Yamaha XSR900 2018 vs. KTM 890 Duke 2021

Yamaha XSR900 2018

KTM 890 Duke 2021
Panoramica - Yamaha XSR900 2018 vs KTM 890 Duke 2021
La Yamaha XSR900 MY2018 e la KTM 890 Duke MY2021 sono due motociclette naked che offrono prestazioni sportive e un'esperienza di guida emozionante. Entrambe le moto sono dotate di motori in linea raffreddati a liquido, ma ci sono alcune differenze significative tra i due modelli.
Dal punto di vista delle specifiche tecniche, la Yamaha XSR900 MY2018 è equipaggiata con un motore in linea a tre cilindri da 847 cc che produce una potenza di 115 CV e una coppia di 87,5 Nm. La KTM 890 Duke MY2021, d'altra parte, è dotata di un motore in linea a due cilindri da 889 cc che produce la stessa potenza di 115 CV ma una coppia leggermente superiore di 92 Nm. Entrambi i motori offrono prestazioni elevate e una risposta rapida dell'acceleratore.
Per quanto riguarda la sospensione, entrambe le moto sono dotate di una forcella telescopica rovesciata all'anteriore e di un braccio oscillante con ammortizzatore al posteriore. Tuttavia, la Yamaha XSR900 MY2018 ha un telaio in alluminio con un tipo di telaio Twin Tube, mentre la KTM 890 Duke MY2021 ha un telaio in cromo-molibdeno con un tipo di telaio a traliccio. Queste differenze nel telaio possono influire sulla maneggevolezza e sulla stabilità delle moto.

Yamaha XSR900 2018
Per quanto riguarda i freni, entrambe le moto sono dotate di doppi dischi anteriori con un diametro di 298 mm. Tuttavia, la KTM 890 Duke MY2021 ha dischi leggermente più grandi con un diametro di 300 mm. Entrambe le moto sono equipaggiate con sistemi di assistenza come l'ABS, che migliorano la sicurezza durante la frenata.
Per quanto riguarda le dimensioni e i pesi, entrambe le moto hanno pneumatici anteriori da 120 mm di larghezza e da 17 pollici di diametro, e pneumatici posteriori da 180 mm di larghezza e da 17 pollici di diametro. La Yamaha XSR900 MY2018 ha un interasse di 1440 mm, un'altezza sella di 815 mm e una capacità del serbatoio di 14 litri. La KTM 890 Duke MY2021 ha un interasse leggermente più lungo di 1476 mm, un'altezza sella leggermente più alta di 820 mm e una capacità del serbatoio di 14 litri.

KTM 890 Duke 2021
Passando ai vantaggi e agli svantaggi delle due moto, la Yamaha XSR900 MY2018 ha un motore estremamente sportivo e ricco di giri, freni eccellenti, una guida di livello naked e una posizione di seduta piacevole. Inoltre, la moto offre una lavorazione di alta qualità e un buon rapporto qualità-prezzo. D'altra parte, la moto potrebbe avere una risposta quasi troppo diretta e lo stile retrò potrebbe non essere pensato nei minimi dettagli.
La KTM 890 Duke MY2021, d'altra parte, ha un motore ricco di giri, una maneggevolezza eccezionale e un cambio rapido morbido come il burro. La moto offre anche un pacchetto elettronico completo che include ABS, modalità di guida, ABS in curva, controllo del lancio, cavalcata con il filo, controllo della trazione e anti-calcio. Tuttavia, uno svantaggio della KTM 890 Duke MY2021 è che il quickshifter è disponibile solo come optional a pagamento.
In conclusione, entrambe le moto offrono prestazioni eccellenti e un'esperienza di guida emozionante. La Yamaha XSR900 MY2018 si distingue per il suo motore sportivo e i suoi freni eccellenti, mentre la KTM 890 Duke MY2021 offre una maneggevolezza eccezionale e un pacchetto elettronico completo. La scelta tra le due moto dipenderà dalle preferenze personali del pilota e dalle caratteristiche che ritiene più importanti.
Specifiche tecniche Yamaha XSR900 2018 rispetto a KTM 890 Duke 2021
Pro e contro a confronto
Pro e contro a confronto
Yamaha XSR900 2018

La Yamaha XSR900 è una classica illusione ottica: con il suo faro tondo, il serbatoio spigoloso e il fanale posteriore attaccato, passa chiaramente per una moto retrò. Ma non è un caso che le prestazioni ricordino quelle della potente naked di media cilindrata Yamaha MT-09, che è la base estremamente sportiva della XSR900. Quindi il motore è una bomba e i freni sono adeguatamente velenosi. Fortunatamente, gli ingegneri non hanno esagerato con la ciclistica, la XSR900 offre un comfort sufficiente e la posizione di guida eretta è più comoda di quanto il potente motore possa far pensare. Nel complesso, la XSR900 è uno dei modelli più sportivi tra le moto retrò.
KTM 890 Duke 2021

La precedente 790 Duke aveva già dimostrato che KTM sa come costruire una naked di media cilindrata per la strada. La nuova 890 porta la fiaccola con un petto gonfio e ancora una volta è all'altezza del suo soprannome di bisturi. Vivace, tira i raggi ed emana un certo nervosismo che può essere interpretato come un carattere selvaggio. L'equipaggiamento è quasi completo - ma solo quasi. Perché si deve pagare un extra per il quickshifter quando era di serie sul modello precedente? È ancora più fastidioso che le cambiate in salita e in discesa senza frizione funzionino come il burro e che non se ne voglia fare a meno.
Confronto prezzi medi di mercato Yamaha XSR900 vs KTM 890 Duke
Vi sono delle differenze tra la Yamaha XSR900 2018 e la KTM 890 Duke 2021. L‘attuale prezzo medio della KTM 890 Duke 2021 è più alto del 25%. Nel primo anno la Yamaha XSR900 2018 subisce una svalutazione di 210 EUR e nel secondo anno di 140 EUR. La KTM 890 Duke 2021 invece subisce una svalutazione di 410 EUR nel primo e di 1.210 EUR nel secondo anno. Sul sito 1000PS.de ci sono meno Yamaha XSR900 2018 in vendita rispetto a KTM 890 Duke 2021, ossia 4 rispetto a 22. Serve meno tempo per vendere una KTM 890 Duke, con 78 giorni rispetto ai 123 giorni per la Yamaha XSR900. I redattori 1000PS.DE hanno scritto 30 articoli della Yamaha XSR900 a partire dall'MY 2016 e 11 della KTM 890 Duke a partire dall'MY2021. Il primo articolo della Yamaha XSR900 è stato pubblicato in data 25/11/2015 e registra oltre 17.600 visualizzazioni rispetto al primo articolo della KTM 890 Duke pubblicato in data 19/01/2021 che registra 37.800 visualizzazioni.