Ducati Streetfighter V2 2022 vs. Kawasaki Z650 2020

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

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Overview - Ducati Streetfighter V2 2022 vs Kawasaki Z650 2020

La Ducati Streetfighter V2 MY2022 e la Kawasaki Z650 MY2020 sono entrambe motociclette naked che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Esamineremo i loro dati tecnici e confrontiamo i loro vantaggi e svantaggi per aiutarti a prendere una decisione informata.

Iniziamo con la Ducati Streetfighter V2 MY2022. Questa moto è equipaggiata con un motore V2 ad alto regime di rotazione che eroga una potenza di 153 hp e una coppia di 101.4 Nm. Il sistema di alimentazione è a iniezione e il motore è raffreddato a liquido. La Streetfighter V2 ha un sistema di sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata e un braccio oscillante singolo con ammortizzatore posteriore regolabile in compressione, pre-carico ed estensione. Il telaio è realizzato in alluminio e presenta un design monoscocca. I freni anteriori sono doppi dischi da 320 mm con pinze radiali a quattro pistoni. La moto è dotata di vari sistemi di assistenza, tra cui modalità di guida, ABS in curva, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Le dimensioni e i pesi della Streetfighter V2 includono un pneumatico anteriore da 120 mm e un pneumatico posteriore da 180 mm, un interasse di 1465 mm, un'altezza sella di 845 mm e un peso in ordine di marcia di 200 kg. Tra gli optional, troviamo fari a LED e un display TFT.

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Passiamo ora alla Kawasaki Z650 MY2020. Questa moto è equipaggiata con un motore in linea a due cilindri che eroga una potenza di 68.2 hp e una coppia di 65.7 Nm. Anche in questo caso, il sistema di alimentazione è a iniezione e il motore è raffreddato a liquido. La Z650 ha una sospensione anteriore a forcella telescopica e un braccio oscillante con ammortizzatore posteriore regolabile nel pre-carico. Il telaio è realizzato in acciaio e presenta un design a traliccio. I freni anteriori sono doppi dischi da 300 mm con pinze a doppio pistone. La moto è dotata di sistema di assistenza ABS. Le dimensioni e i pesi della Z650 includono un pneumatico anteriore da 120 mm e un pneumatico posteriore da 160 mm, un interasse di 1410 mm, un'altezza sella di 790 mm e un peso in ordine di marcia di 187.1 kg. Tra gli optional, troviamo luci diurne a LED, fari a LED e un display TFT con connettività.

Ora che abbiamo esaminato i dati tecnici di entrambe le moto, possiamo confrontare i loro vantaggi e svantaggi. La Ducati Streetfighter V2 offre un motore V2 ad alto regime di rotazione che fornisce prestazioni potenti. Inoltre, la moto è dotata di un pacchetto elettronico completo che include modalità di guida, ABS in curva, quickshifter, controllo della trazione e anti-calcio. Il telaio reattivo e i freni potenti contribuiscono alla maneggevolezza precisa della moto. Inoltre, la Streetfighter V2 ha un aspetto sportivo e raffinato e una posizione di seduta sportiva e accessibile.

D'altra parte, la Kawasaki Z650 offre un potente motore a due cilindri che produce una rumorosità di aspirazione aggressiva. La moto ha dimensioni compatte e un'altezza ridotta della sella, rendendola probabilmente più comoda per i ciclisti di statura più bassa. Il telaio stabile contribuisce alla stabilità della moto. Inoltre, la Z650 è dotata di un display TFT con connettività e ha un look adulto.

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

Tuttavia, entrambe le moto presentano anche alcuni svantaggi. La Ducati Streetfighter V2 manca di un indicatore del carburante e il motore può strattonare ai bassi regimi. Inoltre, si può accumulare calore sotto il sedile del conducente. D'altra parte, la Kawasaki Z650 ha un punto di pressione del freno anteriore e potrebbe risultare scomoda per i ciclisti alti. Inoltre, l'app Rideology non è sofisticata al 100%.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. La Ducati Streetfighter V2 si distingue per il suo motore V2 ad alto regime di rotazione, il pacchetto elettronico completo e la maneggevolezza precisa. D'altra parte, la Kawasaki Z650 offre un potente motore a due cilindri, dimensioni compatte e un'altezza ridotta della sella. La tua scelta dipenderà dalle tue preferenze personali e dalle tue esigenze specifiche.

Technical Specifications Ducati Streetfighter V2 2022 compared to Kawasaki Z650 2020

Ducati Streetfighter V2 2022
Kawasaki Z650 2020

Motore e trasmissione

Tipo di motoreTipo di motoreVTipo di motoreIn linea
AlesaggioAlesaggio100 mmAlesaggio83 mm
CorsaCorsa60.8 mmCorsa60 mm
PotenzaPotenza153 hpPotenza68.2 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima10,750 giri/minGiri/min a potenza massima8,000 giri/min
CoppiaCoppia101.4 NmCoppia65.7 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 9,000 giri/minCoppia a giri/min 7,000 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12.5 Rapporto di compressione10.8
Sistema di alimentazioneSistema di alimentazioneIniezioneSistema di alimentazioneIniezione
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olioTipo di frizionePiastra multipla in bagno d'olio
TrasmissioneTrasmissioneCatenaTrasmissioneCatena
Tipo di trasmissioneTipo di trasmissioneCambio di marciaTipo di trasmissioneCambio di marcia
Numero di marceNumero di marce6Numero di marce6
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
Valvole per cilindroValvole per cilindro4Valvole per cilindro4
Distribuzione a valvoleDistribuzione a valvoleDesmodromicoDistribuzione a valvoleDOHC
RaffreddamentoRaffreddamentoliquidoRaffreddamentoliquido
SpostamentoSpostamento955 ccmSpostamento649 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica
DiametroDiametro43 mmDiametro41 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione125 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneBraccio oscillante singoloSospensioneBraccio oscillante
AmmortizzatoreAmmortizzatoreMonoshockAmmortizzatoreMonoshock
EscursioneEscursione130 mmEscursione130 mm
RegolazioneRegolazioneCompressione, Precarico, EstensioneRegolazionePrecarico

Châssis

TelaioTelaioAlluminioTelaioAcciaio
Tipo di telaioTipo di telaioMonoscoccaTipo di telaioa traliccio
Angolo inclinazione sterzoAngolo inclinazione sterzo66 gradiAngolo inclinazione sterzo65.5 gradi
AvanzamentoAvanzamento94 mmAvanzamento100 mm

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro300 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatoreSemi-SchwimmsattelAttacco dell'ammortizzatoreSemi-Schwimmsattel
TecnologiaTecnologiaradiale, MonobloccoTecnologiaPetalo

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro245 mmDiametro220 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneSingolo pistone

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaModalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Quickshifter, Controllo della trazione, Anti-calcioSistemi di assistenzaABS

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore160 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore60 %Altezza del pneumatico posteriore60 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
InterasseInterasse1,465 mmInterasse1,410 mm
Altezza sella Altezza sella 845 mmAltezza sella 790 mm
Peso in ordine di marcia (con ABS)Peso in ordine di marcia (con ABS)200 kgPeso in ordine di marcia (con ABS)187.1 kg
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio15 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Optional

DotazioneDotazioneFari a LED, Display TFTDotazioneLuci diurne a LED, Fari a LED, Display TFT

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Ducati Streetfighter V2 2022

Ducati Streetfighter V2 2022

Con la Streetfighter V2, Ducati ha modificato la supersportiva Panigale V2 rendendola adatta all'uso quotidiano. Nonostante la somiglianza visiva con la Streetfighter V4, ha un carattere tutto suo e ha anche delle arie e delle grazie che rendono la vita con lei un po' difficile, ma in compenso interessante. Il motore scattante ai bassi regimi, tuttavia, non disturba i Ducatisti, che si accontentano invece di 153 CV di potenza, che si lasciano guidare bene dall'acceleratore, di componenti della ciclistica finemente reattivi, di freni di alta qualità e di una dotazione elettronica completa: solo l'indicatore del carburante è stato dimenticato. Come le sue qualità di guida, però, anche la Streetfighter V2 ha un prezzo che va nella direzione delle hyper-naked.

Motore V2 ad alto regime di rotazione

pacchetto elettronico completo

telaio finemente reattivo di serie

freni potenti

maneggevolezza precisa

aspetto sportivo e raffinato

posizione di seduta sportiva e accessibile

Mancanza dell'indicatore del carburante

il motore strattona ai bassi regimi

accumulo di calore sotto il sedile del conducente

Kawasaki Z650 2020

Kawasaki Z650 2020

È semplicemente meraviglioso ciò che Kawasaki ha messo insieme in un pacchetto completo con la nuova Z650. I componenti tecnici possono anche non lasciare a bocca aperta singolarmente, ma in combinazione danno vita a una moto piacevolmente neutra che piacerà a tutti. Nessuna idiosincrasia: semplicemente una naked che funziona molto bene sulle tortuose strade di campagna. Naturalmente, il display TFT, che al momento non troviamo nella concorrenza, è un vantaggio, così come il look adulto, fortemente orientato verso i modelli Z più grandi. Solo il punto di pressione del freno anteriore avrebbe potuto essere definito più chiaramente, ma non si può avere tutto in questa fascia di prezzo.

potente motore a due cilindri

rumorosità di aspirazione aggressiva

dimensioni compatte

altezza ridotta della sella

telaio stabile

display TFT con connettività

look adulto

Punto di pressione del freno anteriore

probabilmente scomodo per i ciclisti alti

Rideology Appn och non è sofisticata al 100%.

Price Comparison Avarage Market Price Ducati Streetfighter V2 vs Kawasaki Z650

Vi sono delle differenze tra la Ducati Streetfighter V2 2022 e la Kawasaki Z650 2020. L’attuale prezzo medio della Ducati Streetfighter V2 2022 è più alto del 179%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Ducati Streetfighter V2 2022 in vendita rispetto a Kawasaki Z650 2020, ossia 16 rispetto a 21. Serve meno tempo per vendere una Ducati Streetfighter V2, ossia 68 giorni rispetto agli 80 giorni per la Kawasaki Z650. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 12 articoli della Ducati Streetfighter V2 a partire dall'MY 2022 e 31 della Kawasaki Z650 a partire dall'MY2017. Il primo articolo della Ducati Streetfighter V2 è stato pubblicato in data 11/11/2021 e registra oltre 59.900 visualizzazioni rispetto al primo articolo della Kawasaki Z650 pubblicato in data 08/11/2016 che registra 25.000 visualizzazioni.

Price Ducati Streetfighter V2

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Z650

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons