la Kawasaki Versys 1000 SE MY2021 è equipaggiata con un motore a quattro cilindri in linea da 1043 cc, che produce una potenza di 120 hp e una coppia di 102 Nm. La moto ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata con un'escursione di 150 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 152 mm. Il telaio è realizzato in alluminio e l'angolo di inclinazione dello sterzo è di 63 gradi. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco e di sistemi di assistenza come ABS, Cavalcare con il filo e Quickshifter. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore da 180 mm, un diametro del pneumatico posteriore da 17 pollici, un interasse di 1520 mm, un'altezza sella di 840 mm e una capacità del serbatoio di 21 litri.

Kawasaki Versys 1000 SE 2021

D'altra parte, la KTM 890 Adventure MY2021 è equipaggiata con un motore a due cilindri in linea da 889 cc, che produce una potenza di 105 hp e una coppia di 100 Nm. La moto ha un avviamento elettrico e una trasmissione a catena. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata con un'escursione di 200 mm, mentre la sospensione posteriore è un braccio oscillante con un ammortizzatore monoshock e un'escursione di 200 mm. Il telaio è realizzato in cromo-molibdeno e l'angolo di inclinazione dello sterzo è di 63.7 gradi. La moto è dotata di freni anteriori a doppio disco e di sistemi di assistenza come ABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo e Controllo della trazione. Le dimensioni e i pesi includono un diametro del pneumatico anteriore da 21 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore da 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore da 18 pollici, un interasse di 1528 mm, un'altezza sella di 850 mm e una capacità del serbatoio di 20 litri.

La Kawasaki Versys 1000 SE MY2021 offre una posizione di seduta molto comoda, grazie alla sua ergonomia ben studiata. Inoltre, il motore a quattro cilindri in linea offre una grande potenza e il pacchetto elettronico completo garantisce un'esperienza di guida sicura e divertente. La moto è dotata di un parabrezza regolabile, che consente al pilota di adattare l'aerodinamica in base alle proprie preferenze. Le sospensioni Showa regolabili elettronicamente offrono un'ottima stabilità e comfort su strada e fuoristrada. L'impianto frenante è ben controllato, garantendo una frenata sicura in tutte le situazioni. Infine, la Kawasaki Versys 1000 SE MY2021 ha un look distintivo che la rende riconoscibile tra le altre moto.

D'altra parte, la KTM 890 Adventure MY2021 offre un motore con un'erogazione di potenza lineare ed estremamente superiore, grazie al suo motore a due cilindri in linea. I freni sono controllati con estrema precisione, garantendo una frenata efficace in ogni situazione. La moto è dotata di un pacchetto elettronico completo, che offre una serie di funzionalità come ABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo e Controllo della trazione. L'ergonomia della KTM 890 Adventure MY2021 è buona sia per la guida da seduti che in piedi, consentendo al pilota di adattarsi facilmente a diverse situazioni di guida. Inoltre, l'altezza ridotta della sella si adatta anche alle persone più basse, garantendo una maggiore accessibilità. Il cambio rapido è un sogno assoluto e raddoppia il divertimento di guida, consentendo cambi di marcia veloci e fluidi. Infine, il baricentro basso crea una grande maneggevolezza, rendendo la moto facile da guidare sia su strada che fuoristrada.

KTM 890 Adventure 2021

Tuttavia, sia la Kawasaki Versys 1000 SE MY2021 che la KTM 890 Adventure MY2021 presentano alcuni svantaggi. La Kawasaki Versys 1000 SE MY2021 ha un parabrezza non regolabile con una sola mano, il che può essere scomodo per alcuni piloti. D'altra parte, la KTM 890 Adventure MY2021 ha una politica dei prezzi per gli extra, il che significa che alcuni componenti importanti come il cambio rapido e il cruise control non sono inclusi di serie e devono essere acquistati separatamente. Inoltre, la forcella telescopica anteriore della KTM 890 Adventure MY2021 non è regolabile, il che potrebbe limitare la capacità di adattarsi a diverse condizioni di guida.

In conclusione, sia la Kawasaki Versys 1000 SE MY2021 che la KTM 890 Adventure MY2021 sono ottime moto enduro con caratteristiche e prestazioni di alto livello. La scelta tra le due dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle priorità in termini di comfort, potenza, elettronica e maneggevolezza.