BMW R nineT Pure 2021 vs. KTM 1290 Super Duke R 2021

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

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Panoramica - BMW R nineT Pure 2021 vs KTM 1290 Super Duke R 2021

La BMW R nineT Pure MY2021 e la KTM 1290 Super Duke R MY2021 sono due motociclette naked di alta gamma che offrono prestazioni eccezionali e un'esperienza di guida emozionante. Entrambe le moto sono dotate di motori potenti, sospensioni di alta qualità e sistemi di assistenza avanzati. Tuttavia, ci sono alcune differenze significative tra i due modelli che vale la pena esaminare.

Iniziamo con la BMW R nineT Pure MY2021. Questa moto è equipaggiata con un motore da 109 hp e una coppia di 116 Nm, che offre prestazioni solide e una buona accelerazione. Il suo telaio in acciaio è robusto e offre una guida stabile, mentre la sospensione anteriore a forcella telescopica rovesciata e la sospensione posteriore paralizzante assicurano una guida confortevole su strade sconnesse. I freni anteriori a doppio disco da 320 mm con quattro pistoni offrono una buona potenza di frenata, mentre il sistema ABS e le modalità di guida migliorano la sicurezza e la stabilità.

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

La KTM 1290 Super Duke R MY2021, d'altra parte, è dotata di un motore molto più potente, con una potenza di 180 hp e una coppia di 140 Nm. Questo rende la moto incredibilmente veloce e potente, soprattutto nelle basse e medie velocità. Il telaio in cromo-molibdeno offre una guida stabile e il braccio oscillante singolo nella sospensione posteriore migliora l'aderenza e la maneggevolezza. I freni anteriori a doppio disco da 320 mm con quattro pistoni e tecnologia radiale e monoblocco offrono una potenza di frenata notevole. La moto è dotata anche di un pacchetto elettronico completo, che include ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo della trazione e anti-calcio.

Entrambe le moto hanno dimensioni e pesi simili, con larghezza del pneumatico anteriore di 120 mm, diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, larghezza del pneumatico posteriore di 180 mm (200 mm per la KTM) e diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici. Tuttavia, c'è una differenza nell'altezza della sella, con la BMW R nineT Pure che ha un'altezza sella di 805 mm, mentre la KTM 1290 Super Duke R ha un'altezza sella di 835 mm.

Passando ai vantaggi, la BMW R nineT Pure MY2021 offre un motore superbo, un telaio stabile e una maneggevolezza facile e accessibile. Inoltre, ha un look eccezionale e una vasta gamma di accessori originali BMW disponibili. D'altra parte, la KTM 1290 Super Duke R MY2021 vanta un motore meravigliosamente potente e molto potente, soprattutto nelle basse e medie velocità. La posizione di guida è superagile e confortevole, e la moto offre una discreta potenza di frenata. Il telaio è stabile e completamente regolabile, e la moto è dotata di un pacchetto elettronico completo.

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

Ci sono anche alcuni svantaggi da considerare. La BMW R nineT Pure MY2021 manca di contagiri e indicatore di marcia, che potrebbero essere importanti per alcuni piloti. Inoltre, l'ottica esclusiva in alluminio della moto ha un sovrapprezzo. D'altra parte, la KTM 1290 Super Duke R MY2021 non include di serie l'assistente al cambio con blipper, che potrebbe essere un inconveniente per alcuni piloti.

In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e un'esperienza di guida emozionante. La scelta tra la BMW R nineT Pure MY2021 e la KTM 1290 Super Duke R MY2021 dipenderà dalle preferenze personali del pilota. La BMW offre un look eccezionale e una maneggevolezza facile, mentre la KTM vanta una potenza straordinaria e un pacchetto elettronico completo.

Specifiche tecniche BMW R nineT Pure 2021 rispetto a KTM 1290 Super Duke R 2021

BMW R nineT Pure 2021
KTM 1290 Super Duke R 2021
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Differenze
BMW R nineT Pure 2021
BMW R nineT Pure 2021
KTM 1290 Super Duke R 2021
KTM 1290 Super Duke R 2021

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata
DiametroDiametro46 mmDiametro48 mm
EscursioneEscursione120 mmEscursione125 mm

Sospensione posteriore

SospensioneSospensioneParalizzanteSospensioneBraccio oscillante singolo
EscursioneEscursione120 mmEscursione140 mm

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccio, Motore portanteTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

TipologiaTipologiaDoppio discoTipologiaDoppio disco
DiametroDiametro320 mmDiametro320 mm
PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
DiametroDiametro265 mmDiametro240 mm
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curvaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curva, Cavalcare con il filo, Controllo della trazione, Anti-calcio

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore200 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 835 mm
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

BMW dimostra che anche l'ingresso più economico nel mondo delle R nineT non scende a compromessi in termini di prestazioni ed emozioni di guida. Se si scelgono gli accessori originali dei bavaresi, si scopre subito che anche la Pure diventa un sogno visivo! Gli unici compromessi sono le sospensioni, poco reattive, e gli indicatori, ridotti al minimo indispensabile, tranne l'indicatore di velocità e il contachilometri parziale. Ma con una moto così retrò e dal carattere così forte, si può passare sopra anche a questi piccoli inconvenienti.

motore superbo

telaio stabile

maneggevolezza facile e accessibile

look eccezionale

ampia gamma di accessori originali BMW.

contagiri e indicatore di marcia mancanti

ottica esclusiva in alluminio con sovrapprezzo

KTM 1290 Super Duke R 2021

KTM 1290 Super Duke R 2021

La KTM Super Duke R si è evoluta perfettamente nel corso delle generazioni: Il motore è forte, ha un'enorme quantità di coppia e, nella versione attuale, funziona in modo eccellente anche a bassi regimi. Tuttavia, l'eccellente interazione di tutti i componenti è responsabile delle meravigliose prestazioni complessive della grande Duke. La posizione di seduta attiva è comoda e incredibilmente facile da guidare, il telaio è di alto livello, i freni sono potenti e l'elettronica è all'avanguardia. Anche l'estetica piace a un numero sempre maggiore di critici. È solo un peccato che si debba pagare un extra per l'ingegnoso assistente al cambio con blipper.

Motore meravigliosamente potente e molto potente, soprattutto in basso e al centro

posizione di guida superagile e confortevole

discreta potenza di frenata

telaio stabile e completamente regolabile

pacchetto elettronico completo

consumi accettabili per l'elevata potenza.

Assistente al cambio con blipper non di serie

Confronto prezzi medi di mercato BMW R nineT Pure vs KTM 1290 Super Duke R

Vi sono delle differenze tra la BMW R nineT Pure 2021 e la KTM 1290 Super Duke R 2021. L‘attuale prezzo medio della KTM 1290 Super Duke R 2021 è più alto del 39%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno BMW R nineT Pure 2021 in vendita rispetto a KTM 1290 Super Duke R 2021, ossia 8 rispetto a 22. Serve meno tempo per vendere una KTM 1290 Super Duke R, con 91 giorni rispetto ai 127 giorni per la BMW R nineT Pure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 14 articoli della BMW R nineT Pure a partire dall'MY 2017 e 65 della KTM 1290 Super Duke R a partire dall'MY2013. Il primo articolo della BMW R nineT Pure è stato pubblicato in data 24/10/2016 e registra oltre 17.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1290 Super Duke R pubblicato in data 08/11/2012 che registra 4.900 visualizzazioni.

Prezzo BMW R nineT Pure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 1290 Super Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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