Yamaha Tracer 900 GT 2020 vs. KTM 1290 Super Duke GT 2020

Yamaha Tracer 900 GT 2020

Yamaha Tracer 900 GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

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Panoramica - Yamaha Tracer 900 GT 2020 vs KTM 1290 Super Duke GT 2020

La Yamaha Tracer 900 GT MY2020 e la KTM 1290 Super Duke GT MY2020 sono entrambe motociclette Sport Tourer di alta gamma, progettate per offrire prestazioni eccellenti e comfort durante i viaggi a lunga distanza. Entrambe le moto presentano caratteristiche tecniche impressionanti, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.

Iniziamo con la Yamaha Tracer 900 GT MY2020. Questa moto è dotata di un motore in linea da 847 cc che produce una potenza di 115 hp e una coppia di 87.5 Nm. Il motore è abbinato a una trasmissione a catena. Il telaio in alluminio con struttura Twin Tube offre una buona stabilità e maneggevolezza. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica, mentre i freni anteriori sono a doppio disco. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del pneumatico posteriore è di 180 mm. L'interasse è di 1440 mm e l'altezza sella è di 845 mm. La capacità del serbatoio è di 18 litri. La Tracer 900 GT MY2020 offre anche una serie di vantaggi, tra cui un motore potente, un telaio di alta qualità, un'ottima stabilità, una revisione riuscita dell'aerodinamica, maggiore comfort per il passeggero, cruise control, manopole riscaldate e un display a colori TFT.

Yamaha Tracer 900 GT 2020

Yamaha Tracer 900 GT 2020

Passiamo ora alla KTM 1290 Super Duke GT MY2020. Questa moto è dotata di un motore a V da 1301 cc che produce una potenza di 175 hp e una coppia di 141 Nm. Anche in questo caso, il motore è abbinato a una trasmissione a catena. Il telaio in cromo-molibdeno con struttura a traliccio offre un'agilità esemplare e precisione di guida. La sospensione anteriore è costituita da una forcella telescopica rovesciata, mentre i freni anteriori sono a doppio disco. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del pneumatico posteriore è di 190 mm. L'interasse è di 1482 mm e l'altezza sella è di 835 mm. La capacità del serbatoio è di 23 litri. La KTM 1290 Super Duke GT MY2020 offre anche una serie di vantaggi, tra cui un motore potente e sicuro, un display TFT a colori da 6,5 pollici, una ricca dotazione di serie, un telaio semiattivo preciso, un Quickshifter Plus superbamente funzionante e un pratico sistema di borse.

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

Tuttavia, ci sono anche alcuni svantaggi da considerare per entrambe le moto. La Yamaha Tracer 900 GT MY2020 ha un carico utile molto ridotto e il sistema di pedane per il passeggero limita la libertà di movimento. Inoltre, manca l'ABS in curva, che potrebbe essere un fattore importante per alcuni motociclisti. D'altra parte, la KTM 1290 Super Duke GT MY2020 ha consumi relativamente elevati e le ottiche polarizzanti potrebbero non essere di gradimento di tutti.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e una serie di vantaggi unici. La scelta tra la Yamaha Tracer 900 GT MY2020 e la KTM 1290 Super Duke GT MY2020 dipenderà dalle preferenze personali del motociclista, dalle esigenze di guida e dal budget disponibile. Entrambe le moto sono ottime opzioni per chi cerca un'esperienza di guida sportiva e confortevole durante i viaggi a lunga distanza.

Specifiche tecniche Yamaha Tracer 900 GT 2020 rispetto a KTM 1290 Super Duke GT 2020

Yamaha Tracer 900 GT 2020
KTM 1290 Super Duke GT 2020
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Differenze
Yamaha Tracer 900 GT 2020
Yamaha Tracer 900 GT 2020
KTM 1290 Super Duke GT 2020
KTM 1290 Super Duke GT 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreIn lineaTipo di motoreV
AlesaggioAlesaggio78 mmAlesaggio108 mm
CorsaCorsa59.1 mmCorsa71 mm
PotenzaPotenza115 hpPotenza175 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,000 giri/minGiri/min a potenza massima8,870 giri/min
CoppiaCoppia87.5 NmCoppia141 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 8,500 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione11.5 Rapporto di compressione13.2
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri3Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
SpostamentoSpostamento847 ccmSpostamento1,301 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopicaSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioTwin TubeTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,440 mmInterasse1,482 mm
Altezza sella Altezza sella 845 mmAltezza sella 835 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio18 lCapacità serbatoio23 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

Yamaha Tracer 900 GT 2020

Yamaha Tracer 900 GT 2020

La Tracer 900 GT è la moto perfetta per chi trova la MT-09 naked troppo spartana per una guida sportiva su strada. Grazie al forcellone più lungo e a una migliore aerodinamica, i problemi di velocità che il modello precedente doveva affrontare sono stati ampiamente eliminati. La versione premium, la Tracer 900 GT, fa di più e convince anche per le sue caratteristiche di comfort.

Motore potente

telaio al top

divertente da guidare

buona stabilità

riuscita revisione dell'aerodinamica

maggiore comfort per il passeggero

cruise control

manopole riscaldate

display a colori TFT

Carico utile molto ridotto

il sistema di pedane per il passeggero limita la libertà di movimento

assenza di ABS in curva

KTM 1290 Super Duke GT 2020

KTM 1290 Super Duke GT 2020

Avete bisogno di 175 CV o addirittura del launch control in una moto da turismo? Ovviamente no. È divertente? Assolutamente sì! Anche se la Super Duke GT non può nascondere i suoi geni ed è innegabilmente una Duke in termini di agilità e potenza in curva nonostante i suoi 209 kg di peso a secco, è comunque possibile navigare in modo rilassato, sempre assumendo una certa "maturità" con tali dati prestazionali, ovviamente. Perché, a differenza della Super Duke R o anche di una 890 Duke R, non mi suggerisce costantemente il coltello tra i denti, ma piuttosto una sensazione di sovranità, liberamente secondo il motto "posso, ma non devo". Il tutto con una ricca dotazione di serie, come ci si potrebbe aspettare da una moto che costa 22.499 euro in Austria o 19.053 euro in Germania.

Motore potente e sicuro

agilità esemplare

display TFT a colori da 6,5 pollici

ricca dotazione di serie

telaio semiattivo preciso

Quickshifter Plus superbamente funzionante

pratico sistema di borse

Consumi relativamente elevati

le ottiche polarizzanti non sono di gradimento di tutti

Confronto prezzi medi di mercato Yamaha Tracer 900 GT vs KTM 1290 Super Duke GT

Vi sono delle differenze tra la Yamaha Tracer 900 GT 2020 e la KTM 1290 Super Duke GT 2020. L‘attuale prezzo medio della KTM 1290 Super Duke GT 2020 è più alto del 20%. Sul sito 1000PS.de ci sono più Yamaha Tracer 900 GT 2020 in vendita rispetto a KTM 1290 Super Duke GT 2020, ossia 7 rispetto a 5. Serve meno tempo per vendere una Yamaha Tracer 900 GT, ossia 80 giorni rispetto ai 104 giorni per la KTM 1290 Super Duke GT. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 5 articoli della Yamaha Tracer 900 GT a partire dall'MY 2018 e 22 della KTM 1290 Super Duke GT a partire dall'MY2016. Il primo articolo della Yamaha Tracer 900 GT è stato pubblicato in data 17/04/2018 e registra oltre 158.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1290 Super Duke GT pubblicato in data 17/11/2015 che registra 23.600 visualizzazioni.

Prezzo Yamaha Tracer 900 GT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 1290 Super Duke GT

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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