BMW R nineT Pure 2021 vs. KTM 1290 Super Duke R 2017

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

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Panoramica - BMW R nineT Pure 2021 vs KTM 1290 Super Duke R 2017

La BMW R nineT Pure MY2021 e la KTM 1290 Super Duke R MY2017 sono due motociclette naked di alta gamma che offrono prestazioni eccezionali e un'esperienza di guida emozionante. Entrambe hanno caratteristiche uniche e vantaggi distinti, ma presentano anche alcuni svantaggi da considerare.

Cominciamo con la BMW R nineT Pure MY2021. Questa moto è dotata di un motore potente da 109 hp e una coppia di 116 Nm, che offre una buona accelerazione e una guida dinamica. Il telaio in acciaio conferisce stabilità e sicurezza durante la guida, mentre la forcella telescopica rovesciata assorbe efficacemente le asperità della strada. La BMW R nineT Pure MY2021 è dotata di freni anteriori a quattro pistoni con tecnologia radiale, che offrono una potente capacità di frenata. Inoltre, dispone di sistemi di assistenza come l'ABS e le modalità di guida, che migliorano la sicurezza e l'adattabilità alle diverse condizioni stradali. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del pneumatico posteriore è di 180 mm, offrendo una buona aderenza su strada. L'altezza della sella è di 805 mm, consentendo una posizione di guida comoda per la maggior parte dei piloti. Infine, la capacità del serbatoio è di 17 litri, offrendo un'autonomia decente.

La BMW R nineT Pure MY2021 ha diversi vantaggi. In primo luogo, il suo motore è superbo, offrendo prestazioni eccellenti. Inoltre, il telaio stabile e la maneggevolezza facile e accessibile rendono questa moto adatta sia per i piloti esperti che per i principianti. Il look eccezionale è un altro punto forte, con un design classico e una finitura di alta qualità. Infine, la BMW offre una vasta gamma di accessori originali, che permettono ai piloti di personalizzare la moto secondo le loro preferenze.

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

Tuttavia, la BMW R nineT Pure MY2021 ha anche alcuni svantaggi. Ad esempio, mancano il contagiri e l'indicatore di marcia, che potrebbero essere considerati importanti da alcuni piloti. Inoltre, l'ottica esclusiva in alluminio ha un sovrapprezzo, che potrebbe rappresentare un ostacolo per alcuni acquirenti.

Passando alla KTM 1290 Super Duke R MY2017, questa moto è dotata di un motore potente da 177 hp e una coppia di 144 Nm, offrendo un'accelerazione e una velocità massima impressionanti. Il telaio in cromo-molibdeno conferisce leggerezza e rigidità alla moto, garantendo una guida precisa e stabile. La forcella telescopica rovesciata assorbe efficacemente le asperità della strada, mentre i freni anteriori a quattro pistoni con tecnologia radiale e monoblocco offrono una potente capacità di frenata. La KTM 1290 Super Duke R MY2017 è dotata di sistemi di assistenza come l'ABS e il controllo della trazione, che migliorano la sicurezza e la stabilità durante la guida. La larghezza del pneumatico anteriore è di 120 mm, mentre quella del pneumatico posteriore è di 190 mm, offrendo una buona aderenza su strada. L'altezza della sella è di 835 mm, che potrebbe risultare comoda per le persone alte. Infine, la capacità del serbatoio è di 18 litri, offrendo un'autonomia leggermente superiore rispetto alla BMW.

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

La KTM 1290 Super Duke R MY2017 ha diversi vantaggi. In primo luogo, offre il massimo dell'adrenalina, grazie al suo motore potente e alle prestazioni eccezionali. Inoltre, offre ampie possibilità di configurazione al momento dell'acquisto, consentendo ai piloti di personalizzare la moto secondo le loro preferenze. I freni grandiosi e gli ottimi pneumatici di primo equipaggiamento garantiscono una guida sicura e performante. Le pratiche funzioni elettroniche, come l'ABS e il controllo della trazione, migliorano la stabilità e la sicurezza durante la guida. Inoltre, la posizione di seduta è ottima per le persone alte, offrendo comfort e controllo. Infine, le funzioni elettroniche possono essere impostate in modo molto sportivo e anche disattivate, permettendo ai piloti di adattare la moto alle proprie preferenze di guida.

Tuttavia, la KTM 1290 Super Duke R MY2017 ha anche alcuni svantaggi. Ad esempio, l'assistente al cambio può essere piacevole, ma nel confronto diretto con altri power naked potrebbe risultare un po' ruvido. Inoltre, la moto può essere esauriente da guidare, richiedendo una certa abilità e attenzione. La corsa precisa potrebbe non essere sempre facile da centrare, richiedendo un po' di pratica. Infine, la KTM 1290 Super Duke R MY2017 potrebbe essere considerata la moto più pericolosa per la patente di guida sul mercato, a causa delle sue prestazioni elevate e della sua natura adrenalinica.

In conclusione, la BMW R nineT Pure MY2021 e la KTM 1290 Super Duke R MY2017 sono entrambe moto naked di alta gamma con prestazioni eccezionali. La BMW offre un motore superbo, un telaio stabile e una maneggevolezza facile, oltre a un look eccezionale e una vasta gamma di accessori originali. D'altra parte, la KTM offre il massimo dell'adrenalina, ampie possibilità di configurazione, freni grandiosi, funzioni elettroniche pratiche e una posizione di seduta ottima per persone alte. Tuttavia, entrambe le moto presentano alcuni svantaggi, come la mancanza di contagiri e indicatore di marcia nella BMW e l'assistente al cambio ruvido nella KTM. Inoltre, la KTM potrebbe essere considerata la moto più pericolosa per la patente di guida sul mercato. Alla fine, la scelta tra queste due moto dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle sue esigenze di guida.

Specifiche tecniche BMW R nineT Pure 2021 rispetto a KTM 1290 Super Duke R 2017

BMW R nineT Pure 2021
KTM 1290 Super Duke R 2017

Motore e trasmissione

AlesaggioAlesaggio101 mmAlesaggio108 mm
CorsaCorsa73 mmCorsa71 mm
PotenzaPotenza109 hpPotenza177 hp
Giri/min a potenza massimaGiri/min a potenza massima7,250 giri/minGiri/min a potenza massima8,870 giri/min
CoppiaCoppia116 NmCoppia144 Nm
Coppia a giri/min Coppia a giri/min 6,000 giri/minCoppia a giri/min 6,500 giri/min
Rapporto di compressioneRapporto di compressione12 Rapporto di compressione13.2
AvviamentoAvviamentoElettricoAvviamentoElettrico
Tipo di frizioneTipo di frizioneTemprato, SeccoTipo di frizioneAntihopping
TrasmissioneTrasmissioneAlbero di trasmissioneTrasmissioneCatena
CilindriCilindri2Cilindri2
TempiTempi4 tempiTempi4 tempi
SpostamentoSpostamento1,170 ccmSpostamento1,301 ccm

Sospensione anteriore

Sospensione anterioreSospensione anterioreForcella telescopica rovesciataSospensione anterioreForcella telescopica rovesciata

Châssis

TelaioTelaioAcciaioTelaioCromo-molibdeno
Tipo di telaioTipo di telaioa traliccio, Motore portanteTipo di telaioa traliccio

Freni anteriori

PistonePistoneQuattro pistoniPistoneQuattro pistoni
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza fissaAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa
TecnologiaTecnologiaradialeTecnologiaradiale, Monoblocco

Freni posteriori

Tipologia Tipologia DiscoTipologia Disco
PistonePistoneDoppio pistonePistoneDoppio pistone
Attacco dell'ammortizzatoreAttacco dell'ammortizzatorePinza flottanteAttacco dell'ammortizzatorePinza fissa

Sistemi di assistenza

Sistemi di assistenzaSistemi di assistenzaABS, Modalità di guida, ABS in curvaSistemi di assistenzaABS, Controllo della trazione

Dimensioni e pesi

Larghezza del pneumatico anterioreLarghezza del pneumatico anteriore120 mmLarghezza del pneumatico anteriore120 mm
Altezza del pneumatico anterioreAltezza del pneumatico anteriore70 %Altezza del pneumatico anteriore70 %
Diametro del pneumatico anterioreDiametro del pneumatico anteriore17 polliciDiametro del pneumatico anteriore17 pollici
Larghezza del pneumatico posterioreLarghezza del pneumatico posteriore180 mmLarghezza del pneumatico posteriore190 mm
Altezza del pneumatico posterioreAltezza del pneumatico posteriore55 %Altezza del pneumatico posteriore55 %
Diametro del pneumatico posterioreDiametro del pneumatico posteriore17 polliciDiametro del pneumatico posteriore17 pollici
Altezza sella Altezza sella 805 mmAltezza sella 835 mm
Capacità serbatoioCapacità serbatoio17 lCapacità serbatoio18 l
Guidabile con patenteGuidabile con patenteAGuidabile con patenteA

Pro e contro a confronto

Pro e contro a confronto

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

BMW dimostra che anche l'ingresso più economico nel mondo delle R nineT non scende a compromessi in termini di prestazioni ed emozioni di guida. Se si scelgono gli accessori originali dei bavaresi, si scopre subito che anche la Pure diventa un sogno visivo! Gli unici compromessi sono le sospensioni, poco reattive, e gli indicatori, ridotti al minimo indispensabile, tranne l'indicatore di velocità e il contachilometri parziale. Ma con una moto così retrò e dal carattere così forte, si può passare sopra anche a questi piccoli inconvenienti.

motore superbo

telaio stabile

maneggevolezza facile e accessibile

look eccezionale

ampia gamma di accessori originali BMW.

contagiri e indicatore di marcia mancanti

ottica esclusiva in alluminio con sovrapprezzo

KTM 1290 Super Duke R 2017

KTM 1290 Super Duke R 2017

La KTM è e rimane la moto naked più brutale sul mercato. La posizione di seduta eretta, unita alla potenza selvaggia del V2, la fanno sembrare più brutale di quanto non sia sulla carta. È stata migliorata proprio nei suoi punti più deboli. Il motore ora è più fluido, l'assistente di cambiata riporta la calma in fase di accelerazione e il telaio è stato migliorato. Continua ad amare la rincorsa selvaggia più che l'alta velocità in curva sui lunghi tornanti.

Offre il massimo dell'adrenalina

Ampie possibilità di configurazione al momento dell'acquisto

Freni grandiosi

Ottimi pneumatici di primo equipaggiamento

Pratiche funzioni elettroniche

Ottima posizione di seduta per persone alte

Le funzioni elettroniche possono essere impostate in modo molto sportivo e anche disattivate.

Assistente al cambio piacevole, ma nel confronto diretto con altri power naked un po' ruvido

Esauriente da guidare

Corsa precisa non sempre facile da centrare

La moto più pericolosa per la patente di guida sul mercato.

Confronto prezzi medi di mercato BMW R nineT Pure vs KTM 1290 Super Duke R

Vi sono delle differenze tra la BMW R nineT Pure 2021 e la KTM 1290 Super Duke R 2017. L‘attuale prezzo medio della KTM 1290 Super Duke R 2017 è più alto del 6%. Sul sito 1000PS.de ci sono meno BMW R nineT Pure 2021 in vendita rispetto a KTM 1290 Super Duke R 2017, ossia 8 rispetto a 15. Serve meno tempo per vendere una KTM 1290 Super Duke R, con 70 giorni rispetto ai 127 giorni per la BMW R nineT Pure. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 14 articoli della BMW R nineT Pure a partire dall'MY 2017 e 65 della KTM 1290 Super Duke R a partire dall'MY2013. Il primo articolo della BMW R nineT Pure è stato pubblicato in data 24/10/2016 e registra oltre 17.800 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 1290 Super Duke R pubblicato in data 08/11/2012 che registra 4.900 visualizzazioni.

Prezzo BMW R nineT Pure

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Prezzo KTM 1290 Super Duke R

MY
Attuali prezzi medi sul mercato.

Confronti alternativi

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