Ducati Monster 1200 2014 vs. KTM 690 Duke R 2014

Ducati Monster 1200 2014

KTM 690 Duke R 2014
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Specifiche tecniche Ducati Monster 1200 2014 rispetto a KTM 690 Duke R 2014
Ducati Monster 1200 2014
KTM 690 Duke R 2014
Motore e trasmissione
Alesaggio | Alesaggio | 106 mm | Alesaggio | 102 mm |
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Corsa | Corsa | 67.9 mm | Corsa | 84.5 mm |
Potenza | Potenza | 135 hp | Potenza | 70 hp |
Giri/min a potenza massima | Giri/min a potenza massima | 8,750 giri/min | Giri/min a potenza massima | 7,500 giri/min |
Coppia | Coppia | 118 Nm | Coppia | 70 Nm |
Coppia a giri/min | Coppia a giri/min | 7,250 giri/min | Coppia a giri/min | 5,500 giri/min |
Rapporto di compressione | Rapporto di compressione | 12.5 | Rapporto di compressione | 12.6 |
Trasmissione | Trasmissione | Catena | Trasmissione | Catena |
Tempi | Tempi | 4 tempi | Tempi | 4 tempi |
Distribuzione a valvole | Distribuzione a valvole | Desmodromico | Distribuzione a valvole | Bilanciere, OHC |
Spostamento | Spostamento | 1,198 ccm | Spostamento | 690 ccm |
Sospensione anteriore
Sospensione anteriore | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata | Sospensione anteriore | Forcella telescopica rovesciata |
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Marchio | Marchio | Kayaba | Marchio | WP |
Sospensione posteriore
Marchio | Marchio | Kayaba | Marchio | WP |
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Châssis
Tipo di telaio | Tipo di telaio | a traliccio | Tipo di telaio | a traliccio |
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Freni anteriori
Pistone | Pistone | Quattro pistoni | Pistone | Quattro pistoni |
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Tecnologia | Tecnologia | radiale, Monoblocco | Tecnologia | radiale |
Marchio | Marchio | Brembo | Marchio | Brembo |
Freni posteriori
Tipologia | Tipologia | Disco | Tipologia | Disco |
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Pistone | Pistone | Doppio pistone | Pistone | Singolo pistone |
Attacco dell'ammortizzatore | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza fissa | Attacco dell'ammortizzatore | Pinza flottante |
Dimensioni e pesi
Larghezza del pneumatico anteriore | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm | Larghezza del pneumatico anteriore | 120 mm |
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Altezza del pneumatico anteriore | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % | Altezza del pneumatico anteriore | 70 % |
Diametro del pneumatico anteriore | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico anteriore | 17 pollici |
Larghezza del pneumatico posteriore | Larghezza del pneumatico posteriore | 190 mm | Larghezza del pneumatico posteriore | 160 mm |
Altezza del pneumatico posteriore | Altezza del pneumatico posteriore | 55 % | Altezza del pneumatico posteriore | 60 % |
Diametro del pneumatico posteriore | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici | Diametro del pneumatico posteriore | 17 pollici |
Interasse | Interasse | 1,511 mm | Interasse | 1,466 mm |
Altezza sella | Altezza sella | 785 mm | Altezza sella | 865 mm |
Peso in ordine di marcia (con ABS) | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 209 kg | Peso in ordine di marcia (con ABS) | 149.5 kg |
Capacità serbatoio | Capacità serbatoio | 17.5 l | Capacità serbatoio | 14 l |
Guidabile con patente | Guidabile con patente | A | Guidabile con patente | A |
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Ducati Monster 1200 2014

Il fatto che la nuova 1200 mantenga il tipico look da monster la rende una delle più belle naked attualmente sul mercato.
Modalità di guida
ABS / DTC
Nix
KTM 690 Duke R 2014

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.
Confronto prezzi medi di mercato Ducati Monster 1200 vs KTM 690 Duke R
Prezzo Ducati Monster 1200
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.
Prezzo KTM 690 Duke R
MY
Attuali prezzi medi sul mercato.