Fantic Caballero Anniversary 500 2022 vs. Royal Enfield Interceptor 650 2020

Fantic Caballero Anniversary 500 2022

Fantic Caballero Anniversary 500 2022

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

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Panoramica - Fantic Caballero Anniversary 500 2022 vs Royal Enfield Interceptor 650 2020

Fantic Caballero Anniversary 500 2022

Fantic Caballero Anniversary 500 2022

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Specifiche tecniche Fantic Caballero Anniversary 500 2022 rispetto a Royal Enfield Interceptor 650 2020

Fantic Caballero Anniversary 500 2022
Royal Enfield Interceptor 650 2020

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio94.5 mmAlesaggio78 mm
CorsaCorsa64 mmCorsa67.8 mm
PotenzaPotenza38.5 hpPotenza47 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,100 giri/minGiri/min a potenza massima7,100 giri/min
CoppiaCoppia40.2 NmCoppia52 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 4,000 giri/min
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico, Calcio
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
AccensioneAccensioneCDIAccensioneDigitale
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri1Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoOlio-aria
SpostamentoSpostamento449 ccmSpostamento648 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
EscursioneEscursione150 mmEscursione110 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillanteSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreDoppio Shock
MaterialeMaterialeAcciaioMaterialeAcciaio

Châssis

Tipo di telaioTipo di telaioTubo centraleTipo di telaioMotore portante

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDisco singoloTipologiaDisco singolo
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro230 mmDiametro240 mm

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore110 mmLarghezza del pneumatico anteriore100 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore80 %Altezza del pneumatico anteriore90 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore19 polliciDiametro del pneumatico anteriore18 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore140 mmLarghezza del pneumatico posteriore130 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore80 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore18 pollici
LunghezzaLunghezza2,080 mmLunghezza2,122 mm
InterasseInterasse1,425 mmInterasse1,400 mm
Altezza sella Altezza sella 820 mmAltezza sella 804 mm
Peso a seccoPeso a secco140 kgPeso a secco202 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio12 lCapacità serbatoio13.7 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Fantic Caballero Anniversary 500 2022

Fantic Caballero Anniversary 500 2022

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Royal Enfield Interceptor 650 2020

Royal Enfield Interceptor 650 2020

La Royal Enfield Interceptor 650 offre un pacchetto complessivo molto coerente nel segmento delle moto retrò. La posizione di seduta rilassata, le numerose cromature e il due cilindri coltivato ne fanno un bell'oggetto del desiderio che resiste anche all'uso quotidiano. Non troverete nessuna caratteristica moderna, ma con una potenza di 47 CV, il controllo di trazione e le modalità di guida sarebbero comunque superflue. Se desiderate una guida decelerata e rilassata e un motociclismo purista, sarete sicuramente soddisfatti dell'Interceptor 650.

Motore raffinato Posizione di seduta rilassata Buoni freni Classici strumenti rotondi Autentico look rétro

Il telaio non resiste allo stile di guida sportivo

il sedile è scomodo a lungo andare

Confronto prezzi medi di mercato Fantic Caballero Anniversary 500 vs Royal Enfield Interceptor 650

Prezzo Fantic Caballero Anniversary 500

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Royal Enfield Interceptor 650

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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