Honda NC700X 2012 vs. Suzuki V-Strom 650 2009

L'Honda NC700X MY2012 e la Suzuki V-Strom 650 MY2009 sono entrambe moto enduro che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. Esaminiamo nel dettaglio le differenze tra i due modelli.

Dal punto di vista tecnico, l'Honda NC700X MY2012 presenta un motore con un alesaggio di 73 mm e una corsa di 80 mm, che produce una potenza di 48 hp e una coppia di 62 Nm. La trasmissione è a catena e il motore ha una cilindrata di 670 cc. Il telaio è in acciaio e di tipo Twin Tube, a traliccio. Le dimensioni includono un diametro del pneumatico anteriore di 17 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 160 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1540 mm, un'altezza sella di 830 mm, un peso in ordine di marcia di 214 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 14.1 l.

La Suzuki V-Strom 650 MY2009, invece, ha un motore con un alesaggio di 81 mm e una corsa di 62.6 mm, che produce una potenza di 49 hp e una coppia di 60 Nm. Anche in questo caso, la trasmissione è a catena e il motore ha una cilindrata di 645 cc. Il telaio è in alluminio e di tipo Twin-Spar. Le dimensioni includono un diametro del pneumatico anteriore di 19 pollici, una larghezza del pneumatico posteriore di 150 mm, un diametro del pneumatico posteriore di 17 pollici, un interasse di 1555 mm, un'altezza sella di 820 mm, un peso in ordine di marcia di 220 kg (con ABS) e una capacità del serbatoio di 22 l.

Honda NC700X 2012

L'Honda NC700X MY2012 presenta alcuni vantaggi rispetto alla Suzuki V-Strom 650 MY2009. Innanzitutto, è dotata di ABS, che garantisce una maggiore sicurezza durante la frenata. Inoltre, offre un cambio completamente automatico, che rende la guida più comoda e piacevole. Un altro vantaggio dell'Honda NC700X MY2012 è il prezzo, che è estremamente conveniente rispetto alla concorrenza. Il telaio semplice e pratico rende la moto facile da maneggiare e adatta a diverse situazioni di guida.

D'altra parte, la Suzuki V-Strom 650 MY2009 ha anche i suoi punti di forza. Il telaio di buona natura offre una guida stabile e sicura, mentre la posizione di seduta rilassata garantisce il massimo comfort durante i lunghi viaggi. Il motore relativamente potente offre una buona accelerazione e una guida divertente. Inoltre, l'assetto di scarico aggressivo conferisce alla moto un aspetto sportivo e accattivante. La presenza dei paramani offre una maggiore protezione dalle intemperie e un'esperienza di guida più confortevole. Infine, la sensazione di guida rilassata rende la Suzuki V-Strom 650 MY2009 adatta sia per un uso quotidiano che per i viaggi più lunghi.

Suzuki V-Strom 650 2009

Tuttavia, entrambi i modelli presentano anche alcuni svantaggi. L'Honda NC700X MY2012 ha una potenza leggermente inferiore rispetto alla Suzuki V-Strom 650 MY2009, il che potrebbe influire sulle prestazioni in determinate situazioni. Inoltre, il cambio a doppia frizione è disponibile solo come optional, il che potrebbe rappresentare un costo aggiuntivo per i potenziali acquirenti.

D'altra parte, la Suzuki V-Strom 650 MY2009 potrebbe non essere considerata sofisticata dal punto di vista estetico, con un look che potrebbe non soddisfare tutti i gusti. Inoltre, il parabrezza potrebbe essere considerato un po' troppo piccolo, offrendo una protezione limitata dal vento e dalle intemperie.

In conclusione, l'Honda NC700X MY2012 e la Suzuki V-Strom 650 MY2009 sono entrambe moto enduro che offrono prestazioni e caratteristiche interessanti. La scelta tra i due modelli dipenderà dalle preferenze personali e dalle esigenze del pilota.