Vespa GTS 300 i.e. 2016 vs. Kymco Downtown 300i 2017

Vespa GTS 300 i.e. 2016

Vespa GTS 300 i.e. 2016

Kymco Downtown 300i 2017

Kymco Downtown 300i 2017

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Panoramica - Vespa GTS 300 i.e. 2016 vs Kymco Downtown 300i 2017

Vespa GTS 300 i.e. 2016

Vespa GTS 300 i.e. 2016

Kymco Downtown 300i 2017

Kymco Downtown 300i 2017

Specifiche tecniche Vespa GTS 300 i.e. 2016 rispetto a Kymco Downtown 300i 2017

Vespa GTS 300 i.e. 2016
Kymco Downtown 300i 2017

Motore e trasmissione

PotenzaPotenza22 hpPotenza29.5 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,500 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia22.3 NmCoppia24.4 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 5,000 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneAutomaticoTipo di trasmissioneAutomatico
CilindriCilindri1Cilindri1
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento278 ccmSpostamento299 ccm

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore80 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore12 polliciDiametro del pneumatico anteriore14 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore130 mmLarghezza del pneumatico posteriore150 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore70 %Altezza del pneumatico posteriore70 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore12 polliciDiametro del pneumatico posteriore13 pollici
LunghezzaLunghezza1,930 mmLunghezza2,205 mm
LarghezzaLarghezza755 mmLarghezza815 mm
AltezzaAltezza1,170 mmAltezza1,390 mm
InterasseInterasse1,370 mmInterasse1,553 mm
Altezza sella Altezza sella 790 mmAltezza sella 775 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio9.5 lCapacità serbatoio12.5 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteA2Guidabile con patenteA2

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Vespa GTS 300 i.e. 2016

Vespa GTS 300 i.e. 2016

Probabilmente tra qualche decennio sarà ancora possibile distinguere una Vespa da tutti gli altri scooter, ed è proprio questo che la rende così affascinante. Un originale che definisce gli standard in termini di estetica e maneggevolezza. Il motore, apparentemente debole, si comporta in modo sorprendentemente facile con il peso ridotto; solo a velocità più elevate la GTS300 va in affanno e la maneggevolezza diventa un po' ballerina. In città, tuttavia, la 300 è sicuramente il re dei semafori. La sensazione di qualità e la lavorazione sono di prim'ordine, ma il vano portacasco sotto la sella può contenere al massimo un casco integrale - altri possono davvero fare di meglio.

design unico

lavorazione di alta qualità

maneggevolezza agile

prestazioni sufficienti nel traffico cittadino

buoni freni

Maneggevolezza un po' ballerina

non è fatto per le lunghe distanze

il piccolo vano per il casco è sufficiente al massimo per un casco integrale

prezzo elevato

Kymco Downtown 300i 2017

Kymco Downtown 300i 2017

Purtroppo i nostri redattori non hanno testato questo modello.

Confronto prezzi medi di mercato Vespa GTS 300 i.e. vs Kymco Downtown 300i

Prezzo Vespa GTS 300 i.e.

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo Kymco Downtown 300i

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi